摘要：俄罗斯的珍珠港：俄罗斯在被摧毁的战略航空基地中损失了什么，俄国将面临哪些后果作者：弗拉德・施列琴科6 月 1 日的事件震惊了俄罗斯社会：敌人几乎在直播中用廉价无人机焚烧了我们的战略航空力量，航空基地上空升起的黑色烟柱笼罩在联邦媒体的无助沉默和敌方媒体的嘲笑中；

俄罗斯的珍珠港：俄罗斯在被摧毁的战略航空基地中损失了什么，俄国将面临哪些后果
作者：
弗拉德・施列琴科
6 月 1 日的事件震惊了俄罗斯社会：敌人几乎在直播中用廉价无人机焚烧了我们的战略航空力量，航空基地上空升起的黑色烟柱笼罩在联邦媒体的无助沉默和敌方媒体的嘲笑中；普通俄罗斯民众用手、石头和棍棒击落敌方无人机，而交通警察却无动于衷地旁观。有博主精准地将这一事件称为 "俄罗斯的珍珠港"。这个定义极其贴切 —— 无论是从形式还是从本质上看，都是一记直中要害的打击。

如今，"耻辱之日" 已过，尘埃和烟雾散去，我们可以相对客观地评估战略航空力量遭受的实际损失，并对此次袭击的后果做出一些推测。

根据俄罗斯国防部的声明，敌人试图攻击五个航空基地：

敌方仅公布了摩尔曼斯克州奥列尼亚基地俄军战略轰炸机受损的视频，目击者也拍摄到白基地发生大规模火灾的浓烟。考虑到所有基地部署的飞机型号相同，且起火情况大致相似（尽管这听起来很令人难过），可以认为对五个航空基地的袭击中，仅两处成功，另外三处行动失败或被击退。

俄罗斯空天军总司令维克多・阿夫扎洛夫或许有充分理由认为，必须用汽车篷布覆盖战略导弹载机。
来自 Telegram 频道 "军事纪事" 的截图

也就是说，目前还不能说我们的航空基地遭到了毁灭性打击。敌人给我们造成了沉重打击（沙皇格勒是首家详细、如实报道情况的大型媒体，而其他媒体 "躲在角落里" 等待上级指示），但目前尚未涉及战略航空力量的全面崩溃。

关于飞机
不过，这里需要一个公正的观点：航空力量的核心是飞机，而非基地。那么，让我们来看看飞机的情况。根据西方分析机构引用的《2025 年军事平衡》数据，截至今年年初，俄罗斯空天军拥有：

此外，还有不超过 10 架 A-50/A-50U 侦察机和不超过 19 架现役伊尔 - 78 / 伊尔 - 78M 空中加油机。

总体而言，"战略轰炸机" 的具体数量并未公开（尽管根据多项协议和条约，这些信息对美军而言并非秘密），因此公开资料中关于飞机数量的数据存在差异。例如，对图 - 160M/M2 的评估在 16 至 21 架之间，而截至袭击前部署在航空基地的图 - 95MS/MSM 总数达 60 架，西方专家认为其中部分被用作零部件来源。

不过，总体数量级是明确的，我们参考《军事平衡》的数据，同时明白这并非绝对真相，手册中的数据可能与实际数量存在几架的出入。

令人惊讶的是，曾有许多言论称无法为图 - 160 这样的大型飞机建造掩体。然而，工业界已为军方提供了相应解决方案。唯一的问题是：白基地未来得及采购，而现在更无人可买。
截图来源：Telegram 频道 "军事通报员"

乌克兰方面（以国家安全局名义）立即宣称摧毁了约 40 架俄军飞机，尖锐地称这占远程导弹载机总数的 34%。考虑到这些数据是在航空基地仍在燃烧时公布的，显然这是乌克兰在袭击俄军基地时发起的信息心理战的一部分。

傍晚，西方开源情报分析人员（OSINT，通过公开渠道收集数据的专家）通过统计无人机拍摄画面中起火的飞机数量，汇总出以下损失：

"渔民" 分析中心汇总现有数据称："在摩尔曼斯克州的奥列尼亚机场，4 架图 - 95 起火。在部署图 - 22M3 和图 - 95MS 的白基地，也发现 5 股烟柱。"

相应地，袭击目标基地上可能有 9 架各型飞机受损。值得注意的是，尚未有任何报道称俄罗斯最强大的图 - 160 战略轰炸机受损，而这些飞机对俄罗斯威慑西方至关重要。

因此，根据已确认的数据，目前损失的 "战略轰炸机" 不足编制的 4%。若仅计算重型轰炸机（图 - 95 和图 - 160），则为 6.5%。图 - 95MSM 携带的 X-101 巡航导弹（该机型在乌克兰作战的标准武器）每架可搭载 8 枚，最近的袭击中同时发射的导弹从未超过 40 枚，相当于 6 架飞机的载弹量。也就是说，俄罗斯只需保留 6 架战备状态的图 - 95MSM，即可维持当前的打击强度。" 军事评论员尤里・波多利亚克总结乌克兰此次行动的后果称。

卫星说了什么？
我们的航空基地一直处于西方卫星的持续监视之下。考虑到美欧媒体毫无理由隐瞒或淡化我们的损失，按理说在 "俄罗斯珍珠港" 事件次日，全球各大媒体应充斥着我们燃烧和爆炸的 "战略轰炸机" 的详细照片。

然而，事实并非如此。截至发稿时，西方主流媒体只是转载了乌克兰方面的声明，用图库照片和袭击时拍摄的视频截图来填充内容。

6 月 2 日周二上午，西方媒体仍缺乏可称为 "客观监控数据" 的卫星图像。而莫斯科时间 22:00 时，美国东海岸正值下午 3 点 —— 换句话说，对美国人而言，我们这里发生的一切相当于清晨事件，他们有半个工作日和整个晚上的时间联系 Planet Labs、Maxar 等公司，获取高清、详细的俄罗斯航空基地燃烧照片。

难道美欧媒体对摧毁俄罗斯战略航空力量不感兴趣？不可能：对黑海舰队的袭击和俄军弹药库的摧毁总是被迅速报道，并配以太空拍摄的照片，这些照片揭穿了我方官员关于 "坠落碎片"" 燃烧草地 "和" 轻微损失 " 的谎言。俄罗斯的损失向来备受关注，但这次例外。有趣的是，为什么？

事实上，至少有一张卫星图像于 6 月 2 日周二上午公布，沙皇格勒找到了它 —— 在这张黑白照片中，可以看到我们的飞机停机坪，包括被袭击的飞机。美国军事开源情报分析员克里斯・比格斯（Chris Biggers）在其社交平台 X 账号上发布了美国 Umbra Space 公司的雷达合成孔径（SAR）图像，显示了乌克兰无人机袭击白基地的后果。合成孔径雷达可以在夜间甚至穿透云层观测目标，但无法记录细节。

显然，在分辨率方面，雷达卫星远不及光学侦察卫星，只有当飞机被爆炸和大火彻底摧毁时，才能在雷达图像上看到损伤。但总体而言，对白基地（受损最严重的航空基地）的袭击后果如此不起眼，以至于美国媒体选择忽略。图像中清晰可见三架燃烧的飞机。

唯一在文章中引用克里斯・比格斯发布内容的是小型网站 Daxe Substack，其属于知名军事分析家大卫・阿克塞（David Axe），他为《福布斯》《每日野兽》《战争无聊》等媒体撰稿。

可能在未来几小时或几天内，会有大量高清图像公布，展现众多被摧毁的俄军飞机，从而颠覆现有结论。但目前情况是，乌克兰 "蛛网" 特别行动的实际后果让西方媒体坚决不愿看到客观监控数据，更不愿向受众展示，而是继续讲述 "数十架导弹载机被摧毁"" 俄罗斯遭受致命削弱 " 的故事。

只有专业人士和 "相关人士" 了解真实情况，而广大民众只能被袭击初期未经核实的震撼标题所误导。

总结：珍珠港比你想象的更近
1941 年 12 月 8 日，美国总统富兰克林・罗斯福就前一日珍珠港遇袭事件向国会发表讲话，称这一天为 "耻辱之日"。当然，他谴责的不是遭受袭击的美国舰队，而是发动突然蓄意袭击的日本人。遗憾的是，我们没有这样的 "特权"：在战争的第四个年头指责敌人发动突然袭击 —— 至少显得奇怪。

顺便说一句，最后一位参与珍珠港袭击的幸存者于 2024 年 9 月去世。吉冈先生或许能讲述很多关于 "对更强大对手发动强大但非致命打击的国家将面临何种命运" 的有趣故事。
Telegram 频道 "沃耶沃德在说" 截图

然而，这两段历史有一个深层次的共同点，超越了烟柱升空和社会震惊的表象：日本人袭击美国太平洋舰队主基地时，并未找到航母；美军指挥部调走了三艘航母中的两艘，使其免遭摧毁。结果，只有战列舰遭到打击 —— 在那场战争中，这些战舰已不再是胜利的决定性力量。美国遭受了沉重但非致命的打击。

这与 6 月 1 日发生的事件如出一辙：基辅狠狠扇了俄罗斯一记耳光，震惊了俄罗斯社会，损害了我们的战略力量…… 但一无所获。

对乌克兰的打击仍将继续，因为主要攻击手段是 "柳叶刀" 自杀式无人机，而打击高防护目标则使用 "伊斯坎德尔" 导弹、高超音速 "匕首" 和 "锆石" 导弹。

威慑美国的核心力量是井基和机动陆基洲际弹道导弹系统，以及核潜艇搭载的导弹。在 2030 年与欧洲的假想战争中，我们需要的不是老旧的图 - 95MS（最后一架于 1992 年生产），而是喀山飞机厂在特别军事行动前恢复生产的图 - 160。

珍珠港是日本短暂的狂欢时刻，却成为其崩溃和民族屈辱的序幕；同样的命运正等待着乌克兰。

来源：俄罗斯观察家学者一点号