摘要：说到豪华级行政轿车，相信车友们第一时间想到的是“BBA”等车型，如奔驰S、宝马7系、奥迪A8等车型，但是随着国内汽车市场的蓬勃发展，同时伴随着新能源领域的变化，国内市场在汽车领域实现弯道超车，在新能源领域另辟蹊径，打造出众多值得肯定的汽车品牌与车型。而本期介绍
说到豪华级行政轿车，相信车友们第一时间想到的是“BBA”等车型，如奔驰S、宝马7系、奥迪A8等车型，但是随着国内汽车市场的蓬勃发展，同时伴随着新能源领域的变化，国内市场在汽车领域实现弯道超车，在新能源领域另辟蹊径，打造出众多值得肯定的汽车品牌与车型。而本期介绍的这款车型来头较大，能够称之为汽车时代的中国豪华新形象——尊界S800，这款车型进行了深度融合，前沿科技与高端制造相结合，打造出中国高端制造的旗舰之作，而这款车型也汇聚了当下中国汽车工业力量，在制造能力、底盘平台、动力平台、智能座舱、安全性能及用材用料等领域实现了突破性创新与体验跃升。作为一款“集大成”的旗舰型轿车，它的具体表现如何，就让小编为车友们做一个详细的测评与介绍。
对于尊界S800的外观设计来看，遵循着天地人和的设计理念，诠释出传统的中式美学，而且这款车型根据官方了解，这款车型的设计理念为“纵横星瀚”全新设计语言，从浩瀚星河中汲取灵感，将宇宙的奥秘与变幻融入到每一处细节，彰显出对未知世界的无限向往和勇于开拓的突破精神。全新纵横星瀚设计语言，将成为尊界的家族化设计特征。对于这样的设计风格来看，尊界S800的外观确实拥有较高的辨识度，整体的设计理念与设计风格也能够展现出它豪华的一面，不仅仅体现在外观方面，如细节之处也能够展现出这款车型的中式豪华设计美学。
而尊界S800的前脸设计具有较高的辨识度，前脸的设计风格采用的是“立天地纵横"的造型设计，方正的车头造型搭配四横两纵设计元素，充满视觉张力，能够呈现出满满的科技感与时尚感，而且具有科技感的是，这款车型的大灯组配备的是功能性的水晶大灯，搭载双百万像素车语大灯与银河饰灯，同时搭载车规级水晶大灯，通过近百道工序与匠人手工打磨形成96个不规则水晶切面。在夜间点亮后，确实能够看出它的整体质感，而且能够彰显出这款车型的档次感与科技感。跟随镜头来到侧面，侧面部分较为简单，采用的是当下较为流行的简约设计风格，修长的车身结构，搭配多条幅式的轮毂设计，能够彰显出这款车型的豪华属性，而车门把手部分则运用了中国传统设计元素“手握星辰”，设计灵感源自手揽日月摘星辰的寓意，门把手配合立体星光技术，能够展现出这款车型满满的档次感。而尾部设计的呈现出的是“星云画卷尾灯”设计风格，较为简单且优雅的设计理念，搭配MAEXTRO标识，与尾灯巧妙融合，进一步彰显尊界S800尊贵身份和设计内涵。
对于尊界S800的外观设计来看，它的整体设计风格拥有较高的原创度，无论是在大体的设计风格还是一些细节方面，均能够体现出这款车型的设计理念与设计风格，运用了诸多中国传统设计元素，能够展现出它满满的设计感，而对于当下的市场来说，尊界S800这样的设计风格确实能够满足消费者的审美需求，而对于豪华行政级车型来说，不再是合资品牌的天下，对于消费者来说，也有了更加丰富的选择，也正真做到了“人无我有，人有我优”的价值体验。
对于尊界S800来说，作为“华为系列”的高端车型，在智能辅助驾驶方面配备的也是华为的智驾系统，搭载的是搭载HUAWEI ADS 4智能辅助驾驶系统，硬件配置搭载有1颗192线激光雷达、3颗高精度固态激光雷达、1套分布式毫米波雷达（3颗）、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达、3颗高精度摄像头、4颗环视摄像头、4颗侧视摄像头、4个车外麦克风。基于以上硬件配置，能够实现具备车位到车位功能，支持路边启停、车位到路边、路边到车位、车位到车位的全场景商用；而且该系统支持全新WEWA技术架构，端到端时延降低了50%，反应更快，变道更丝滑；无效变道减少，通行效率提升20%；路况预判重刹率降低30%；对于车友来说，无论是城市驾驶还是高速巡航，都能够带来安全、高效的用车体验，对于司机而言，也是一个不错的功能配置，能够保证二排乘客的安全。
对于动力方面，尊界S800采用的是增程与纯电两种驱动形式，尊界S800搭载800V雪鸮智能增程平台，纯电车型为双电机版本，最大功率390kW，0-100km/h为4.3s。增程式车型提供三电机版本与双电动机版本，三电机版本最大功率为635kW，0-100km/h为4.7s；双电机版本最大功率为390kW，0-100km/h为4.9s。纯电版本的满电状态下CLTC续航702km（97kWh）。而增程的双电机版本CLTC工况纯电续航达到400km（65度电池），三电机版本CLTC工况纯电续航达365km（65度电池）。这对于车友们来说，确实拥有更多的选择权，可以根据个人的需求进行选择。而尊界S800无论是纯电版本还是增程版本的续航里程也都能够满足车友的日常用车需求。
对于底盘方面，尊界S800搭载的是全铝合金底盘设计，搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，全系标配双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器。而且底盘是由途灵龙行平台打造，可适配多种动力组合、分布式电驱、多种车身形式、多种悬架方案、多种转向控制、多种制动控制，满足不同场景下的需求。这样的底盘结构以及各类科技配置的加持，确实能够带来良好的舒适度，而且经过颠簸路面时，智能底盘能够实时扫描，对于悬挂系统进行适时调节，带来满满的舒适感受。
进入到内饰部分，内饰方面尊界S800采用的是中式的豪华美学设计风格，这款车型在视、听、触、感进行深入的研发，能够每个座位都能享受专属的乘坐体验感受。首先在“触”方面，内饰大面积采用顶级头层小牛皮，皮料采用全粒面半苯胺无铬鞣工艺，皮料衔接处采用超细针脚（0.2mm～0.5mm）缝制工艺，以呈现精工级的奢华质感；在“视”方面，内饰配备有雅致、格调、纯粹、品味、沉稳，5种不同调性内饰风格，并匹配对应5种颜色，分别为霞光白紫（双拼色）、煦日浅棕（纯色）、云雾雅白（纯色）、晨夕白棕（双拼色）、夜阑墨棕（双拼色）；对于“感”方面，尊界S800四座版搭载与延锋联合设计的行业首款ActiveSafe零重力座椅，能够带来满满的舒适度；而“听”方面，配备有鸿蒙智行豪华音响系统HUAWEI SOUND ULTIMATE 非凡系列，全车内配备共计43单元扬声器配置，采用7.5.10独立声道设计，功放输出达到2920w，带来听觉盛宴。
而配置方面，配备有12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏，搭载鸿蒙系统，实现一体环宇三联屏设计风格，彰显出尊界S800个性的设计风格，展现中式豪华设计美学。而硬件配置方面，配备有智能电子外后视镜、双50W无线超级快充面板、双温控车载冰箱、隐私保密箱等配置，一切的功能配置均是为车友考虑，带来奢华的乘坐体验感受。
对于空间方面，尊界S800的定位是豪华级行政轿车，它的长宽高为5480mm×2000mm×1542mm，轴距达到3370mm，对于这样一台大尺寸的轿车来说，确实能够为车内带来宽松、舒适的乘坐体验，根据实际感受，无论是前排还是后排，均能够提供舒适的乘坐感受，这也是它车型定位的标准所在。而在座椅配置方面，尊界S800配备有四座与五座版本，四座版本搭载的是ActiveSafe零重力座椅座椅内部使用创新闭式支撑材料与柔软丝绵包裹，座椅支撑性有效提升24%，回弹性提升10%，而且配备有长一体式腿托，并支持通风、加热、按摩，座椅按摩功能可实现全身20点指压式按摩；而五座版本搭载的是排标配双零重力座椅，最大躺角为148.5°，支持20向电动调节，具备超长一体式腿托，并支持4向调节与通风、加热、按摩功能，座椅按摩功能可实现全身16点指压式按摩。在舒适度方面，无论是四座还是五座都有良好的乘坐体验，这对于消费者来说，可以根据需求进行选择，无论是五座还是四座均能够提供奢华且舒适的乘坐体验。
作为一台豪华型的行政级轿车，尊界S800在安全配置方面也毋庸置疑，首先在车身结构方面采用的是全新玄武架构打造的车身结构，以10横9纵车身结构与2000MPa加强一体式门环构筑堡垒式安全防护，侧车顶可实现16吨最大承压。一体化铝合金压铸工艺，抗冲击力提升20%，零部件重量降低30%，整车扭转刚度可达53300N·m/deg，不仅有效降低车身重量，更能大幅提升车身刚性。仅仅从被动安全方面就形成了安全壁垒，全方位保护乘客的安全；而主动安全配置也较为丰富，标配13安全气囊，分别为主驾3个气囊、副驾3个气囊、左后3个气囊、右后3个气囊以及1个中央气囊，全方位保障用户安；而电池安全方面配备的是华为巨鲸2.0电池包系统，采用安全热电分离架构，电池包底部采用五层硬核防护，即使磕碰也能够保护电池安全。
综上所述，尊界S800不仅仅是一台豪华级的行政轿车，更是中国汽车品牌认知的升级，打破西方垄断态势的一款车型，也真正体现出中式豪华的设计美学，为车友们呈现出更加丰富的用车体验，而不仅仅在传统的豪华品牌中选择，尊界S800也将从新定义豪华的标准，也做到了“人无我有，人有我优”的全新体验。车友们如果感兴趣，可线下感受体验！
来源：驰鹏车谈