摘要：外媒称，通用汽车在美国提供了一系列纯电车型，从雪佛兰 Equinox EV 到超豪华的凯迪拉克 Celestiq。然而，别克却是个例外，它在美国市场没有推出任何一款纯电汽车。

近日，别克发布了新款纯电E5官图，该消息传到海外后，美国网友直呼“太可惜了，为啥不在美国卖呢？

外媒称，通用汽车在美国提供了一系列纯电车型，从雪佛兰 Equinox EV 到超豪华的凯迪拉克 Celestiq。然而，别克却是个例外，它在美国市场没有推出任何一款纯电汽车。

其实别克原本计划在 2024 年推出一款纯电动汽车，但该车型去年夏天被推迟了，通用汽车首席执行官玛丽・巴拉暗示，此举与纯电动汽车的普及速度低于预期有关。然而，美国人普遍认为，该公司原计划从中国进口 Electra E5，但高额关税可能导致该公司重新考虑他们的计划。

如今别克推出了新款E5，外观设计有了大变化，最明显的就是换上了全新的鲨鱼鼻前脸，看起来更加犀利、动感。此外，还有更具运动感的保险杠、线条流畅的车身和精致的镀铬装饰。

车身的其余部分基本保持不变，但可能会有一些小改动，如更新的轮毂。别克没有透露太多细节，但表示这款车在设计、性能、智能技术和日常便利性方面有 47 项提升。

新款E5是一款中大型纯电SUV，外观尺寸与改款前的车型相同，4892毫米长、1905毫米宽、1684毫米高，轴距2954毫米。相比之下，竞争对手零跑C16的车身尺寸为4915mm长、1950mm宽、1770mm高，轴距为2825mm，虽然零跑C16的车身长度比别克E5略长，但轴距却短了192mm。

新款别克 E5 在动力和续航方面也有新消息。它搭载的是单电机，最大功率有 180 千瓦（245马力），和老款标准续航车型的电机功率一样。电池用的是磷酸铁锂电池，有两种容量可以选，分别是 63.9 千瓦时和 76.8 千瓦时，对应工信部续航里程是 515 公里和 620 公里 。最大续航相较于老款（最大续航545公里）有了明显提升。而且磷酸铁锂电池成本相对低一些，说不定新车价格会更亲民。

虽然别克没详细介绍内饰的具体变化，但从官方透露的信息来看，这款车在设计、性能、智能科技和日常便利性方面都有了提升。车内配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘。而且，车内还增加了一些实用的小配置，比如无线充电、智能语音助手等。

虽然新款E5的价格还没正式公布，但预计和老款差不多，起售价大约在16.99万元左右。目前别克E5在国内市场销量并不佳，从去年11月销量3039辆，到今年5月销量降至979辆，不过相比4月销量（772辆）有所上升，但上升幅度不大。这款车为什么卖不好？别克E5虽然在空间、续航和安全性方面有一定的优势，但在性价比、智能化配置、内饰设计、品牌认知和市场竞争等方面存在明显不足。这些问题综合起来，导致了别克E5的销量不尽如人意。

老款别克E5

那么，别克还会将E5引进美国市场吗？

通用汽车最初打算在 2024 年将 Electra E5 引入美国市场作为别克的首款电动车。然而，受美国对中国进口电动车征收 100% 关税的影响，加上电动车市场增速放缓，通用汽车 CEO 玛丽・博拉宣布将其推出时间推迟。截至 2025 年 6 月 10 日，尚未有关于别克 Electra E5 在美国市场推出的新计划公布。这款车目前只在中国市场销售，美国车迷只能望车兴叹了。你们觉得这款车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。

来源：新车迷网儿