摘要：6月初，重庆国际车展拉开帷幕，问界也带着自家“全家桶”齐刷刷登场。别家车展拼的是新车首发，问界这边更像是一场沉浸式体验秀——不仅把四款车型全拉来了，还搭建了一个“新豪华出行体验馆”。说白了，就是让你在现场感受一把这车是怎么融进生活方式里的。

6月初，重庆国际车展拉开帷幕，问界也带着自家“全家桶”齐刷刷登场。别家车展拼的是新车首发，问界这边更像是一场沉浸式体验秀——不仅把四款车型全拉来了，还搭建了一个“新豪华出行体验馆”。说白了，就是让你在现场感受一把这车是怎么融进生活方式里的。

这波操作不能说没想法，确实挺下本儿的。沙滩、帐篷、露营车、还有游戏区，基本上把现在能想到的热门用车场景全搬来了。

这次问界展台的最大特点，就是每款车都给安排了一个“生活片场”。

问界M8主题是“滨海度假”。展台上甚至铺了真沙子，还配了冲浪板。这车主打的是家庭豪华出行，5月交付破万，在40万元级别市场也拿下了销量第一的位置。

至于新来的问界M5 Ultra，则玩起了跨界合作，和《荒野行动》联名搞了个游戏主题区。电竞椅、氛围灯、虚拟实境，全给你安排上了。这台车定位是“都市智能SUV”，虽然主打潮流年轻路线，但其实数据上也不含糊——2025年已经交付过万辆。

整体看下来，问界这波展台布置走的是“场景+体验”路线，不光是摆车那么简单，而是想让你感受到这车开出去能干嘛。对于想要拓展用户圈层的品牌来说，这招还挺实在。

这次问界还请来了明星车主——王铮亮。他今年2月刚提了辆问界M9，这回到重庆直接化身“问界体验官”，在现场分享自己用车100天的感受。聊得内容也不算浮夸，主要围绕几个关键词：智能、安全、舒适。

比如他说自己一开始没觉得大型SUV能有什么操控，但M9的底盘和转向确实改变了印象，开起来不费劲。更关键的是，问界把副驾驶座椅放平之后，二排可以变“零重力座椅”，再配合全景天幕，直接把他和家人开进了“太空舱”。

现场互动结束后，王铮亮还带了一波直播探馆，体验了问界全系车型，对小艺语音助手、座舱科技这些功能也是大力点赞。这波操作怎么看都不像走过场，更像是亲身“种草”的全过程。

除了车展现场的热闹，这次M9还顺带宣布了个成绩：交付量正式突破20万辆。这在50万元级别的新能源市场里，确实是个不小的成绩。

问界M9的优势，其实早已体现在各类榜单和测评里了。比如C-NCAP超五星安全认证、J.D. Power的豪华插混SUV魅力指数第一、保值率和推荐值双高这些标签，基本能说明它不仅卖得好，口碑也稳。

目前来看，问界M9的定位不只是卖个大空间、堆点配置，而是试图打造一个“智能豪华”出行的新范式。无论是底盘调校、座舱氛围，还是智能交互，确实走出了一条不太一样的路线。

从这次重庆车展能看出，问界不打算再单靠产品参数说话，而是用“场景+体验”的方式让观众入戏。每一款车都在强调“你能带着它去哪、它能带你体验什么”，这和早期的堆配置卖卖力不太一样，反而更像在卖一种“出行生活方式”。

另一方面，明星车主的参与，也帮问界增加了些“社交属性”和认同感。王铮亮不是跑个过场，而是真的开了100天之后来讲体验，这对消费者参考价值更高。

当然，作为定位高端的新势力品牌，问界能不能稳住这个“新豪华”的标签，还是得看接下来几款车的产品力、服务能力和长期用户口碑。但至少从这次车展来看，他们确实在认真做内容，而不是只拼数字。

来源：来电报告