摘要:在当今竞争激烈的中大型轿车领域,每一款新车的推出都足以引发市场关注。而阿维塔 12 作为阿维塔品牌的旗舰车型,定位为 30 万级中大型豪华新能源轿车,以增程轿车和华为三激光智驾旗舰的身份进入市场,提供了较为出色的科技与豪华体验。
在当今竞争激烈的中大型轿车领域,每一款新车的推出都足以引发市场关注。而阿维塔 12 作为阿维塔品牌的旗舰车型,定位为 30 万级中大型豪华新能源轿车,以增程轿车和华为三激光智驾旗舰的身份进入市场,提供了较为出色的科技与豪华体验。
今天我去店里体验了阿维塔 12 这款车,感觉还不错。先说说外观吧。阿维塔 12 的外观设计很有未来科幻感,“碟翼式” 前脸搭配封闭的大包围造型,看上去很有动感。分体式大灯也很时尚,曲率样式的 LED 日间行车灯让车的辨识度很高。车身侧面线条流畅,超 5 米的车身长度和低趴的姿态让它显得很修长。隐藏式门把手和低风阻轮毂不仅降低了风阻,看上去也更协调。车尾的无后舷窗掀背式车尾门和可升降的电动扰流板很个性,尾灯设计也很独特,两侧细长的造型配合中间可发光的品牌 LOGO,点亮后辨识度超高。
从整体来看,阿维塔 12 的外观设计走在了时尚前沿,充分展现了科技与美学的融合。其前脸设计打破了传统汽车的审美边界,封闭式的大包围造型不仅提升了车辆的空气动力学性能,还彰显出新能源汽车的独特身份。分体式大灯设计独特,尤其是曲率样式的 LED 日间行车灯,犹如画龙点睛之笔,使整个前脸更加生动,让人在车流中能迅速识别出阿维塔 12 的身影。
车身侧面,超过 5 米的修长车身与低趴的姿态完美结合,勾勒出一种蓄势待发的动感姿态,仿佛随时准备冲刺。隐藏式门把手和低风阻轮毂的设计,不仅优化了车辆的风阻系数,提升了能效表现,还让车身侧面的线条更加流畅、简洁,视觉效果更加出色。
车尾部分的设计同样精彩,无后舷窗掀背式车尾门不仅提升了车辆的实用性,还增添了独特的个性。可升降的电动扰流板在行驶时可根据车速自动升降,有效优化空气动力学性能,提升了车辆的行驶稳定性和能效。尾灯的设计更是独具匠心,两侧细长的造型与中间可发光的品牌 LOGO 相呼应,形成了极具辨识度的视觉效果,点亮后在夜色中格外醒目,使阿维塔 12 在车流中也能很好的识别。
内饰方面,一进车内就能感受到浓浓的未来感和豪华感。35.4 英寸的远端屏分辨率很高,显示效果很清晰,搭配 15.6 英寸中控屏和 16 扬声器的英国之宝音响,视听效果很震撼。车机的鸿蒙座舱很方便,我用华为手机轻轻一碰就实现了投屏,还能语音控制智能家居,感觉科技感满满。
空间上,阿维塔 12 的车身尺寸长宽高为 5020×1999×1460mm,轴距达到 3020mm,是中大型车。车内空间很宽敞,即使一米八的体验者,坐在车内膝部空间也有近两拳,头部空间比传统轿跑更宽绰,后排坐三个成年人也不会觉得挤,中间乘客也有舒适的乘坐体验。车内的储物空间很合理,车门内侧和中控台下方都有隐藏式的储物格,方便放小物品。后备箱常规容积 425L,日常购物旅游够用了,后排座椅放倒后能拓展到 1300L,尾门开启角度也很大,取用大件物品方便。46L 的前备箱还能提供冷暖存储,冬天能喝热饮,夏天能喝冰奶昔,很贴心。
阿维塔 12 动力系统信息如下。增程版车型搭载新一代昆仑增程技术,配备宁德时代 39kWh 高性能电池组,纯电续航 245 公里,综合续航 1155 公里。馈电状态下,百公里加速时间比满电状态慢 0.5 秒。纯电版车型采用华为 DriveONE 碳化硅电驱系统,双电机总功率 402kW,百公里加速 3.8 秒。800V 高压快充平台 20 分钟可完成 30%-80% 电量补充,CLTC 续航里程 755 公里,适合日常通勤和长途出行。
阿维塔 12 定位 “科技新豪华”,由长安、华为、宁德时代合作打造。在动力上,增程版采用昆仑增程技术,宁德时代 39kWh 电池组,实现 245 公里纯电续航和 1155 公里综合续航,馈电时加速性能稳定。纯电版的华为 DriveONE 碳化硅电驱系统,双电机功率 402kW,加速快。800V 高压快充 20 分钟充 30%-80%,755 公里续航满足多种出行需求,平衡动力与经济性。
在智能驾驶领域,阿维塔 12 同样表现出众。全系标配华为三激光和乾崑智驾 ADS 3.0 辅助驾驶系统,包括 3 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗车外高清摄像头和 12 颗超声波雷达,实现了 L2 级别的辅助驾驶能力。自适应巡航、车道保持辅助、循迹倒车等功能一应俱全,极大减轻了驾驶者的疲劳感。此外,还支持主动式 DMS 疲劳检测、车内生命体征检测、道路交通标识识别、信号灯识别、窄路辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)等诸多先进功能,全方位提升了驾驶安全性。乾崑全向防碰撞 CAS3.0 更是在系统工作边界、前向 / 后向和侧向保护等方面实现了全方位的升级。同时,高强度钢铝打造的混合笼式车身设计,配合全舱配置的 8 安全气囊及后排侧气囊,为用户构建起坚不可摧且全方位、多层次的安全防护体系。
底盘方面,阿维塔 12 采用前双叉臂独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的黄金组合,Ultra 版还配备了高性能空气悬架系统 + 高性能 CDC 动态悬架阻尼控制,显著提升了行车舒适性和操控性。经过魔毯底盘的调校方案以及多种路面打磨调校,阿维塔 12 能够在连续起伏道路场景中降低车身晃动,在破损路面或非铺装路面降低颠簸感,确保用户在任何驾驶环境中都能尽享从容与优雅。
与同级别竞品相比,阿维塔 12 的也有不错的表现。以极氪 001 WE 版为例,该车型虽拥有较长的纯电续航里程,但未配备增程模式。对于长距离出行需求的消费者而言,可能会产生里程焦虑。而阿维塔 12 搭载的昆仑增程系统,可通过增程器发电,有效延长综合续航里程,比较适合长途的出行。
此外,阿维塔 12 标配空气悬架(支持高低 / 软硬调节),能够依据路况和驾驶模式自动调整悬架高度与阻尼,为驾乘者提供更舒适、更稳定的行驶体验。车内配备的 Nappa 真皮座椅,极大地提升了乘坐的舒适感与豪华感。同时,阿维塔 12 搭载的华为智驾系统,赋予车辆较为出色的智能驾驶能力。
奔驰 C 级 PHEV 作为豪华品牌车型,价格相对较高。奔驰品牌在豪华领域有着深厚的底蕴。阿维塔 12 在车身尺寸上具有一定优势,其轴距达到 3020mm,为车内乘客提供了较为宽敞的乘坐空间,乘客在前排和后排都能感受到一定的舒适性。在配置方面,阿维塔 12 标配了较为丰富的配置,用户无需额外花费大量资金进行选装,即可享受到相应的汽车配置和智能科技体验。
阿维塔 12 系列定位于中高端市场,设计中融入不少豪华元素,其外观设计独特,具有较高的辨识度,能够吸引追求个性的消费者。内饰方面,阿维塔 12 采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出豪华舒适的驾乘氛围。车辆的配置较为丰富,涵盖了日常驾驶所需的各种功能,能够为用户提供更加便捷、安全的驾驶体验。在动力及燃油经济性方面,阿维塔 12 的表现相对均衡,能够满足大多数家庭和个人的日常出行需求。
在 30 万元级市场中,阿维塔 12 产品竞争力较强,适合考虑中高端轿车的消费者。若消费者对该车感兴趣,建议前往当地授权店进行试驾体验,以便更全面地了解车辆的实际性能和配置,从而做出更明智的购车决策。
来源:星夜几许寄余生