摘要:离开欧洲三练背靠背,F1将前往大西洋的另一边,在以吉尔斯·维伦纽夫命名的赛道上参加加拿大大奖赛。法拉利在摩纳哥和巴塞罗那与查尔斯·勒克莱尔一起登上了两个领奖台,并将寻求复制2024年的壮举。
离开欧洲三练背靠背,F1将前往大西洋的另一边,在以吉尔斯·维伦纽夫命名的赛道上参加加拿大大奖赛。法拉利在摩纳哥和巴塞罗那与查尔斯·勒克莱尔一起登上了两个领奖台,并将寻求复制2024年的壮举。
迈凯伦在车队积分榜上名列前茅,甚至车手世界锦标赛现在似乎也是奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯之间私下的事情,他们仅相差 10 分。而卫冕冠军马克斯·维斯塔潘落后达到了49分,必须小心潜在的停赛,因为他在超级驾照上只有一分,然后像一年前凯文·马格努森一样被取消资格,禁赛一场。刘易斯·汉密尔顿经常在加拿大大放异彩,这位英国车手的周末将是一个值得密切关注的周末,因为他正在经历在法拉利生涯中的一个微妙时刻。
而美洲的比赛对于中国车迷来说一向不太友好,与传统的时间安排不同,加拿大大奖赛定于北京时间6月14日至16日进行,一练和二练安排在周六的凌晨1点半和5点,而与传统不同的是周日凌晨零点30进行三练,排位赛在4点。正赛则在北京时间16日周一的凌晨两点。
20位车手将在在单圈4.361公里的吉尔斯·维伦纽夫赛道进行70圈,长达305.27公里的比赛。快速、低下压力的赛道是车手们最喜欢的赛道之一,然而蒙特利尔赛道是一条重刹和重起的赛道,有很多沉重的刹车弯道和著名的发夹,在14个弯角中有8个右弯和6个左弯,但有3段DRS区。而1号检测点在6号弯前,而2号检测点则意味着同时拥有第2和第3段DRS,其位置在第一段DRS结束后9号弯后。
因此,在弯道外,赛道快速流畅,而赛道上最具标志性的部分就在一圈结束时:冠军之墙,在1999年加拿大大奖赛周末从达蒙·希尔、雅克·维伦纽夫和迈克尔·舒马赫那里“参观”后被称为冠军墙。
而赛道记录仍是瓦尔特利·博塔斯在2019年保持的1分13秒078。但过去三年维斯塔潘都站上了这条赛道的最高领奖台。
来源:独自等待一点号