70多万起售，鸿蒙智行加持，大平层+四驱，尊界S800够诚意吗？

摘要：在超豪华D级车轿车市场一直被外资主导，尊界S800以其出色的技术实力与匠心设计，致力于打破这一垄断局面，填补市场空白，助力中国汽车产业迈向高端发展。近期华为与江淮联手打造尊界S800横空出世，受到消费者的一致好评，其售价区间为70.8万-101.8万元。新车共

在超豪华D级车轿车市场一直被外资主导，尊界S800以其出色的技术实力与匠心设计，致力于打破这一垄断局面，填补市场空白，助力中国汽车产业迈向高端发展。近期华为与江淮联手打造尊界S800横空出世，受到消费者的一致好评，其售价区间为70.8万-101.8万元。新车共推出6款不同配置车型，其中尊享版采用5座布局，行政版采用4座布局；数据显示，新车上市72小时大定订单突破2600台。下面我以4座布局的行政版为例从多个维度介绍一下这款车。

尊界S800车身尺寸为5480mm*2000mm*1542mm，轴距达到3370mm，其座舱内部的纯平地板面积为3.4㎡，二排空间可达1240mm，可以说是比大五座还要宽裕的“大平层”。车内座椅均采用了真皮材质，触感柔软细腻，透气性极佳。4座布局下，第二排为独立零重力座椅，座椅具备加热、通风、按摩等多种功能，特别是尊界S800的主驾驶座椅搭载主动式侧翼支撑技术，可在1秒内完成30°的支撑角度，且当车辆在弯道中行驶，可以通过加速度传感器、车身姿态传感器等实时检测车辆动态信息，主动调整座椅侧翼的包裹性，以减少驾驶员身体侧倾，乘客怎么动都舒适。车内装1680万色主动式环境氛围灯遍布车内的门板、扬声器等区域，可根据不同的驾驶模式和音乐节奏进行动态变化，营造出各种浪漫而温馨的氛围。

车门扶手有一块6英寸触控屏，轻点即可控制副驾折叠、星空顶模式，甚至启动“密语模式”，比如后排要说悄悄话，不想让前排的司机听到，不仅有幕布降下，隔档前后排，前排通过头枕扬声器释放声波，抵消声音的传递，后排说的话前排无法完全听清。S800还有后排“暗夜模式”，手势一挥，侧窗玻璃瞬间从透明切换至高遮光状态，白天进入傍晚。

另外，车内还标配了车载冰箱，支持加热、冷藏和冷冻功能，无论是想要喝一杯冰镇饮料，还是在冬天享受一杯温暖的咖啡，都能轻松实现。四区独立空调可以让车内的每一位乘客都能根据自己的需求调节温度，确保每一个座位都能享受到舒适的驾乘环境。同时，车辆还配备了主动降噪系统，能够有效隔绝外界的噪音，为车内营造出一个安静、舒适的空间，即使在高速行驶时，车内也能保持相对安静，让乘客可以尽情享受宁静的时光。

尊界S800采用双电机和三电机四驱两种方式。双电机车型总功率390kW，0-100km/h加速时间4.9s，三电机车型总功率635kW，0-100km/h加速时间4.6s/4.7s。新车搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，纯电车型配备97kwh三元锂电池，CLTC纯电续航里程最高达650/670km，5C快充电量从10%-80%需12分钟；增程双电机和三电机车型搭载65kwh三元锂电池和1.5T四缸增程器，CLTC综合续航里程分别为1333、1200和1155km，6C快充电量从10%-80%需10.5分钟。

尊界S800搭载智能数字底盘途灵龙行平台，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，并配备双腔空气悬架、双腔空气悬挂可以根据不同的路况和驾驶模式，自动调整悬挂的高度和硬度。在高速行驶时，悬挂会自动降低车身高度，降低风阻，提高车辆的稳定性；在通过颠簸路面时，悬挂会自动升高车身高度，增加离地间隙，同时变软悬挂硬度，有效过滤路面的颠簸，让驾乘人员几乎感受不到路面的起伏。后轮转向达到±12°，转弯半径仅为5.05米，可实现最大16°的蟹行模式。六合一中央集中控制架构，决策链路延时小于1ms，配合融合感知预测网络及时空推理悬架网络，能够进行颠簸与弯道的事前预判。eAES+AEB协同可实现边刹边让，智驾爆胎稳定控制辅助系统支持130km/h对开路面前轮爆胎。

尊界S800在被动安全方面，车辆采用了高强度的车身结构，大量运用了高强度钢材和热成型钢，有效提升了车身的抗撞击能力。车内配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等，能够在发生碰撞时迅速弹出，为驾乘人员提供有效的缓冲保护。此外，车辆还配备了预紧式安全带，能够在碰撞瞬间迅速收紧，将驾乘人员牢牢固定在座椅上，减少碰撞时的位移和伤害。

在主动安全方面，除了前面提到的智能驾驶辅助系统中的各种安全功能外，尊界S800还配备了车身稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、电子制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统（BA）等一系列主动安全配置。这些系统能够实时监测车辆的行驶状态，在车辆出现失控迹象时，自动对车辆进行干预，通过调整发动机输出功率、制动个别车轮等方式，帮助驾驶员稳定车辆，避免事故的发生。

尊界S800搭载的华为ADS 4.0辅助驾驶系统，相比前一代ADS 3.0，4.0版本在识别能力和环境感知上有了显著提升，尤其是在识别沟渠、柱状物等不规则障碍物上表现更精准，极端环境下的稳定性也更好。城市道路领航辅助驾驶体验更丝滑，操作更流畅，车子能更智慧地应对各种复杂交通情况。对驾驶者而言，这种智能辅助不仅减轻了驾驶疲劳，还大大增加了行车安全性。实际开车时，你会发现它能轻松应对各种突发状况，变道、跟车、刹车都更自然、更平稳，给人信赖感。

此外，车辆还配备了前方碰撞预警和自动紧急制动系统。当系统检测到前方可能发生碰撞危险时，会提前发出预警，提醒驾驶员采取制动措施。如果驾驶员未能及时响应，自动紧急制动系统会自动启动，全力制动车辆，以避免或减轻碰撞的严重程度，为行车安全提供了多一层保障。

尊界S800采用了“大时代，大气度”的设计语言，整体造型大气磅礴，同时又融入了诸多科技感十足的元素。前脸部分，半封闭式的造型设计搭配独特的L型星河之辉前大灯组，96切面水晶大灯组成的百万像素车语光源系统，犹如璀璨星辰，满天星辅灯则进一步增添了前脸的精致感，配合前包围底部的镀铬装饰件和进气口，以及前机舱盖下沿的亮面装饰件，让整个前脸看起来气场十足，商务属性尽显。

车身侧面，流畅的线条从前大灯一直延伸至车尾，溜背式的车尾设计不仅降低了风阻系数，还为整车增添了一份时尚与动感，独特的“手握星辰”隐藏式门把手，设计灵感别具一格，在提升车身整体美感的同时，还能有效降低风阻，当手靠近时，门把手自动弹出，仪式感满满。

到车尾，贯穿式的星云画卷尾灯无疑是一大亮点。内部集成了1785点星光，可动态变化各种灯语，独特的MAEXTRO尊界的LOGO镶嵌其中，彰显了车辆的身份与品质。后包围进行了加宽处理，底部的装饰件进一步提升了车尾的气场感与视觉参差感。此外，尊界S800还提供了6种丰富的车身颜色，包括破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金等大胆的双拼色，以及云霞晖与星耀黑两款简洁大气的纯色，满足了不同消费者对于个性化的追求。