摘要：当全新奇骏的预告图在网上曝出，奇骏的整体车轴距加长、全系都换成了四缸、混动续航增强，除此之外官方的指导价也是说降了4万”。那么奇骏能不能靠这波打赢翻身吗？

当全新奇骏的预告图在网上曝出，奇骏的整体车轴距加长、全系都换成了四缸、混动续航增强，除此之外官方的指导价也是说降了4万”。那么奇骏能不能靠这波打赢翻身吗？

对奇骏不了解的朋友可能不知道，现版本款奇骏的后排就已经可以放下三个行李箱了，而新一代在原有的基础上在车轴距方面加长了60mm，二排腿部空间都可以和MPV相比。

另外在老款1.5T落后三缸机下，新一代也

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是直接换成逍客同款的MR20四缸机（151马力）+e-POWER混动系统，油耗也是低至2.8L！除此之外在电车行驶中，纯电续航版可以支持800V快充，只需要10分钟就可以跑400公里。

新版的方向盘自然也是有所改进，基本上取消了按键，全是由触控进行操作的；而更先进ProPILOT 3.0系统：则可以实现打灯自动超车、匝道自主汇入。

而在价格方面据日产内部泄露文件说：经典款清仓价是13.13万（减了5.8万），而将上市的“真心版”混动四驱疑似定价17.99万起，比老款还便宜4万，只能说没办法现在汽车行业真的是太卷了啊！

从之前的三缸到新四缸，只能说奇骏在整车方面已经拉满了，就是不知道等新车真正发售的时候，还会给我们带来什么惊喜啊，大家觉得呢？

来源：小宁威说