摘要：在福建舰的甲板上，歼-15T战机打开加力，挡焰板高高升起，弹射轨道上留下了整齐的轮胎印，空中划过的阴影清晰地证明了这款重型舰载战斗机，已经在电磁弹射系统的支持下完成了飞行任务。

文｜亓钦

编辑｜亓钦

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谁能想到，中国人的第一艘电磁弹射航母，竟然只用了短短一年多的海试时间，就几乎迈进了服役大门。

8月1日，中国中央广播电视总台在建军98周年纪念片中，毫不遮掩地放出了福建舰上歼-15T战机起飞的画面。

在福建舰的甲板上，歼-15T战机打开加力，挡焰板高高升起，弹射轨道上留下了整齐的轮胎印，空中划过的阴影清晰地证明了这款重型舰载战斗机，已经在电磁弹射系统的支持下完成了飞行任务。

那一瞬间，涌出的不是蒸汽，而是电磁弹射器划破甲板的磁能波动。海外军事观察站TWZ更是直言：中国直接跳过了蒸汽弹射阶段，一步迈入了电磁弹射时代。

在此之前，电磁弹射被认为是美国的“专利”。但是现在，中国人不仅造出来了，而且已经用起来了。这不是纸上谈兵。

从去年5月的首次海试，截至今年8月已历经8次海试超100天，再到央视7月30日公开歼-15T弹射画面并宣布"入列进入最后攻坚时刻"，中国这艘003型航母，正以惊人的速度步入实战化运营的最后阶段。

反观美国，今年，美国海军不得不面对一个尴尬的现实：福特号的电磁弹射故障率实测为每272次故障1次，重载弹射时无法实现满载。更别提下一艘福特级航母的下水时间，又被推迟了整整两年。

TWZ的报道中有一句话，几乎让整个美国军工复合体坐立不安：“福建舰的电磁弹射技术已经实现了高度成熟，而中国还在076型两栖攻击舰上部署了更长的电弹轨道。”

这句话意味着什么？意味着中国的电磁弹射，不再是单一平台的试验品，而是一个模块化、标准化、可量产、可推广的军用工业体系。

简而言之，中国电弹，是系统性的革命。有人质疑中国“抄袭”美国技术，但这些声音在中国陆基测试平台上“上万架次”的弹射数据面前显得苍白无力。

福建舰采用的中压直流综合电力系统，配合超级电容储能技术，完全区别于福特号的中压交流系统。这不仅大幅提升储能效率，更节省了宝贵的舰载空间。

这在舰载空间寸土寸金的环境中，无疑是一次技术上的降维打击。这也难怪，外媒在公开分析中一针见血地指出：“中国选择的技术树是正确的，美国可能已经走上了日本当年的老路。”

就在福建舰进入服役倒计时之际，中国进一步展示了电磁弹射技术的体系化应用能力，全球首艘配备电磁弹射的两栖攻击舰076型"四川舰"已完成技术验证。

这意味着，中国成为全球唯一在航母和两栖舰上同时部署成熟电磁弹射技术的国家。而美军困境重重。

美国福特号的电磁弹射系统仍未摆脱"高故障率导致全舰调度效率骤降"的梦魇。F/A-18E/F战机的实际弹射重量被限制，F-35C虽已初步部署，却因电磁干扰和高频次弹射稳定性不足，全面形成战斗力仍需时间。

反观中国，歼-15T作为真正意义上的重型舰载机，在福建舰单次弹射能量达120兆焦耳的支持下，已实现日均300架次高频出动能力。

虽然"满弹满油"极限状态尚未官方公开，但央视曝光的全流程弹射作业表明，福建舰的重载弹射潜力已远超福特号实际水平。

而更令人震惊的是，中国还在为福建舰配套更先进的J-35隐身舰载机和KJ-600舰载预警机，等到福建舰正式列装，配套完毕，中国的航母战斗群将真正迈入隐身+预警+电弹三位一体的现代化体系。

8月，福建舰实战化进程加速的同时，美国海军新闻网曝光了一个被忽视的动态：美军康涅狄格号核潜艇，自2021年事故后已在船坞维修四年。

但最新动向显示，其已转入分段维修阶段，计划明年重返舰队。这艘曾被寄予厚望的攻击核潜艇，维修进度仍大幅落后于福建舰的服役节奏。

更值得关注的是，中国不仅在003航母上部署电弹系统，还大胆地将其延伸至076型两栖攻击舰。充分展现出一种“技术泛化”的趋势。

这样一来，台湾海峡的军事平衡面临重大挑战。台军过去依赖的“第一击即摧毁航母”战术，在福建舰高频次战机出动能力面前，威慑力恐被削弱。

而美国的F-47六代机刚刚签署研发合同，预计至少5年才能交付样机。到那时，中国已经有可能部署两艘以上电弹航母，甚至将J-35舰载隐身战机批量化列装。

中国疯了吗？当然不是。疯的是那些至今还沉醉在“技术垄断”幻觉中的西方媒体和军事评论员。中国福建舰的服役速度和技术跳跃，已经彻底打破了西方对航空母舰的“知识权威”。

而且中国不仅在技术上实现原创，还在战略布局上领先。在未来的全球海上格局中，福建舰只是开始。

中国军工体系展现出的“跨平台复制能力”和“系统工程整合能力”，才是真正厉害的地方。美国或许还没意识到：真正疯狂的，是这个世界正在以中国的节奏被重新定义。

参考信息：

福建舰入列进入最后攻坚时刻！2025-08-03 07:08·环球网

展开交装即交战斗力！福建舰入列进入最后攻坚时刻.2025-08-04 12:47.海峡新干线

来源：亓钦