摘要：原本是一场平常的车辆碰撞测试，通过测试向全社会表明企业的“底线”。但从“技术”角度讲，有些事情“可以做”并不意味着“必须做”。事实上，哪位消费者购买理想汽车，是因为它足够安全？

JUELUO-快评

“理想汽车将进一步采取措施，避免再次引发类似争议。”看来，这确实是一场闹剧。

原本是一场平常的车辆碰撞测试，通过测试向全社会表明企业的“底线”。但从“技术”角度讲，有些事情“可以做”并不意味着“必须做”。事实上，哪位消费者购买理想汽车，是因为它足够安全？

越是没有什么，越想表现什么，这无可厚非。只是从开头到结尾，要尽量贴近于现实并客观一些，让大多数人说不出不是，让大多数人默默赞许，想必这才是一家真正造车的企业应该做的事儿。

事发一周之后，这场“闹剧”风声再起。8月8日晚，理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布联合声明，其中理想汽车和中国汽研手拉手向乘龙方面致歉。

理想汽车表示，本次测试并不针对其他品牌车辆的安全和质量。因对相关内容的传播可能引发的品牌关联风险预估不足，导致东风柳汽乘龙品牌无端陷入负面舆情，让长期支持和使用东风柳汽产品的卡友和公众造成了误解，在此表示诚挚的歉意。

接下来的问题是，理想汽车在这次碰撞前，真的没有预估到传播风险或可能带来的行业内耗？而在笔者看来，无论是造车还是“撞车”，包括舆论传播，一些品牌真的很不专业。不专业也就罢了，还要为了求静而破坏“静”。

东风柳汽和乘龙卡车原本是安静的。

实际上，你想安静就可以吗？作为本次测试的执行机构，未能明确、清晰的向公众阐明乘龙二手车的真实情况，导致关键信息缺失与公众误解，对此，中国汽研因在流程管控上未充分预判并规避因信息发布不完整可能带来的潜在风险，对此表示抱歉。

中国汽研表示，作为第三方检测机构，将进一步完善测试管理机制，坚守科学、客观、中立原创，切实履行检测机构维护行业公信力的核心责任，自觉接受行业监督。

中国汽研和理想汽车向乘龙卡车表示了歉意，这是承认过失，表示向社会和公众检讨、示好的态度，这是权威机构和相关品牌该有的举动。此番之后，也会让公众和消费者更加关注品牌、相信权威。然而，车子好不好，标准执行的好赖，则是另外一回事儿。必须承认，和气才能生财。

对比，东风柳汽表示，将一如既往地踏踏实实做好产品、勤勤恳恳做好服务，以更好的交通运输解决方案为客户创造价值，扎实推进企业高质量发展。

正因为大家都在提“高质量发展”，所以，质量和安全，确实还要不断地提高。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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来源：爱车觉罗PLUS