摘要：最近在杭州逛街时，商场门口停着一辆紫色SUV，走近一看是问界M8纯电版。这车马上要上市了，预售37.8万到46.8万，比之前增程版贵不少。我凑近看发现前脸改成了黑色网格，车顶行李架也是黑的，配上紫色车漆还挺酷，但旁边几个路人嘀咕：“这不跟增程版长得差不多吗？”

最近在杭州逛街时，商场门口停着一辆紫色SUV，走近一看是问界M8纯电版。这车马上要上市了，预售37.8万到46.8万，比之前增程版贵不少。我凑近看发现前脸改成了黑色网格，车顶行李架也是黑的，配上紫色车漆还挺酷，但旁边几个路人嘀咕：“这不跟增程版长得差不多吗？”

销售说纯电版有“敲一敲”开前备厢的功能，跟智界R7一样，实际体验确实方便，但价格比竞品乐道L90贵了十万多。现在买纯电车的人最在意续航，问界标称705公里，但夏天开空调实际能跑多少呢？我上周试驾过一辆，后排隐私玻璃隔热效果差，开空调费电，温度比普通玻璃车高了三四度，这可能影响续航。

内饰还是三块大屏，六座布局第二排有腿托，适合带老人小孩长途出行。不过选配颜色要加8000块，像“霞光”“银河”这种名字听着高级，但普通家庭可能更在意实用配置。有个大叔看车时说：“我买SUV主要是拉货，花8000改个颜色不如加个车顶行李架实在。”

技术方面，问界用了华为的激光雷达和800伏高压平台，充电快是真快，但硬件成本高，前电机功率还比增程版低了点。销售说这是为了省电，但有个改装车爱好者反驳：“电机功率低了，爬坡会不会肉？”现场试驾时确实感觉加速不如增程版猛，不过高速稳。

现在纯电SUV市场竞争激烈，昊铂HL才26万多，乐道L90也便宜，问界靠什么赢？我看他们主打华为智能驾驶，但实际用起来怎么样还不知道。有个车主吐槽：“上次试驾华为ADS系统，遇到大货车突然变道差点刹不住，这功能真能放心用吗？”

商场里问界搞巡展，主要吸引年轻人，紫色车漆加黑套件确实吸睛，但中年买家更关心价格和保值率。销售说现款M8增程版上个月卖了两万多辆，纯电版能不能复制这个成绩还不确定。有车主建议：“如果出个低配版，把激光雷达和真皮座椅这些选配分开卖，销量肯定涨。”

最近华为宣布要把智能驾驶技术卖给其他品牌，问界会不会受影响？可能以后更多车用上华为系统，竞争更激烈。现在充电桩还不普及，尤其县城充电慢，纯电车长途还是麻烦。有个车主说：“我跑过乐道L90，续航600公里实际只能跑400，问界标705公里，真能多跑100公里吗？”

总的来说，问界M8纯电版硬件不错，但价格太高，功能堆砌可能没必要。适合预算充足、追求科技感的年轻人，但普通家庭可能更倾向买便宜的增程版或者竞品。等上市后实测续航和智能驾驶表现，再决定值不值得加价买。

来源：天天媒体