摘要：在新能源车飞速发展的当下，消费者对车辆的要求愈发多元。既要续航无忧，又想驾驶体验出色；既要智能配置丰富，又要空间舒适宽敞。即将于8月15日预售的新一代智己LS6，就精准回应了这些诉求，以创新科技与贴心设计，有望搅动新能源SUV市场。

在新能源车飞速发展的当下，消费者对车辆的要求愈发多元。既要续航无忧，又想驾驶体验出色；既要智能配置丰富，又要空间舒适宽敞。即将于8月15日预售的新一代智己LS6，就精准回应了这些诉求，以创新科技与贴心设计，有望搅动新能源SUV市场。

初见新一代智己LS6，流畅动感的轿跑SUV轮廓便令人眼前一亮。其整车尺寸为4937×1988×1482mm，轴距达2960mm，在保证车内宽敞空间的同时，也不失灵动与优雅。

前脸采用封闭式面板，取消传统进气格栅，彰显其新能源车的身份。细长的LED矩阵大灯，犹如锐利眼眸，不仅照明效果出色，光束分布均匀且照射范围广，在夜间行驶时能清晰照亮前方道路，而且造型独特，点亮后极具辨识度。

下方交织状的进气格栅，不仅提升了风阻系数方面的表现，还让整体前包围的造型更显激进，运动感十足。

车身侧面线条从前脸顺滑延伸至车尾，形成优雅的弧度，风阻系数低至0.237Cd 。这一优秀的风阻表现，不仅在高速行驶时能有效降低风噪，使车内更为安静舒适，还能减少能耗，提升续航能力。

隐藏式车门把手设计，不仅美观，还进一步降低了行驶风阻。20英寸和21英寸两种尺寸轮毂可供选择，试驾的20英寸空气动力学轮辋搭配米其林Pilot Sport EV轮胎，抓地力强，在弯道中也能保持良好的车身姿态，为驾驶者带来十足的信心。

车尾部分，贯穿式尾灯采用拱形设计，细长灯带搭配发光字母logo，点亮后极具未来感，且可根据个人喜好自定义，为车辆增添了一份独特的科技感。

微微上翘的鸭尾扰流板，不仅提升了车辆的运动感，还能在高速行驶时提供一定的下压力，增强车辆的稳定性。较高的离地间隙，则保证了车辆具有良好的通过性，无论是城市道路还是郊外小路，都能轻松应对。

在颜色选择上，提供了多种风格各异的色调。试驾的莫奈青犹如莫奈画作中宁静的湖水，充满深邃的艺术气息，为车辆赋予了独特的浪漫氛围低调而不失质感，既适合日常通勤，又能在自驾出游时彰显个性。

坐进车内，新一代智己LS6的内饰设计同样令人称赞。全新的座舱布局，中控台简洁大方，大量减少物理按键，取而代之的是大尺寸联屏设计。

26英寸以上的仪表盘与中控屏无缝连接，显示效果清晰细腻，操作响应灵敏迅速。试驾时，使用导航和切换音乐等功能都十分顺手，为驾驶带来极大便利。

双幅式方向盘握感舒适，多功能按键布局合理，操作便捷，不会让人感到杂乱无章。座椅采用Nappa真皮包裹，触感柔软细腻，透气性良好。前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，即便长时间驾驶也不会感到疲惫。

后排空间更是这款车的一大亮点，2960mm的轴距带来了极为宽敞的腿部和头部空间，地板几乎全平，没有明显凸起，即使三人乘坐也十分宽松舒适。后排靠背角度适中，能让乘客保持自然的坐姿，长时间乘坐也不易产生疲劳感。

车内储物空间丰富实用，前排配备无线充电板和杯架，方便放置手机和水杯等物品。后备厢容积达到665升，日常购物、旅行的行李都能轻松容纳。内饰颜色有浅灰和深黑两种选择，浅灰版搭配木纹饰板，营造出温馨舒适的氛围，让人仿佛置身于温馨的起居室。

深黑版则更显稳重豪华，适合追求低调奢华风格的用户。车内氛围灯具有多种模式，在夜间行车时，调成柔和的蓝色，瞬间营造出浪漫、放松的氛围，让旅途更加惬意。

不得不说，虽然大尺寸屏幕带来了强烈的科技感和便捷的操作体验，但初次上手时，菜单层级略显复杂，需要一定时间适应。

相比一些注重物理反馈的车型，触屏操作对手指精准度要求较高。好在车辆的语音控制功能响应灵敏，能快速准确地执行各种指令，比如调节空调温度、切换音乐等，弥补了触屏操作的一些不足。

对于新能源车来说，动力系统无疑是核心。智己LS6增程版搭载的“恒星”超级增程系统，由智己与宁德时代联手打造，采用800伏高压平台技术，为用户带来了新的驾驶体验。

该系统配备的超级骁遥MAX电池，容量高达66kWh，在CLTC工况下，纯电续航超过450公里。这意味着在日常城市通勤中，一周充一次电基本就能满足需求，大大降低了使用成本和充电频率。

在实际试驾中，从西安开到周边郊区，电量消耗稳定，没有出现突然掉电的情况，让人十分安心。电池采用单晶材料和热失控零扩散设计，电芯缺陷率低至十亿分之一，安全性极高，即使在冬天低温环境下，电池表现依然稳定，续航衰减不明显。

充电速度更是令人惊喜，15分钟就能补充310公里的续航里程。在服务区休息时，利用喝杯咖啡的时间，就能为车辆补充足够电量，继续轻松上路。即使在低电量状态下，放电功率仍可达到275.5kW ，在高速超车等场景下，动力依然强劲，毫无乏力之感。

与电池匹配的是增程专属的1.5T黄金增程发动机，功率可达114kW，使用92号汽油即可，十分经济实惠。这套系统的综合续航超过1500公里，每百公里油电能耗仅2.07升，亏电油耗低至5.32升/100km。

在试驾过程中，从满电开到亏电状态，动力过渡十分平顺，几乎感受不到明显的动力衰减。发动机采用VGT可变截面涡轮技术，能有效提升废气能量利用效率，使其提高了18%，同时配合宽域废气再循环技术，可提升30%的废气回收工作范围，进一步提高燃油效率。

低摩擦技术的应用，包括高分子活塞裙涂层、活塞环/活塞销金刚石涂层等，降低了摩擦阻力，不仅提高了燃油经济性，还减少了发动机的磨损，延长了使用寿命。

值得一提的是，该发动机还采用了ERNC降噪技术，通过引擎舱和座舱的麦克风捕捉噪声，然后输出抵消声波，如同戴上了降噪耳机一般，有效降低了车内噪音。

车内怠速噪音控制在36分贝以内，在安静路段试驾时，即使发动机启动，也几乎察觉不到，能尽情享受音乐带来的愉悦。轮拱处的传感器也发挥了重要作用，高速行驶时，能有效降低胎噪和风噪，让车内保持安静舒适的环境。

后置驱动的碳化硅飓风电机表现同样出色，功率可达230kW，扭矩充沛。在加速过程中，推背感强烈，能让人充分感受到驾驶的激情与乐趣。电机采用碳化硅功率模块，电压可达875V，电流650A，峰值转速21,000rpm，大大提高了电机的效率和散热性能。

定制陶瓷轴承和镁合金壳体的应用，不仅减轻了电机重量，还提升了其性能和可靠性。在弯道试驾时，车身响应敏捷，转向精准，没有多余的晃动，展现出了优秀的操控性能。

在智能科技飞速发展的今天，辅助驾驶功能已成为衡量一款车是否先进的重要标准。新一代智己LS6的辅助驾驶功能，强调用户始终保持对车辆的控制权，同时为驾驶者提供可靠的辅助支持。

在试驾过程中，发现这套辅助驾驶系统能在多种场景下发挥作用。在拥堵路段，它可以帮助维持车道和车距，减轻驾驶者的疲劳感。系统响应及时准确，不会出现突然加减速或偏离车道的情况，让人感到十分安心。

但需要注意的是，任何时候驾驶者都不能放松对车辆的监控，必须时刻准备接管车辆，以确保行车安全。

此外，智己LS6还搭载了新一代灵蜥数字底盘，悬挂调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸。在过减速带或坑洼路面时，车内乘客几乎感受不到明显的震动，大大提升了乘坐的舒适性。整车的NVH优化也十分到位，高速行驶时，车内依然能保持安静。

虽然新一代智己LS6的预售价格尚未公布，但从其定位和配置来看，有望以亲民的价格面向市场，主要面向家庭用户。在竞争激烈的新能源SUV市场中，这样一款在续航、动力、智能、空间和舒适性等方面都表现出色的车型，无疑具有很强的竞争力。

对于那些追求高品质、高性能新能源车，又对价格较为敏感的消费者来说，智己LS6增程版提供450公里的纯电续航、综合续航超1500公里、低至5.32升/100km的亏电油耗、快速的充电速度以及舒适智能的驾乘体验，将成为他们的理想之选。

随着新能源车市场的不断发展和消费者对新能源车认知度的提高，相信智己LS6在正式上市后，有望在市场中取得优异的成绩，成为新能源SUV领域的一匹黑马。

通过这次试驾，我深刻感受到新一代智己LS6不仅是一款简单的升级车型，而是从用户需求出发，全面解决了续航焦虑、噪音干扰、动力一致性等痛点，在外观、内饰、动力、智能等方面都实现了创新与突破。

它适合那些追求平衡、对生活品质有要求的新能源爱好者。期待8月15日它的正式预售，相信届时会给消费者带来更多惊喜，让我们共同拭目以待这款车在市场中的精彩表现。

来源：青青子衿在头条