摘要：据媒体援引多名知情人士消息称，华为车 BU 预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车 BU 处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。另据媒体报道，
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曝华为车BU拟于25年1月1日并入引望
12月18日消息，据媒体援引多名知情人士消息称，华为车 BU 预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉，当下华为车 BU 处于业务高速增长期，未来的签约将会以引望的形式出现。另据媒体报道，华为车 BU 一名员工表示，之前已经重新签了合同，只是从1月1号开始，发薪和社保主体变成引望，“但我们目前仍保留华为身份，是双重身份”。
据悉，“引望”就是华为车 BU 成立的新公司，其落地是华为智能车业务更好服务产业的第一步，（公司）将装载华为车 BU 目前的技术和资源。8月23日，继阿维塔投资引望智能后，赛力斯投资115亿元、买入引望智能10%的股权。
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微软成英伟达AI芯片最大买家
12月18日，据外媒报道，随着微软加快对人工智能(AI)基础设施的投资，该公司今年购买的英伟达旗舰芯片数量达到了美国主要竞争对手的两倍多。微软也是OpenAI最大投资者。科技咨询公司Omdia的分析师估计，微软今年购买了48.5万颗英伟达“Hopper”架构芯片，是英伟达在美国第二大客户Meta的两倍多，后者购买了22.4万颗。
此外，微软也领先于其云计算领域的竞争对手亚马逊和谷歌。分析师称，亚马逊和谷歌分别购买了19.6万颗和16.9万颗Hopper芯片。与Meta一样，亚马逊和谷歌也正在加紧部署自己的定制AI芯片，以取代英伟达的芯片。由于英伟达最先进图形处理器(GPU)在过去两年里供不应求，微软囤积芯片的努力使其在打造下一代AI系统的竞争中占据了优势。
微软已向OpenAI投资了130亿美元，是美国大型科技公司中在数据中心基础设施建设上最积极的一家。这些设施不仅用于运行微软自身的AI服务，例如Copilot助手，还通过Azure云计算业务向客户提供算力。
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ROIDMI睿米发布将终止运营通知
12月15日，ROIDMI睿米官网、官微发布了将终止运营的通知。“这是一个经过深思熟虑的选择，我们的目标始终是为用户提供最好的产品和服务。遗憾的是，当前的商业环境和公司资源已不允许我们继续以您期待的方式运营。”该通知称。
12月16日，有记者以消费者身份拨打了ROIDMI睿米官网的售后电话，工作人员表示，售后需要微信公众号报修后寄回公司，进行维修后再寄回给消费者，持续至1月15日。但需要给公司预留维修时间，因此若有维修需求就要立刻寄出。目前，公司内还有两三名员工，也马上要离职。“维修那边最迟到15号，修好就寄回去。”
该工作人员还表示，工资仍正常发放，受大环境影响，加上没有投资，停止经营一事也并不突然，公司全部业务都已停止。
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本田与日产计划合并
据日媒报道，日本汽车制造商日产和本田计划就合并事宜进行谈判，以更好地在全球汽车行业快速变化的情况下展开竞争。此外，三菱汽车也有可能加入合并谈判。
据悉，本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营，并将很快签署一份谅解备忘录。此外，两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。日产目前是三菱汽车的最大股东，持有24%的股份。两家公司表示，此次合并将有助于两家汽车制造商与特斯拉和中国电动车企展开竞争，将使日本汽车业整合为两大阵营。
对于最新的报道，本田和日产既没有证实也没有否认，只是说：“报道的内容不是我们公司发布的。”如果此合并顺利达成，这将成为自2021年1月菲亚特·克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis以来，全球汽车行业规模最大的一次合并。
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SpaceX估值飙升至3500亿美元
据报道，随着SpaceX的估值达到创纪录的约3500亿美元，埃隆·马斯克本人的净资产推向新的高度，摩根士丹利也将从中受益。知情人士透露，摩根士丹利已经向SpaceX的员工开放了专门的贷款计划，这些员工希望在SpaceX股价飙升时套现，但又不想失去股权。SpaceX股价在近三个月内从每股112美元涨至185美元，越来越多的员工达到了这一门槛，得以享受这一福利。
对于不愿出售股权的SpaceX员工而言，这一保证金贷款计划提供了流动性选择。在SpaceX，员工通常可通过每两年一次的招标出售股份，而该贷款计划则为他们提供了另一种选择。
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比亚迪也要造人形机器人了
人形机器人领域又迎来一家头部车企。12月13日，“比亚迪招聘”官微发布25届具身智能研究团队专场招聘信息。招聘岗位包括高级算法工程师、高级结构工程师、高级仿真工程师等，研究方向涉及人形机器人、双足机器人等多个维度。有业内人士透露，从去年开始，就有各种传闻说比亚迪自己造机器人。“此前就在行业群看到有关比亚迪弗迪科技工业机器人产品的宣传，此次比亚迪的招聘或许算是入局机器人和具身智能领域的一种‘官宣’。”
在上月举办的比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪股份董事长兼总裁王传福还宣布，未来将投入1000亿元，用于发展人工智能和汽车相结合的智能化技术，实现整车全面智能化进阶。值得注意的是，优必选为国内“人形机器人第一股”，在创立初期就获得了比亚迪的投资。
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苹果计划推出更薄iPhone及折叠屏手机
12月16日消息，据熟悉苹果公司计划的人士向美国媒体透露，从明年开始，苹果公司计划推出一款比现有机型薄约8毫米的iPhone。该机型的售价将比Pro机型更便宜，采用简化的摄像系统以降低成本。上述人士表示，该公司还计划推出两款可折叠设备，力争在2026年发布：一款较大的设备可作为笔记本电脑使用，其屏幕展开后几乎与一些台式机显示器一样大——可达19英寸；较小的机型展开后的显示尺寸将大于iPhone 16 Pro Max，旨在用作可折叠iPhone。
据悉，这两种可折叠设备的设计都已经开发多年，但一些关键部件尚未准备就绪，主要挑战包括改进铰链和显示屏保护层。香港券商海通国际证券分析师Jeff Pu表示，目前市场上的可折叠手机还不够轻薄或节能，达不到苹果的标准，这也是苹果迟迟没有进入这一领域的原因。据熟悉苹果设备的人士称，苹果曾尝试过其他不同的设计，比如在设备折叠时将显示屏放在外侧，但现在它更倾向于采用向内折叠的设计。
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美团无人机送货获迪拜许可
继外卖业务之后，美团无人机业务在中东市场迈出了重要一步。当地时间12月17日，迪拜民用航空局（DCAA）已向美团 Keeta Air Delivery lL颁发了第一张在迪拜硅谷Dubai Silicon Oasis运送产品的许可证。
值得一提的是，美团无人机业务在海外的名称是“Keeta Drone”，早在去年的GITEX Global 展会上，Keeta Drone 宣布参与由 DCAA 和迪拜未来基金会联合发起的“迪拜实验区：BVLOS 无人机送货计划”。
如今，随着许可证的颁发，美团无人机业务正式在迪拜硅谷启动运营，将为中东市场带来全新的配送模式。据悉，迪拜硅谷当天宣布四条无人机送货服务正式运营，初期Keeta Drone投入6架无人机，为迪拜数字公园等关键区域提供食品、药品及必需品配送服务。
来源：欢创科技
