摘要：北京地铁3号线一期共设车站10座，隧道总长15.7公里。北京联通作为首都主导运营商，始终践行央企责任担当，率先部署5G-A网络，将3号线打造成为全球首个全线连续部署300MHz超大带宽5G-A网络的地铁线路。网络测试数据显示，3号线站厅站台5G下载速率峰值达2

12月15日，备受瞩目的

北京地铁3号线和12号线

正式开通试运营

作为首都主导运营商

北京联通利用5G-A通感一体组网的技术

率先部署5G-A网络

将3号线打造成为

全球首个全线连续部署300MHz超大带宽5G-A网络的地铁线路

作为新一代通信技术

2024年，北京联通在5G-A通感一体组网等方面的技术升级

北京地铁3号线一期共设车站10座，隧道总长15.7公里。北京联通作为首都主导运营商，始终践行央企责任担当，率先部署5G-A网络，将3号线打造成为全球首个全线连续部署300MHz超大带宽5G-A网络的地铁线路。网络测试数据显示，3号线站厅站台5G下载速率峰值达2.4Gbps，上传速率均值达158Mbps；隧道内5G下载速率均值达1.7Gbps，上传速率均值达103Mbps。

作为5G-A技术的积极推动者，北京联通在本次地铁网络建设中还首次部署了智能化运维系统，通过引入AI算法实现对通信设备的自动监测和远程优化管理，进一步提升了网络的稳定性和运维效率。借助这些技术创新和引入，北京联通不仅实现了“智慧地铁”概念的初步落地，也为5G-A技术在轨道交通领域的规模化推广积累了宝贵经验。

走在金融街、长安街、工人体育场、簋街等区域，一些市民手机5G图标悄然变成5G-A图标，标志着市民已经踏入5G-A商用网络覆盖区。熙熙攘攘的街头，市民可以实时拍摄视频发布到社交媒体，定格美好瞬间；机场、高铁等交通枢纽，视频通话可以畅通无阻，很少会因为人流量过高而卡顿；商圈高楼间，高清视频会议或网络直播可以随时随地展开，让交流像面对面一样自然。

这些场景都依赖于5G-A网络更高的速率和更低的延迟。作为5G技术的进阶版，5G-A在网络速度、时延、连接数等方面实现显著提升，可实现网络性能提升10倍、下载速率突破万兆。因此，以5G-A网络为代表的“万兆”网络被北京市纳入“光网之都,万兆之城”行动计划中，满足京城市民不断攀升的网络需求。

目前，5G-A网络已经走向了商用网络覆盖，为市民打造充满未来感和科技感的新质生活。北京联通已经在北京建成全球超大规模5G-A 3CC（三载波聚合技术）商用网络，实现四环内以及城市副中心等主要核心区域5G-A连续覆盖，覆盖了体育场馆、学校、景区、地铁、商圈、居民区等多种重点场景。

未来，北京联通将继续发挥其在5G技术领域的领先优势，积极推动5G-A、6G等前沿技术的落地，始终以首善之为，彰显首善之位。面对新时代、新阶段，北京联通不懈奋进，步履不停，深化新一代信息通信技术应用，强化新质生产力根基，以更加开放、包容、合作的态度，迎接数字化时代的机遇和挑战，持续探索数字化应用和商业模式，打造高质量网络、高品质产品、高品质服务,为首都高质量发展、可持续发展贡献更多联通力量。

来源：顾惜说科学