摘要：今年夏天，两个品牌 ——DirtySixer和 Faction—— 展示了配备大尺寸车轮的全避震山地自行车原型车。如今，Zinn Cycles 宣称其于昨日发布的 B.I.G. 32er 自行车，是首款配备 32 英寸车轮的量产全避震山地自行车。这家总部位于科

今年夏天，两个品牌 ——DirtySixer和 Faction—— 展示了配备大尺寸车轮的全避震山地自行车原型车。如今，Zinn Cycles 宣称其于昨日发布的 B.I.G. 32er 自行车，是首款配备 32 英寸车轮的量产全避震山地自行车。这家总部位于科罗拉多州的品牌以生产适合身材高大骑手的自行车而闻名，B.I.G. 32er 无疑符合这一特点，专为身高1.93米及以上的骑手设计。

有限的避震前叉选择使得全避震 32 寸轮径自行车难以进行配置

今年早些时候，玛吉斯（Maxxis）正式推出一款直径 32 英寸的Aspen越野轮胎，引发了广泛关注。许多人认为这一进展是推动大轮径自行车主流化的关键一步。这无疑是一个重要因素，也是一种有力的支持，但要打造一款 32 英寸全避震自行车，你还需要一个适配的前叉。

“由于前叉、轮辋、轮胎和辐条供应不足，我们在将 32 英寸自行车推向主流市场方面受到了限制，” Nick Wigston在Zinn自行车的博客上写道，“不过最近这种情况有所改变，这让我们有信心生产出一款 32 英寸轮径的全避震山地自行车。”

Zinn评测了Wren Sports的倒置山地自行车前叉，该前叉可为自行车前部提供 120 至 140 毫米的行程。

“虽然目前仍没有专为 32 英寸车轮设计的避震前叉，但我们找到了一款效果非常好的，” Wigston写道。“Wren Sports制造倒置避震前叉已有一段时间，我们发现可以在不缩短前叉总长度的情况下减少这款前叉的行程。”

由于它是倒置前叉，没有叉拱，这就为更大的车轮留出了空间。此外，长行程前叉的长度对于身材高大的骑手来说，能否舒适骑行至关重要。

“较长的前叉对这款自行车很重要，原因有两个。一是为更大的车轮留出间隙，另一个是使头管足够高，这样身高 7 英尺的骑手就能有合适的车把高度。”

左边是Zinn B.I.G. 32 英寸 M2 款，右边是Zinn B.I.G. M1（29 英寸）款。图片并非精确按比例绘制。

这是一辆越野自行车，但适合身材高大的骑行者

关于职业车手是否会在越野赛中采用 32 英寸车轮，外界有诸多猜测，不过有传言称国际自行车联盟（UCI）可能会直接禁止使用。没错，Zinn B.I.G. 32er 是一款越野自行车，后避震行程仅 110 毫米，但它并非为普通车手设计。发布时仅提供两种尺寸，2/3XL 和 4/5XL。较小尺寸适合身高 6 英尺 4 英寸至 6 英尺 8 英寸的车手，而较大尺寸则适用于身高 6 英尺 8 英寸及以上的车手。

作为一款适合高个子骑行者的大型自行车，Zinn B.I.G. 32er 配备了长曲柄 —— 最长可达 210 毫米 —— 以及较高的堆叠高度。

配备铝合金车架的 Zinn B.I.G. 32er 整车起售价为 7250 美元。尽管这些自行车在网上有列出，但目前买家似乎无法购买。产品页面注明，这些自行车为特殊定制商品，交货期约为 8 至 12 周。

来源：骑行zxcofo一点号