摘要：豪华大型SUV市场里，不少新车上市后都需要较长时间适应市场，才能逐步积累用户和口碑，快速起量的车型并不多见。但近期有一款车型却走出了不一样的节奏，它就是领克900。这款车自上市以来，仅用一百天时间，交付量就成功突破2万台。为了及时回应不同城市用户的期待，8月1

豪华大型SUV市场里，不少新车上市后都需要较长时间适应市场，才能逐步积累用户和口碑，快速起量的车型并不多见。但近期有一款车型却走出了不一样的节奏，它就是领克900。这款车自上市以来，仅用一百天时间，交付量就成功突破2万台。为了及时回应不同城市用户的期待，8月10日，领克在广州和张家口两个城市同步举办了百台集体交付活动，这样的交付效率和跨区域落地安排，在同级别车型中显得尤为突出，也让更多人开始关注这款车的市场表现。

续航黑科技，纯电混动两相宜

领克900在续航方面的表现，堪称豪华大型SUV市场中的一股清流。其搭载的EM-P智能电混技术，结合了纯电与混动的优势，为用户提供了前所未有的续航体验。特别是骁遥超级增混电池的引入，通过隔膜、电解液等底层技术的突破，实现了253Wh/kg的高能量密度，电池容量高达52.38kWh。这一配置使得2.0T Ultra版本的纯电续航轻松达到280km，满足了都市用户一周的通勤需求。更令人称赞的是，领克900在补能速度上也毫不逊色。3C超充电芯的加持，让车辆从20%电量充至80%仅需17分钟，大大缩短了等待时间，提高了使用效率。而对于长途自驾爱好者来说，2.0T探索版的综合续航里程高达1443km（CLTC），配合极低的亏电油耗7.29L/100km，彻底消除了里程焦虑，让每一次出行都更加从容不迫。

空间大革命，舒适体验再升级

走进领克900的车内，仿佛进入了一个移动的豪华客厅。基于SPA Evo架构打造的车身，不仅长度达到了5240mm，轴距更是长达3160mm，内部空间高达6.16平米，得房率高达88.2%。领克900的三排座椅布局经过精心设计，每一排都提供了宽敞舒适的乘坐环境。第一排拥有1103mm的头部空间，搭配超低水切设计，为驾驶者带来了开阔的视野。第二排中央过道宽度达到了190mm，比多数MPV还要宽敞，方便老人和小孩进出。而第三排的表现更是颠覆了传统认知，529mm的座深和近1.1米的座椅宽度，让三个成年人并排而坐也毫不拥挤。125mm的前后滑动距离，更是让乘客能够根据个人需求自由调整坐姿，享受个性化的舒适体验。此外，领克900的二排双180°电动旋转座椅设计堪称全球首创，不仅向后旋转可与三排形成“移动会客厅”，向外转90°还能配合天地门变为“观景台”。

百天交付量突破2万台，再加上8月10日在广州与张家口同步开展的百台集体交付，这些数据和动作背后，其实是众多消费者用实际选择给出的认可。在35万级SUV这个竞争不算轻松的细分市场里，能在短时间内获得这么多用户的青睐，说明这款车契合了当下不少人的购车需求。随着后续更多用户提车使用，这些真实的用车体验或许会形成新的口碑传播，也会让更多考虑这个价位车型的消费者，将目光投向它。

来源：细谈名人