摘要:地铁18号线已按节点计划实现了轨通、电通、传输通、无线通,并顺利完成全线冷滑、热滑试验等相关工作开始了为期不少于3个月的空载试运行,为实现年底具备开通试运营条件的目标奠定了坚实基础
小伙伴们看过来
北京地铁建设又传来新消息啦
地铁18号线
计划年底与大家见面
快和小编一起来看~
✅最新消息:
地铁18号线已按节点计划实现了轨通、电通、传输通、无线通,并顺利完成全线冷滑、热滑试验等相关工作
开始了为期不少于3个月的空载试运行,为实现年底具备开通试运营条件的目标奠定了坚实基础
✅试运行列车详情:
投运的地铁列车是北京地铁最轻的4动2拖6B编组列车
最大载客量2016人,最高运行速度80km/h
车辆比既有13号线列车轻约12吨,可大幅减少耗电量
车辆客室顶板比既有13号线高100mm,客室更加宽敞明亮
空调机组双向端出风,侧面布置送风道,实现了客室送风的均匀性,送风格栅采用横向送风模式,提升乘客乘车体验
车辆批量使用碳纤维电加热客室座椅,提升了用户的乘坐舒适度,为国内首次使用该项技术
使用带电热玻璃和刮雨器的前端逃生门,提高司机驾驶的安全性,为北京首次使用此项技术
图源酷吧
线路信息一览✅地铁13号线扩能提升工程中的13A线,正式命名为地铁18号线
工程示意图
图源:北京海淀
建设意义✅加强海淀北部大型居住组团、昌平“回天地区”与中关村软件园、北清路沿线等就业集中区域的联系,大幅缩短区域间出行时间,更好满足市民出行需求
小编有话说:关注【北京本地宝】微信公众号,在公众号聊天框回复【地铁】即可下载北京地铁高清线路图,获取乘车指南、未来五年地铁规划图等
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北京近期其他地铁线路建设消息
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22号线最新消息✅最新消息:
1️⃣近期,北京轨道运营公司中标北京轨道交通22号线(平谷线)委托运营项目,成为该线运营商
截图源:北京轨道运营
2️⃣8月20日,北京轨道交通22号线河北段桥梁下部结构施工全部结束
至此,北京轨道交通22号线河北段区间主体结构工程累计完成70%,车站主体结构工程累计完成80%
👉线路信息一览
✅起点:西起北京市朝阳区东大桥
✅终点:终至北京市平谷新城
✅途经地区:朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等
✅串联重点功能区:北京商务中心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等
✅线路全长:约81.82公里
✅车站设置:共有22座(地下站19座、高架站3座)
其中12座为换乘站,平均站间距3.83km,采用市域D型车,车辆编组采用8D编组
其中平谷段长约20公里,设4座车站。分别为马坊站(高架站)、马昌营站(高架站)、国农港站(地下站)、平谷站(地下站)
平谷段总投资约97.9亿元,项目预计2026年底建成通车
北京轨道交通22号线(平谷线)线路示意图
图源:北京轨道运营
1️⃣重要性
2️⃣作用
线路通车后——
✅将设快车和普通车,快车全程预计49分钟,普通车预计74分钟,其中平谷到城市副中心约30分钟。
✅河北廊坊北三县到北京城市副中心最快9分钟通达,北三县到北京CBD(东大桥站)最短时间约32分钟,将大幅提升跨省通勤群众出行效率。
对平谷而言:
平谷线不仅是一条轨道交通线,也是平谷深度融入首都发展大局、激活经济腾飞的发展线,更是为平谷百姓打开机遇大门、提升生活品质的希望线和幸福线。
✅最新消息:
轨道交通13号线扩能提升工程进展顺利
该线路涉及新建和改造的11座车站已定名:分别为四道口站、文华路站、霍营东站、上地软件园站、回龙观西大街站、东北旺站、龙泽站、东小口站、北郊农场桥站、保福寺站和太平庄站
目前13号线扩能提升工程的马连洼到天通苑东段,已实现全部车站封顶、区间贯通,设备安装和装饰装修已完成80%
图源:北京晚报微信公众号
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四道口站:位于海淀区北下关街道,学院南路和四道口路交叉口南侧,因四道口得名
文华路站:位于昌平区龙泽园街道,回龙观西大街与文华路交叉口西侧,因文华路得名
霍营东站:位于昌平区霍营街道和东小口镇交界处,霍营东路和回龙观东大街交叉口,因地处霍营街道东部得名
上地软件园站:位于海淀区马连洼街道与上地街道交界处,东北旺西路与软件园南街交叉口东侧,因中关村软件园得名
回龙观西大街站:位于昌平区龙泽园街道,育知路和回龙观西大街交叉口东侧,因回龙观西大街得名
东北旺站:位于海淀区上地街道和西北旺镇交界处,后厂村路和上地西路交叉口西侧,因东北旺得名
龙泽站:位于昌平区龙泽园街道,现状龙泽车站东侧约110米,轨道交通新线开通后,现龙泽站不再作为车站使用,为保持名称连贯性,沿用现车站“龙泽站”的名称
东小口站:位于昌平区东小口镇,规划建材城东侧路与建材城东路交叉口北侧,因东小口镇得名
北郊农场桥站:位于昌平区回龙观街道,沿规划回创路敷设,因北郊农场桥得名。北郊农场桥是进出回龙观地区的重要交通节点,地理辨识度高
保福寺站:位于海淀区中关村街道、花园路街道和学院路街道交界处,北四环西路南侧,因保福寺村得名
太平庄站:位于昌平区天通苑北街道,立水桥东三路与太平庄中二街交叉口西侧,因太平庄村得名
✅项目介绍
13号线扩能提升是国内最大规模的既有线改造工程,总投资达344亿元
规划图上,既有13号线被拆分成两条,在16号线和17号线之间搭建“X”形东西横向线,其中新建线路29公里,新建车站18座,改造车站5座。
✅项目作用
项目建成后,将串联起海淀区后厂村区域和昌平区天通苑、回龙观区域,与8号线、17号线等地铁线路实现换乘,完善北部地区轨道交通线网,改善昌平、海淀市民出行条件
近日,北京市公共资源交易服务平台发布了《北京轨道交通R4线一期北段北延项目规划谋划研究项目公开招标公告》,意味着该线路将要进行北延规划工作。
图源北京市公共资源交易服务平台
今年2月,R4线一期北段通过环评,计划年内正式开工建设,建成后将与3号线、首都机场线等多条线路实现换乘,并连通首都机场3号航站楼。
👉项目概况
项目位置:该项目位于顺义区、朝阳区、通州区。
✅南起:朝阳区管庄路西口站;
✅北至:顺义区燕京桥站。
线路长度:全长约21.3公里,地下段13.6公里;高架段7.7公里。
✅顺义区:13.4公里;
✅朝阳区:6.2公里;
✅通州区:1.7公里。
车站信息:共设5座车站,自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。
R4线一期北段规划方案示意图
图源北京发布,下同
👉R4线一期北段工程环境影响报告书披露:
R4线一期的计划营业时间为每天5:00~23:00,共运营18个小时。其中——
✅昼间为6:00~22:00,共16小时;
✅夜间为5:00~6:00、22:00~23:00,共2个小时。
本工程最高设计速度为120km/h。
轨道交通R4线周边产业效果图
1️⃣换乘站
规划的车站中有两座为换乘站,未来可在管庄路西口站换乘3号线,在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。
2️⃣新建车辆基地
新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区,城北减河以北,通顺路以西,占地约25公顷。
图源:摄图网(600282902)-仅配图
👉项目建成后:
市民从位于顺义中心的燕京桥站乘车,无需换乘。
✅10分钟可到达首都机场3号航站楼;
✅30多分钟可到达东二环。
R4线一期北段建成后将进一步推动平原新城高质量发展,进一步提升首都机场陆侧交通服务水平,进一步完善本市轨道交通线网。
-END-
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来源:北京本地宝