摘要：你知道？充电10分钟就能跑260公里，续航可达713公里，这可不是科幻电影里的情节，而是全新奔驰GLC EV带来的现实体验！作为奔驰在中型SUV领域的电动新秀，它不仅拥有强劲的动力，还配备了智能能量管理系统，绝对让你对电动SUV刮目相看。想知道更多关于这款车的

你知道？充电10分钟就能跑260公里，续航可达713公里，这可不是科幻电影里的情节，而是全新奔驰GLC EV带来的现实体验！作为奔驰在中型SUV领域的电动新秀，它不仅拥有强劲的动力，还配备了智能能量管理系统，绝对让你对电动SUV刮目相看。想知道更多关于这款车的独特魅力？快往下看！

充电10分钟就能提供260公里的续航里程，续航里程为713公里，GLC 400 4MATIC车型不仅具备320千瓦的直流快充电模式，还有2.4吨的牵引能力。作为奔驰在中型SUV领域的电动新兵，全新奔驰GLC EV将于欧洲中部夏令时间9月7日晚上8点（北京时间9月8日凌晨2点）正式发布，此外它还将在2025年慕尼黑车展公开展出。

近期，有海外媒体提前泄露了全新奔驰GLC EV的官图。新车基于800伏架构开发，电池组最小容量为89千瓦时，最大为100千瓦时。值得一提的是，奔驰S级、E级、C级均为双电机四驱布局，GLC EV提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，单电机车型起步价更低，定位更亲民。

动力方面，单电机后驱版最大功率为272马力，双电机四驱版最大功率为489马力，AMG高性能版则提供更强的动力输出，最大功率可达608马力。拥有如此强大的动力表现，新车的牵引能力也不容小觑，GLC 400 4MATIC可牵引2.4吨。

显然新一代奔驰GLC EV的主要竞争对手就是新一代宝马iX3，后者已于今年上半年在国内正式开启预订，9月将会陆续交付。而在新能源中型SUV领域，德系豪华品牌的两款新车能相遇，足以说明这个市场的激烈竞争态势。

除了以上两款车型之外，奥迪也在加速布局旗下的电动SUV，Q4 e-tron和Q6 e-tron均在研发之中。由此可见，德系三强在新能源领域不再是各自为政，而是开始在同一细分市场展开竞争，这对于消费者来说无疑是好事。

提到竞争，自然就少不了谈一谈各自的优势和亮点。宝马iX3拥有超长的续航里程和较快的充电速度，而全新奔驰GLC EV则搭载了来自奔驰S级的空气悬架技术，能根据不同的驾驶模式和路况智能调整车身高度，以此来提升驾驶体验和乘坐舒适性。

此外新车的轴距相比燃油版车型加长了84毫米，达到了2991毫米，后备厢标准容积为570升，装载能力十分出色。放倒后排座椅后，最大容积更是达到了1680升。

有了如此大的空间表现，加上空气悬架带来的超高舒适性，全新奔驰GLC EV必将成为同级最舒适的“移动家居” SUV。

当然作为一款纯电动SUV，全新奔驰GLC EV在充电和驾驭体验上也会带来全新的感受。它将配备先进的充电技术，未来在德国和欧洲其他地区的超充站可以实现最多 400 千瓦的充电功率。

根据官方数据，使用 400 千瓦快充技术，从 10% 充电至 80%只需大约30分钟，而如果是从 0%充电至 100%则需要大约40分钟。充电10分钟可以获得260公里的续航，而1小时可以获得接近全电量。

在驾驭体验上，由于采用了800伏架构，GLC EV的驱动系统能量损耗更小，提升了电池能量转化效率，因此续航里程更长。此外该车还配备了智能能量管理系统，将根据驾驶员的驾驶习惯、车辆行驶状态以及周边路况信息等数据，智能分析并调整能量分配策略，以此来最大化提升续航表现。

在内饰方面，全新奔驰GLC EV将会采用39.1英寸的MBUX HYPERSCREEN大屏，带有超过1000个独立LED和智能区域调光功能。该技术可以根据驾驶员和乘客的需求，对不同区域进行调光，以此来提升驾乘体验。

值得一提的是，针对高需求用户，全新奔驰GLC EV还将提供可选装的玻璃天窗和内饰氛围灯组合，共有多达250种颜色和场景可供选择。夜间行驶时，车内氛围灯配合玻璃天窗外的星空效果，将会给用户带来别样的驾乘体验。

全新奔驰GLC EV作为奔驰旗下首款纯电动中型SUV，不仅继承了品牌传统豪华元素，还融入了不少先进技术，展现了奔驰在电动车领域的创新思路。随着更多新能源车型的推出，未来消费者将会有更多选择。

全新奔驰GLC EV无疑是一款在技术与豪华之间找到了完美平衡的电动SUV，它的出现让我们看到了电动车的未来。而且，德系三强在新能源市场的竞争也将为消费者带来更多选择，真是令人期待！你觉得这款车怎么样？欢迎在评论区留言，和大家分享你的看法，别忘了点个赞哦！

来源：一只拖鞋走天涯