摘要：刷到这句话时，刚下班的硬件工程师阿斌笑出了声——他手里的新项目，正是24层六阶HDI，客户要求两周打样，报价直接翻倍。

“AI把PCB逼疯了。

”

刷到这句话时，刚下班的硬件工程师阿斌笑出了声——他手里的新项目，正是24层六阶HDI，客户要求两周打样，报价直接翻倍。

这不是段子，是胜宏科技9月4日闭门会的现场氛围。98家机构把会议室挤成早高峰地铁，大家只想确认一件事：AI浪潮里，谁能把板子做得又薄又密又快？

答案简单粗暴：高多层+高阶HDI，缺一不可。

Prismark给的数据更赤裸——AI PCB五年复合增速20%，100层以上板子不再是实验室玩具，而是AI服务器、无人驾驶、人形机器人的标配。

换句话说，谁家产线能吐出100层板，谁就能在下一轮订单潮里躺赢。

胜宏把“能”字写在了脸上。

惠州四期、泰国二期、越南新厂，三条线同时开火，HDI产能直接+50%，高多层+30%。

同行还在磨叽环评，他们已经把机器搬进无尘室。

更狠的是技术。6阶24层HDI已经量产，8阶28层HDI和16层Any-layer HDI排队出货，100层高多层板良率爬到了业内不敢公开的数字。

北美大客户审厂一次过，订单排期排到明年Q2。

有人酸：扩产谁不会？

胜宏回怼：客户粘性能抄吗？

从芯片定义阶段就蹲在大客户实验室，一起调线宽、测介电常数，连阻焊油墨色号都按对方LOGO调。

这种陪跑式研发，换供应商等于重做一遍设计，傻子才动。

财务数据更不讲道理。2025上半年营收90.31亿，同比+86%；净利润21.43亿，同比+366%。

一季度还微亏，二季度直接翻身，像极了减肥成功的前同事——狠起来连自己都不认。

港股IPO的招股书翻到第78页，一行小字亮了：以2025年Q1 AI及高性能算力PCB收入计，全球第一。

翻译成人话：英伟达、AMD、特斯拉的板子，大概率出自胜宏。

车载板块更野。

激光雷达用HDI，毫米波雷达用高频板，三电系统用高多层，一辆新能源车PCB价值量直接干到传统车的5倍。

胜宏的车灯板已经打进比亚迪供应链，ADAS模组板正在蔚来路测。

东南亚布局像开了加速器。

泰国工厂一期改造完，二期收尾，北美客户验厂后当场甩了3条产线订单；越南基地刚拿到土地证，HDI产线图纸已经画好。

最妙的是收购APCB——2.79亿现金吞下成熟产线，顺带把全球节能方案龙头客户打包带走，省了三年的认证周期。

有人问：100层板会不会过剩？

胜宏的工程师耸肩：“等AI手机开始卷28层HDI，你就不会问这种问题了。

”

会议结束，阿斌在群里发了一句：“样品已寄，两周后看结果。

”下面一排大拇指。

没人再提加班，大家心里清楚——风口来了，睡觉都是浪费。

来源：清风送荷香