摘要：“来的游客太多了，我们忙得‘连轴转’。”漠河火车站副站长李荣鑫近日告诉中新经纬，“我们站目前每天发送旅客超1500人，12月以来累计发送旅客已经超过23000人。”

本文转自【中新经纬】；

最近，黑龙江漠河火车站格外繁忙，除了煤炭等货运列车，还有纷至沓来的全国各地游客。

“来的游客太多了，我们忙得‘连轴转’。”漠河火车站副站长李荣鑫近日告诉中新经纬，“我们站目前每天发送旅客超1500人，12月以来累计发送旅客已经超过23000人。”

冬季来临，在哈尔滨乘火车前往中国最北的小城——漠河，成了黑龙江旅游的热议话题，相关车次也被称为“雪国列车”。

雪国列车“硬控”南方大学生

“提前很久还是没有抢到卧铺车票，只好买了无座票。我们18点20分从哈尔滨出发，站了将近14个小时，见缝插针坐一会儿，最后在塔河站补的卧铺票。”在吉林上大学的学生李然（化名）告诉中新经纬，“一路很累，但白天可以看到雪景，真的很好看，很适合拍照。”

▲网友供图

像李然这样冲着雪景体验打卡“雪国列车”的游客不在少数。坐在温暖的车厢里，透过车窗近距离观赏铁路沿线的皑皑白雪，让浙江游客冯悦（化名）惊喜不已：“简直疯狂出片。”

冯悦和李然所在的“雪国列车”车厢与普通列车车厢没有太大区别，硬卧干净整洁，铺着白色床单被褥。而部分列车的部分车厢则被改造成了东北特色风格。

据中国铁路哈尔滨局集团公司相关负责人介绍，为吸引游客，自2023年开始，上述车次的部分车厢还为旅游团游客提供了窗花、东北大花被等当地特色用品和装饰，以及二人转等民俗表演。

由于天气寒冷，车厢连接处气温较低，门窗结上了一层冰，于是这些年轻游客又挖掘出了新玩法——在车窗的冰上用手指涂鸦。冯悦找了好几节车厢，终于才遇上一扇没人画过的车窗，留下了自己亲手写上的“漠河2024.12.16”，并拍照纪念。

▲游客在车窗上写字纪念 网友供图

目前，抖音平台上，“哈尔滨到漠河火车”话题播放量达到888.6万次；小红书上，“漠河火车”相关笔记也已超过2万篇。

“雪国列车”的火爆，也体现在了“秒没”的车票上。

中新经纬在12306网站看到，哈尔滨－漠河直达车次共四趟，乘车时间最短为16小时32分钟，列车每天上午10点放票，车票通常提前15天销售，软卧最低价格为389.5元，硬卧最低254.5元。

12月19日10点一到，中新经纬刷新12306订票页面，部分车次的硬卧、软卧车票随即售罄。3分钟内，四趟列车所有的软卧、硬卧和硬座车票全部售罄，其中三趟列车的无座票也一同告罄。5分钟内，全部列车的无座票也都销售一空。

“旅客有60%到70%是南方来的，广西、贵州、广东的都有，他们希望体验北方冰雪文化，挑战自我。”李荣鑫介绍，“现在是我们的冬运期，年轻游客比较多，特别是20岁左右的学生群体。夏天老年游客会更多一些。”

当火车变为旅游目的地

美团旅行数据显示，2024年12月以来，“漠河北极村住宿”搜索量上涨811%，北红村、漠河站成为住客们的热搜地标。此外，“漠河滑雪”的搜索量上涨101%，驯鹿园、马拉爬犁搜索量增速较快。

冰雪旅游热带动漠河当地消费热，更多外地游客走进漠河深度旅行。美团数据显示，漠河当地“铁锅炖大鹅”搜索量上涨396%，“漠河洗浴”搜索量上涨141%，“漠河美食”搜索量上涨149%。广东、北京、浙江、陕西等异地游客喜欢搜索漠河旅游。

携程数据显示，12月冰雪游相关产品的搜索热度持续走高，其中哈尔滨位居冰雪游搜索热度第一，漠河位居第五，“哈尔滨+漠河”等团队线路售卖火爆。另据途牛分析，对于东北地区的冰雪观光来说，哈尔滨往往是开启冰雪旅游的起点，漠河白桦林等雪景进一步吸引赏冬游客一路探寻冰雪秘境。

“较2023年同期，目前哈尔滨来漠河的游客数量是有增长的。”李荣鑫表示，据他观察，从近几年列车运行的情况来看，游客抵达哈尔滨后，接着奔赴漠河旅游的意愿较高。

▲K7041列车内部 受访者供图

在黑龙江省人民政府办公厅近日发布的《黑龙江省关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的实施方案》中，明确提出根据市场需求逐步增开牡丹江、亚布力、漠河等重要节点旅游专列，推进“林都号”“伊春号”品质旅游专列扩容省内线路和班次。

车站方也在不断提升游客服务质量。

例如为缓解候车压力，漠河火车站联系漠河市政府，推进政企合作，于2023年上线了漠河林区工段主题候车室，让游客边候车边感受当地文化；考虑到游客进出站便利，今年漠河火车站联系市政府及时在站前加装电梯，并计划在车站内修建斜坡，方便游客携带行李。由于外国游客多使用护照等证件，无法使用进出站闸机，因此漠河火车站还针对外国游客开设了重点旅客专用通道。

根据游客反馈，当前许多游客将体验“雪国列车”作为旅游的目的之一，而并非将乘坐火车作为单纯的交通方式。为了满足这一需求，黑龙江推出了Y685次“福鹿雪国号”旅游列车，今冬首趟列车已于12月4日结束了为期7天的行程，共252名60岁以上的老年游客搭乘列车，途经亚布力、牡丹江、漠河等地，最终回到哈尔滨。

“现在交通便利，游客出行方式众多，着急的话可以选择飞机，想灵活一点可以选择开车。但北方冬天道路易结冰，很多南方游客也不熟悉路况，安全舒适、灵活机动的火车依旧是游客的第一选择。”在李荣鑫看来，火车旅游的优势在于安全舒适。“游客可以坐在舒适的车厢里欣赏沿途美景，感受列车和车站提供的服务。特别是近年来服务理念和服务人员素质不断提升，也提高了游客对火车旅游的认可度。”

“将火车视作旅行目的地之一，本身就是一种个性化的体验，而个性化的旅游体验已成为目前旅游消费的主流方式。”尚游汇文旅董事长钟晖向中新经纬表示，“过去的消费观念是被动刚需，当下的消费理念是主动悦己，核心文旅吸引物的颗粒度越来越小，一场明星演艺、一场体育赛事、一组城市地标都可能诱发一次旅行，深度参与、融入、互动而获得的体验才能‘硬控’游客。”

本文作者：郑艺佳

来源：环球网社会