摘要：换完还得硬着头皮扮成别人去上班？1914年9月14日的南大西洋上，一条船就这么干了——德国客轮特拉法尔加角号前一天刚贴完南非航运的logo、刷上新漆，第二天就被英国老同事卡玛尼亚号当场拆穿，俩人直接开干。

你换过工作吗？

换完还得硬着头皮扮成别人去上班？1914年9月14日的南大西洋上，一条船就这么干了——德国客轮特拉法尔加角号前一天刚贴完南非航运的logo、刷上新漆，第二天就被英国老同事卡玛尼亚号当场拆穿，俩人直接开干。

问题是，假扮到底能不能保命？

还是越装死得越快？

那天海面不算大浪，但火药味呛鼻。

特拉法尔加角号把船舷的八门老炮绑在甲板，水手们衣服都是上岸现凑的西装外套改的，开火前先拿帽子盖脸，怕熟人认出来。

对面卡玛尼亚号更离谱，邮轮原配的爵士乐队刚拆完，炮架就从餐厅窗口塞出去，琴键当垫片，鼓槌用来敲炮弹底火。

两边都清楚：谁先认出对方，谁先怂，谁就输。

第一轮炮弹穿过特拉法尔加角号的空餐厅，德国炮长原以为里面没人，结果延时引信穿过船腹才炸，把隔壁冷藏库的牛排全烤焦，却没打死几个兵。

卡玛尼亚号的炮弹则碰到钢板就炸，碎片四散，像撕纸一样撕开德舰外壳，船长维茨还没喊“左满舵”，脚就被弹片削了一块，血顺着裤管倒灌进靴子，五分钟后人躺在舵轮旁边，没合上眼。

他最后一句是：别让他们看见我们的烟筒——可两座烟囱早被烧得通体红亮，谁都看得见。

打到下午四点，德国船长没了，机械师抱着半截胳膊在替轮机舱加油，船体倾斜十七度。

英国船也好不到哪去，甲板上火从桅杆顶烧到厨房，厨师用锅接海水一桶一桶往火苗上泼，裤子被火星烫出十个洞。

双方炮管红得能烤面包，弹壳堆成小腿高，水兵踩着黄铜壳子跑步填弹，脚底烫得直跳。

可谁都不敢先停火——谁先停，谁就承认自己不是正规军舰，而是披着马甲的民船，丢人得沉海里做标本。

傍晚六点，特拉法尔加角号的锅炉舱被击出一个三米宽口子，海水哗啦啦灌，像开水龙头。

副舰长把剩下的人赶到救生艇，最后一个跳海前还把舰旗卷进防水袋——他后来对记者说：丢人可以，丢旗不行。279人被路过的煤船捞起，第二天醒来漂在阿根廷外海，护照被没收，关进铁皮仓库啃土豆三个月。

卡玛尼亚号拖着满身窟窿连夜跑直布罗陀，一路上风把烧穿的主桅刮得像哨子。

统计：自己人死9个，伤16个，船身304处穿孔，光用锤子和木楔堵洞就忙了八天。

可它活下来了，年底又跑到达达尼尔海峡运兵，照样挤满大兵打牌写家信。

船壳后来焊了双层钢板，船舱里挂着一块铜牌，上头一句话：We were no battleships, still we fought like one.

说到底，两边都不是海军出生的硬核战舰，一个本来跳舞泡茶的客轮，一个装煤运邮件的货色，却在大洋里干出了主力舰的味道。

民用船披军衣确实能上阵，可命只有一条，装甲就是油漆和谎言。

骗得过望远镜，骗不过火药。

真正赢的人不是炮大，而是还能回家修船的那位——别的，都被海底记住了。

来源：敏岚的日常谈历史