摘要：关注汽车圈的人，这两天应该都被尚界H5刷屏了吧。就说这劲爆的订车数据：9月8日一到，预订量已经杠上8万台，朋友圈很多人转发，说是“太香了”。你想啊，这车从刚开始预订，到第一个18小时直接干到5万台，后来还不断加码，完全超出同行预期。是不是感觉下沉市场要炸了？

关注汽车圈的人，这两天应该都被尚界H5刷屏了吧。就说这劲爆的订车数据：9月8日一到，预订量已经杠上8万台，朋友圈很多人转发，说是“太香了”。你想啊，这车从刚开始预订，到第一个18小时直接干到5万台，后来还不断加码，完全超出同行预期。是不是感觉下沉市场要炸了？

其实这车热度并不是空穴来风。那边刚宣布展车下线没多久，就又曝出展车要发运全国门店，几天后就能实地摸到真车。很多经销商都在等，估计很快全国各地都能看到尚界H5的身影。这么快的推进节奏，说真的，挺罕见。

补贴政策也是真的到位。有点像电商拼团那种玩法。5万台现金补贴5000万元，10万台就变2亿元，最高15万台补贴4.5亿。现在首档已经解锁，预订用户尾款直接减免1000元。订单继续涨的话，现金优惠能涨到2000甚至3000元，你看懂没？搞到这种程度，大部分家庭买车的门槛一下拉低，抢购氛围直接拉满。社群里讨论爆炸，有人还开玩笑说看华为补贴能不能冲到五千，毕竟消费者最爱捡便宜。

价格方面也很有话题。大家之前传说要20万起，其实首发就只要16.98万，直接把主流家用SUV市场核心区给砸了。华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱这些配置压根就是高端车才有，现在不到20万，谁看了不迷糊？以前总说智能配置贵，现在华为直接普及，连原生车机都安排得流畅得很。对我来说，最震撼的是华为真的把智驾技术带到大众市场了，老百姓也能体验高端东西。

这价格表公布后，很多人反应是“有点不敢信”，金九银十旺季一到，尚界就卡着节点首发。现场反馈特别火，定价策略听起来就像针对市场需求来的。主流家庭用户关心空间和配置，尚界H5尺寸4780/1910/1664mm，轴距2840mm，妥妥中型SUV。后排头部、腿部空间都突破1米，地台纯平，体验媲美更高级别的车。储物方面后备箱601L，加上暗格和纯电额外的124L前备箱，支持敲敲双击开启。扶手箱、后排出风口、双层天窗、电动遮阳帘这些细节，说实话就是在给家用场景做加分。

动力续航这块，纯电CLTC续航235km，综合1360km，油耗4.44L；纯电版80kWh电池续航655km，耗电13.4kWh/100km。市区通勤、长途出行都能覆盖，首买或换购家庭都觉得实用。安全性能也拉得满：车身“九横五纵”高刚性，高强钢比例84%，前后防撞梁超过73%，车门碰撞断电还能开。主被动安全一个都不少，够厚道。

产业角度再看看，尚界拿到了超1500家经销商加盟，渠道扩张速度真不是开玩笑。这背后其实是华为和上汽制造体系深度合作的结果。分析师说上市价格可能还有下降空间，感觉要掀起一波中型SUV市场的新洗牌。在9月23日正式上市前，有点像所有人都在盯着这个市场新秀能不能彻底颠覆规则，毕竟智能化配置不再是高端专属了。

现在谁还敢小瞧尚界H5？这种局面，未来几个月估计还会有更多意想不到的故事。

来源：汽车情报队