摘要：不是晚点，不是熊孩子，而是突然倒在你脚边的大活人。8月26号晚上，T41次北京西到西安的绿皮车刚晃到河北段，9号车厢就炸锅了——一个姓孙的大哥突然抽搐，话都说不清，整个人像被电打了一样。

半夜坐火车最怕啥？

不是晚点，不是熊孩子，而是突然倒在你脚边的大活人。8月26号晚上，T41次北京西到西安的绿皮车刚晃到河北段，9号车厢就炸锅了——一个姓孙的大哥突然抽搐，话都说不清，整个人像被电打了一样。

列车长张雪冲过来的时候，孙哥已经翻白眼。

乘务员刘源园急得嗓子劈叉，一问家属才知道，这人有冠心病史。

张雪脑子没停，直接吼了一嗓子：广播找医生！4号车厢的毛护士拎着药箱杀到现场，一摸脉，心里咯噔：脑梗，得赶紧下车。

副车长徐黎明在旁边掐表，21点38分，张雪给调度打电话：阳泉北，临时停车！

客调那边秒回：安排！22点38分，车门一开，120的担架直接怼到车厢门口，一分钟把人抬走。

第二天一早，家属回话：急性脑梗，救回来了，再晚半小时就瘫了。

这事儿听着像宣传片，但细节全是活的。

毛护士后来发朋友圈说，她上车前刚下班，本来困得睁不开眼，听见广播里“9号车厢”四个字，条件反射就蹦起来了。

列车员寇锐喊广播的时候，嗓子劈了，第二天说话还像鸭子叫。

最逗的是阳泉北站值班站长，平时最爱刷短视频，那天手机一响，扔下泡面就往站台跑，裤腰带都没系紧。

为啥能救回来？

说白了就三句话：设备够、人够狠、流程够顺。

去年开始，绿皮车也装了AED和氧气瓶，列车员每季度拉去急救培训，考试不过扣奖金。

阳泉北这种小站，平时看着冷清，急救团队24小时蹲着，就怕万一。

孙哥命大，卡在黄金三小时里，一步没耽误。

说到底，铁路不是只会卖泡面和充电宝，真出事儿的时候，他们比谁都靠谱。

下次再听见广播喊医生，别嫌吵，那可能是谁家的顶梁柱在抢命。

来源：乐观的梦想a6