摘要：9 月 8 日晚，原本计划平稳抵达太原的南航 CZ3791 次航班，却因一场突如其来的强雷暴，变成了机上百余名乘客的 “空中惊魂之旅”。飞机在强气流中剧烈颠簸，客舱内哭喊声、尖叫声交织，最终紧急备降石家庄。这场牵动人心的飞行事件，背后藏着哪些天气真相？乘客遭遇

9 月 8 日晚，原本计划平稳抵达太原的南航 CZ3791 次航班，却因一场突如其来的强雷暴，变成了机上百余名乘客的 “空中惊魂之旅”。飞机在强气流中剧烈颠簸，客舱内哭喊声、尖叫声交织，最终紧急备降石家庄。这场牵动人心的飞行事件，背后藏着哪些天气真相？乘客遭遇突发情况该如何应对？记者结合航班数据、气象记录及南航回应，为你还原全过程。

“起飞时还好好的，谁能想到半路上会遇到这么可怕的情况！” 回忆起当晚的经历，乘客王女士仍心有余悸。她告诉记者，CZ3791 次航班于 9 月 8 日 18 时 50 分从珠海金湾机场准时起飞，机上广播最初告知，预计 21 时 20 分就能降落在太原武宿机场。可临近降落时段，飞机不仅没有下降高度，反而开始出现轻微晃动。

没过多久，乘务员匆匆走进客舱，用略带急促的语气通报：“因太原机场遭遇雷暴天气，不具备降落条件，航班将备降石家庄正定国际机场，请各位乘客系好安全带，保持冷静。” 王女士说，当时不少乘客还以为只是普通天气影响，直到飞机转向飞往石家庄的途中，真正的 “噩梦” 才开始。

“突然一下，飞机就像被什么东西猛拽了一把，开始忽上忽下剧烈颠簸！” 王女士的声音不自觉提高，“手里的手机都差点飞出去，整个人像坐过山车一样被甩动。客舱里瞬间炸开了锅，有人尖叫，我旁边的大姐紧紧抓着扶手，眼泪都掉下来了，后面还有乘客哭出声说‘好害怕’。”

更让人心慌的是，透过舷窗，乘客能清晰看到窗外闪过的一道道闪电，昏暗的客舱里，灯光随着颠簸忽明忽暗，整个惊险过程持续了足足 10 多分钟。“那 10 分钟感觉像过了一个小时，我全程攥着安全带，手心全是汗。” 王女士坦言，自己坐了十几次飞机，还是第一次遇到这么剧烈的颠簸。

从航班管家 APP 调取的实时数据显示，CZ3791 次航班在经历颠簸后，于 21 时 53 分安全降落在石家庄正定国际机场。在地面停留期间，意外再次发生 —— 石家庄当地突然下起冰雹，“再次起飞时，能清楚听到冰雹砸在飞机机身上‘哗啦哗啦’的声音，本来就没缓过劲来，这下更紧张了。” 王女士说。

最终，这趟 “一波三折” 的航班在石家庄停留 2 小时 43 分钟后，于 9 月 9 日 0 时 36 分再次起飞，1 时 12 分顺利降落在太原武宿机场，比原计划晚点了 5 小时 42 分钟。据王女士透露，因担心后续飞行安全，不少乘客在备降石家庄后选择终止行程，“我本来也想放弃，但想着已经耽误这么久，还是咬牙坚持了，其实心里一直告诉自己，飞机是最安全的交通工具。”

针对此次事件，9 月 9 日上午，记者第一时间联系中国南方航空客服。工作人员明确表示，CZ3791 次航班备降确因天气因素导致，“当时太原机场及航路受雷暴影响，为保障乘客安全，机组按照预案选择备降，整个过程没有人员受伤，飞行安全完全可控。”

对于部分乘客终止行程的情况，客服进一步说明：“乘客可凭行程单等凭证，向航空公司申请退还未乘坐航段的票价，我们会在 3 个工作日内完成审核处理。

同日，南航官方发布通报，详细说明事件经过：“9 月 8 日，CZ3791 航班（珠海 - 太原）飞行至太原空域附近时，遭遇强对流天气，太原机场不符合降落标准。机组综合评估后，决定备降石家庄机场。期间，我们为乘客提供了方便面、矿泉水等物资，待天气好转后安排航班续飞，最终于 9 日凌晨安全抵达目的地。”

为何当晚天气会如此恶劣？记者从气象部门获取的信息显示，9 月 8 日夜间，河北中南部地区遭遇强对流天气，部分区域出现 8~10 级雷暴大风，石家庄、邢台等地还伴随短时冰雹；太原市气象台也于 20 时 38 分发布雷暴大风蓝色预警，明确 “未来 6 小时内全市将出现雷暴大风，阵风 7 级以上，伴有强雷电和短时强降水”，这也正是航班无法在太原降落的核心原因。

“遇到颠簸时，乘客最该做的就是系好安全带，不要随意起身。” 民航专家补充提醒，飞机的设计能抵御强气流冲击，剧烈颠簸多为暂时现象，听从乘务员指引、保持冷静，是保障安全的关键。

一场雷暴引发的 “空中惊魂”，最终以安全抵达告终。这也提醒我们，面对不可控的天气因素，航空公司的预案处置和乘客的理性应对，都是守护飞行安全的重要环节。你是否有过类似的航班经历？欢迎在评论区分享你的故事和应对经验！

来源：在溪边搭建梦幻的城堡