摘要：彭水苗族土家族自治县（简称为彭水自治县）现为重庆市辖的一个自治县，它地处武陵山区，居乌江下游，东连黔江区，南邻贵州省沿河县、务川县，西接武隆区，北靠石柱土家族自治县，东北与湖北省利川市交界。

彭水苗族土家族自治县（简称为彭水自治县）现为重庆市辖的一个自治县，它地处武陵山区，居乌江下游，东连黔江区，南邻贵州省沿河县、务川县，西接武隆区，北靠石柱土家族自治县，东北与湖北省利川市交界。

彭水自治县历史悠久，商至春秋时期，这里属巴，战国属楚黔中郡，秦仍属黔中郡。隋开皇十三年（593年）置彭水县，县以江得名。

明洪武四年（1371年），彭水县改属重庆府，后经历代变迁，1983年11月，经国务院批准改建彭水苗族土家族自治县，1997年6月改属重庆直辖市。

彭水自治县人文底蕴深厚，它是重庆唯一以苗族为主、全国苗族人口聚居最多的县，民族风情浓郁，这里有独特的盐丹文化、黔中文化。

彭水自治县名人辈出，例如巴寡妇清，战国末期至秦朝时人，生于巴郡涪陵（今彭水郁山镇），是中国最早的女企业家 ，夫亡后继承家业，凭借精明头脑，将家族的盐丹生意经营得极为昌盛，因财力雄厚、贞节守志，获秦始皇尊称为“贞妇”。

就在这样一个历史悠久、文化厚重、名人辈出的重庆市彭水苗族土家族自治县，却走出来了一位中国工程院院士、我国著名的航空发动机技术及工程管理专家向巧。

向巧，1963年6月29日出生于重庆市彭水苗族土家族自治县，1979年9月，考入南昌航空工业学院材料工程系航空金属材料及热处理专业本科，1983年7月毕业并获得学士学位。

1983年8月，向巧分配在航空工业部国营第3207厂工作。1986年4月起，在中国人民解放军第五七一九工厂工作，先后担任技术员、技术处副处长、处长、新机工程办常务副主任。

2000年9月，向巧在四川大学公共管理学院行政管理专业攻读硕士研究生，2003年12月毕业并获得硕士学位。2001年7月起，向巧先后担任中国人民解放军第五七一九工厂副厂长、厂长。

2007年9月，向巧在北京航空航天大学理学院材料物理与化学攻读博士研究生，2010年7月毕业并获得博士学位。2013年1月起，开始担任中国人民解放军第五七一九工厂技术中心主任。

2015年12月，向巧当选为中国工程院院士。2016年12月，被聘任为南昌航空大学名誉校长。2020年9月，开始担任中国航发集团副总经理。

向巧院士是我国著名的航空发动机技术及工程管理专家，长期从事航空发动机技术和工程管理研究工作。

下面就简单地介绍一下向巧院士在上述领域所取得的研究成果。

向巧院士在航空发动机维修技术革新方面成就卓越。

首先，在构建全面再制造技术体系方面，向巧院士带领团队打造出军用航空发动机全链条再制造技术体系，能覆盖不同型号、材质、失效形式的零部件。

向巧院士团队成功攻克了叶片前处理、表面修复、寿命预测等核心技术，发明涡轮叶片多次渗铝工艺，建立压气机叶片腐蚀防护方法，有效延长了发动机关键部件使用寿命。

向巧院士还积极推动再制造技术与增材制造技术的融合，她主持研发出快速增材修复技术，拓宽了航空发动机维修再制造的技术路径 。

其次，在实现控制系统自主维修突破方面，向巧院士主导开发出航空发动机核心燃油控制系统自主检修方法，打破国外在这一关键领域的长期技术封锁，实现核心燃油控制系统由依赖进口维修向国产化保障的转变，降低维修成本，提升我国航空发动机自主保障能力 。

最后，在建立故障分析预防机制方面，向巧院士团队系统梳理俄系涡扇发动机典型故障，全面采集故障数据，搭建起完备精准的故障数据库。

此外，她们还深入研究故障产生根源与传播机理，构建预防控制技术体系，有效降低发动机非计划返修率，极大提升发动机飞行运行的可靠性与稳定性 。

向巧院士在航空发动机工程管理方面成就斐然。

例如，在搭建维修工程管理体系方面，作为军队三代战机发动机维修线建设工程牵头人，向巧院士主持建成了3型先进航空发动机维修线，打造出集成化、高效化的新型航空发动机维修基地。

她提出军用航空发动机维修线建设工程管理成熟度模型，搭建起覆盖全流程的航空发动机维修工程管理体系，显著提升了我国军用航空发动机自主保障的水准与效能 。

又如，在引入管理变革创新工具方面，向巧院士善于将军内外先进管理理念引入军工企业，以流程再造和卓越绩效模式为重要抓手，推动企业全方位管理创新。

在她的带领下，工厂组建企业发展研究中心，对流程再造进行顶层规划，通过流程革新，8个月内就让工厂经济效益实现飞跃，总资产大幅增长。

再如，在创新管理理念引领发展方面，向巧院士创造性地提出“五个统筹”“保持五个先进性”等管理理念，用来指引企业科学前行。

她积极塑造“成为飞机心脏的顶级服务者”的企业愿景、“给飞机心脏创造新的生命”的使命，以及“诚、新、快、实、和”的核心价值观等特色鲜明的企业文化，为航空发动机工程管理注入精神内核与文化驱动力 。

尤其值得一提的是，在规划航空产业发展路径方面，向巧院士具有敏锐的产业发展洞察力，2009年，当装备修理主要矛盾转变，企业面临多机型、小批量等新挑战时，她组织全厂开展研讨，精准剖析矛盾，找到契合企业长远发展的新道路。

最后，向巧院士大力倡导柔性修理线建设，拉开“二次流程再造”大幕，有效化解了企业新发展阶段的困局 。

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来源：朱萧俊说健康一点号