强势出击成都车展，上汽大众展现“油电同进”新成效

摘要：日前，上汽大众以强大阵容出击成都车展，全新凌渡L正式上市，全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback登陆西南，更有Pro家族、威然、途岳家族、朗逸家族、ID.家族等热门车型同台助阵，充分展现了上汽大众“油电同进，油电同智”战略取得的

日前，上汽大众以强大阵容出击成都车展，全新凌渡L正式上市，全新上汽奥迪A5L Sportback、奥迪 E5 Sportback登陆西南，更有Pro家族、威然、途岳家族、朗逸家族、ID.家族等热门车型同台助阵，充分展现了上汽大众“油电同进，油电同智”战略取得的最新成果。

合资品牌在经历了剧烈的市场冲击后，不断调整产品与技术战略，逐步形成“技术底蕴为根基，本土创新为引擎”的发展共识，以上汽大众为代表的一些合资企业，通过“油电同进，油电同智”战略创新发展，突破重围。今年前8月，上汽大众累计销量近70万辆，不仅展现了强大的市场韧性，也为未来发展打下了坚实基础。

环比上升9%，基本盘稳了

近年来，上汽大众在“油电同进，油电同智”战略指引下，不断精进传统燃油车的看家本领，持续升级优化发动机技术，把纯电产品的智能化配置应用到燃油车上，满足燃油车用户对智能化、个性化的需求，为用户带来更具价值的产品。

“对上汽大众来说，燃油车是我们最重要的基盘，同时，上汽大众也在积极发展新能源。”上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙表示。

从上汽大众8月份的市场表现来看，实现终端销售9万辆，环比上升9%，朗逸、帕萨特、途观等主力车系为整体市场表现提供了强大支撑。其中，朗逸家族8月终端销量超2.4万辆，持续领跑A级燃油轿车市场。帕萨特家族在中高级轿车市中持续领先，8月终端销量近1.9万辆。途观家族以途观L与途观L Pro双车协同发力，推动8月终端销量超1.8万辆。途岳家族8月终端销量更上一层楼，达到近1.4万辆。8月推出的全新上汽奥迪A5L Sportback上市12小时斩获8000+订单，首发限量版3天内售罄，展现了深厚的市场潜力。

上汽大众的市场表现，再次印证了“油电同进，油电同智”战略选择的正确性。

“油车个性化”新王牌

对上汽大众而言，如果说Pro家族为燃油车市场带来了“油车智能化”宣言，那么本次成都车展上汽大众借全新凌渡L上市，打出了“油车个性化”的新王牌。可以说，在燃油车智能化浪潮中，上汽大众不断进取，始终做到领先一步。

“我们对全新凌渡L的动力总成和智能系统进行了大幅度升级，其中最重要的就是动力总成升级。未来我们在燃油车上，还会继续投入。”陶海龙表示。

全新凌渡L及GTS版本、官方改装款以及GTS赛车同台亮相，成为成都车展的焦点。凌渡L以1.5T和2.0T动力“双王炸”与安全品质托底，在保持燃油车经典驾控体验的同时，融入了更多个性化的设计元素和改装潜力，目标是为追求时尚、热爱驾控、注重品质的年轻用户群体提供第一辆运动轿跑。特别是GTS车型的升级回归，以GT之名，吹响“油车个性化”的号角，无疑将持续扩大上汽大众在燃油车领域的优势。

在当下几乎所有品牌都在放慢燃油车开发脚步的时候，上汽大众却坚持精进燃油产品，体现了对新时代消费者注重驾驶乐趣的深刻洞悉与把握，坚信“油车个性化”是通向年轻用户的有效途径。

其实，不止凌渡车型，8月份上市的全新上汽奥迪A5L Sportback，更以“智美绝尘”之姿，树立细分市场全新标杆，引领新时代豪华燃油车迈向智能化浪潮，进一步凸显了上汽大众在燃油车个性化、智能化领域的引领地位。

打造“新豪华“纯电产品

进入新能源赛道以来，上汽大众将传统燃油车的制造经验带到纯电领域，将40多年的技术和品牌积淀融入到纯电产品中，先后推出ID.3、ID.4 X、ID.6 X等车型，在电池安全、测试验证、整车制造等方面树立了品质标杆。续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA全球首发，受到广泛关注，成为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑。

豪华品牌方面同样转型成果显著，此次成都车展亮相的奥迪 E5 Sportback，是奥迪品牌深化中国电动化布局的重要里程碑，定位于“豪华智能电动新锐”，凭借先锋设计、智能科技与奥迪百年豪华驾控品质，迅速成为市场瞩目的豪华纯电新作，计划于9月16日正式上市。

奥迪 E5 Sportback 搭载全新AUDI OS操作系统，深度融合高通骁龙8295数字座舱芯片，打造超感互动数智座舱。由豆包大模型赋能的奥迪助手，支持精准语义识别、多轮对话及深度车控功能。中央扶手区的奥迪智慧岛集成50多项可定制快捷盲操功能，以“自然交互，触手可及”为核心，体现了奥迪对未来人机交互的前瞻洞察。

前不久，上汽奥迪AUDI智造基地正式落成，不仅是奥迪品牌百年豪华基因的延续，更是拥抱电动化、智能化未来的全新起点。

据悉，2026年上汽大众将上市6款全新新能源车型，包括3款插电混动、2款增程、1款纯电；到2030年，将推出超20余款全新车型。