摘要：此次上榜新车不仅丰富了斯堪尼亚在中国生产车型的产品矩阵，更首次引入了混合动力系统，并全面展示了其新一代SUPER系列发动机的应用，标志着斯堪尼亚在华战略正向着更高效、更多元化的动力解决方案迈进。

在工业和信息化部最新发布的第399批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，斯堪尼亚再次成为行业焦点，申报了多款全新的重卡产品。

此次上榜新车不仅丰富了斯堪尼亚在中国生产车型的产品矩阵，更首次引入了混合动力系统，并全面展示了其新一代SUPER系列发动机的应用，标志着斯堪尼亚在华战略正向着更高效、更多元化的动力解决方案迈进。

其中，最引人注目的是混合动力牵引车。该车型搭载了斯堪尼亚DC13 173型号的460马力发动机，同时配备了来自宁德时代的磷酸铁锂电池储能装置。这一油电混合动力系统的加入，预示着斯堪尼亚将为中国市场提供更加注重燃油经济性和环保性能的运输解决方案，特别是在需要频繁启停或对排放有更高要求的运营场景下，其优势将更加凸显。

另外两款燃油车型则全面展示了斯堪尼亚新一代SUPER系列发动机的实力。型号为SCA4259T6B的牵引车，搭载了斯堪尼亚DC13 175型号的500马力发动机，该发动机排量为12.74L，拥有373kW的净功率，动力强劲，适用于高效干线物流运输。而SCA4258T6B型号的载货车底盘，同样搭载了500马力的DC13 175发动机，为各类高附加值的上装应用提供了可靠且高效的动力平台。

从公告信息来看，这批新车在配置上也提供了丰富的选装项，如不同样式的驾驶室外观、侧裙板、导流罩以及满足ETC需求的前挡风玻璃等，显示出其高度定制化和满足不同市场需求的能力。此次斯堪尼亚携混合动力与新一代发动机的车型亮相，无疑将为其在中国市场的竞争力增添重要砝码。

从引入混合动力，到推出疑似“特供”车型，再到SUPER动力链的全面应用，斯堪尼亚正在用实际行动证明：它来到中国，绝非简单的复制粘贴，而是带着对这个全球最大商用车市场的深刻理解与敬畏，进行的一次彻底的、深度的本土化再创业。这场王者的本土化征程，才刚刚开始。

来源：卡车e族网