摘要：去年一整年，韩国对华出口比进口少180亿，半导体、电池、化妆品全线失守。

180亿美元逆差，韩国第一次被中国“反向收割”。

去年一整年，韩国对华出口比进口少180亿，半导体、电池、化妆品全线失守。

一句话：韩国被中国产业升级打懵了，现在得赶紧做减法，不然连老本都保不住。

三星和SK海力士最慌。

美国不让它们把最新设备运进中国工厂，可中国又是它们最大市场。

两头堵，只能把最先进制程搬去美国德州、欧洲德累斯顿，中国这边留点低端封装，勉强保住份额。

搬厂的钱谁出？

利润里扣，股价已经先跌为敬。

电池更惨。

宁德时代和比亚迪已经把全球六成装机量揣兜里，韩国LG、SK On拼价格拼不过，拼技术又慢半拍。

现在只能拉着中国公司去欧洲、东南亚搞合资，名义上是联合竞标，实际上是求带飞。

韩国政府还偷偷给补贴，怕被WTO抓包，不敢声张。

韩流也风光不再。

韩剧、男团在中国社交平台照样刷屏，可钱不好赚了。

中资入股韩国娱乐公司，明面上是“修复关系”，实际上政策一紧，节目说砍就砍。

艺人们现在学乖了，微博营业归营业，心里都备着Plan B。

北京“九三”阅兵那天，韩国议员看完直播直接甩出一句“我们落后了”。

这话在国内炸锅，年轻人骂政客无能，企业骂政策摇摆。

民调显示，每三个人里就有两个觉得政府在中美之间“像墙头草”。

新总统上台后，口号从“安全优先”改成“经济安全并重”，翻译过来就是：先别得罪美国，但也别饿死在中国。

韩国政府现在推“多点布局”：本土留研发，中国做中端，东南亚搞组装。

听起来像摊大饼，其实是被逼的。

RCEP的例外清单、快速审查通道，全是为了让设备零件过关快一点，企业少交点罚款。

可国会换届一闹，预算卡在半路，企业只能“用脚投票”——谁家补贴多，厂房就搬去哪。

最魔幻的是，韩国电动车在中国卖不动，转头和中国电池厂合作，再把车卖到欧洲。

绕地球一圈，利润被分走大半，还得陪笑脸。

政府高层私下吐槽：这叫“战术对冲”，其实就是没招了。

一句话收尾：韩国现在做的所有减法，都是为了不被中国产业洪流卷走，可减到最后，可能连自己都剩不下。

来源：在海边追逐海浪的跑者