摘要：兄弟们，最近中排踏板圈炸了个大消息！本田佛沙350（NSS350）直接从4.98万的官方价干到3.98万，这波降价操作直接把等等党给整赢了，之前买老款的摩友估计得拍大腿。今天咱就唠唠，这降价后的佛沙350到底值不值得冲！

兄弟们，最近中排踏板圈炸了个大消息！本田佛沙350（NSS350）直接从4.98万的官方价干到3.98万，这波降价操作直接把等等党给整赢了，之前买老款的摩友估计得拍大腿。今天咱就唠唠，这降价后的佛沙350到底值不值得冲！

降价不降配，这波操作有点秀。25款佛沙350的配置升级可不少。最显眼的就是换了5英寸TFT全彩仪表，比老款的机械指针屏高级太多，还支持Honda RoadSync手机互联，导航、听歌、接电话直接在仪表上操作，不用低头看手机，安全又方便。外观还是那股帅气劲儿，全LED灯组不管是大灯还是尾灯，亮起来辨识度拉满，流畅的车身线条跑在路上，回头率一点不输同级别对手。

动力方面，25款佛沙350没换发动机，还是那台330cc单缸水冷eSP+机子，最大功率21.6kW，最大扭矩31.8N·m。不过有消息说ECU重新调校过，中低扭输出更顺畅，市区通勤给油就走，超个慢车不费劲，就算带个人，动力也没明显衰减，比有些小排量踏板肉得慌强多了。

实用配置也没落下，电动风挡必须有，跑高速的时候往上调调，风挡能挡不少风，脖子不用一直绷着；HSTC牵引力控制、双通道ABS这俩安全配置也没减，雨天路面滑的时候，能少点打滑的风险，心里踏实；无钥匙启动也安排上了，不用掏钥匙瞎摸，按一下就着车，下雨天揣着钥匙包也方便。

为啥突然降这么狠？市场卷得厉害。现在的中排踏板市场，那叫一个卷。雅马哈XMAX300还守着4.98万的指导价，光阳这些国产牌子也在发力，佛沙350不降价根本没法抢市场。而且听说本田提高了零部件国产化率，成本降了，价格自然能往下压，也有摩友猜是在清库存，为后续换代或者混动车型铺路，不管啥原因，对咱消费者来说，降价就是好事。

跟XMAX300比，现在佛沙350性价比真的突出。排量上佛沙330cc比XMAX300的292cc大，动力参数也占优，座桶空间还能轻松塞两顶全盔，XMAX300塞两顶全盔就得挤一挤。不过也有吐槽的地方，有车主说前减震还是偏软，过减速带快了容易触底，得提前减速；还有原厂风挡对高个子摩友来说有点小，跑高速风还是会吹到脸上，得自己后期换大的。

中排踏板新选择，你会怎么选？总的来说，3.98万这个价能拿下佛沙350这种级别的中排踏板，真的很值。要是你一直在观望中排踏板，想找个品牌靠谱、动力够用、配置还全的，现在这波降价真别错过。建议多问几家经销商，不同地区优惠可能不一样，最好去试骑一下，自己感受才最真实，毕竟别人说再多，不如自己骑一圈来得实在！

来源：小乙一点号