摘要：尺寸全面升级，车长超过5米，轴距直接来到3030mm，比老款长了21厘米。提供5座和6座两种选择，空间完全不用担心。

问界M7这次真的爆了！才开放预订8天，订单就破了19万辆。

这热度，别说新能源圈，整个汽车行业都看傻了。

新车样子完全变了，跟问界M9一脉相承。前脸更简洁，车身线条也流畅多了。

尺寸全面升级，车长超过5米，轴距直接来到3030mm，比老款长了21厘米。提供5座和6座两种选择，空间完全不用担心。

坐进车里，最显眼的是16.1英寸中控大屏，分辨率升级到3K，看着更清晰。

主驾座椅能一键躺平，后排还能加装娱乐屏。用料也上来了，Nappa真皮和木纹装饰，质感提升明显。

华为的技术加持是真狠。全系标配乾崑ADS 4智能驾驶系统，高配版用上了ADS 4.0。

车顶装了192线激光雷达，车尾还有固态激光雷达，总共11个摄像头和5个4D毫米波雷达。这么说吧，城区自动驾驶基本稳了。

鸿蒙3.0车机系统依然流畅，华为手机用户用起来会特别顺手。

动力方面给得也足，增程版综合续航1600公里，纯电版也能跑700公里以上，都支持800V快充。

价格定在28.8万到38.8万之间，正好卡在30万这个档位。明摆着要跟理想L7、小鹏G9这些车型抢市场。

说实话，问界M7这次产品力确实强。智能驾驶和续航都比理想L7能打，比小鹏G9多了增程选择，适用场景更广。空间布局也比阿维塔11更适合家用。

不过也不是没短板。

问界品牌在高端市场认可度还需要时间积累，智能驾驶功能在不同配置车型上有差异，可能会影响用户体验。

现在市场竞争这么激烈，传统车企和其他新势力也不是吃素的。

问界M7这波预售火爆，说明华为技术和产品定位确实打动了消费者。

但最终能不能成为爆款，还得看实际交付后的表现。

至少现在，竞争对手们应该都开始紧张了。

来源：短视频君