摘要：2025 年 9 月 15 日，美日贸易协定正式生效。该协定于 2025 年 9 月 4 日由美国总统特朗普签署行政命令（Executive Order）启动实施，并追溯适用于 2025 年 8 月 7 日之后的进口货物。

2025 年 9 月 15 日，美日贸易协定正式生效。该协定于 2025 年 9 月 4 日由美国总统特朗普签署行政命令（Executive Order）启动实施，并追溯适用于 2025 年 8 月 7 日之后的进口货物。

美国海关与边境保护局（CBP）已确认，自 2025 年 8 月 7 日起，日本出口至美国的商品，其关税超出 15% 的部分将通过退款机制退还给进口商。

美国海关公告截图

⚠️ 追溯退款：适用于 2025 年 8 月 7 日之后的进口申报。进口商需通过CBP的“Protests and Refunds”程序申请退款。

美日贸易协定以“15% 关税框架”，取代此前针对日本商品的对等关税（reciprocal tariffs）。根据白宫声明，该协定覆盖几乎所有日本进口商品（HTS章节1-97）。

协定引入“15% 基准关税”机制：对日本原产商品统一适用 15% 的从价税（ad valorem duty）。具体规则如下：

如果现有关税低于15%，则补足至15%。

如果现有关税等于或高于 15%，则调整至 15%。

以下是关键品类的关税变化（基于HTS分类）：

汽车（整车）：原关税率为 25-27.5%（基于Section 232），新关税率统一为 15%。汽车整车出口占日本对美出口的 21.5%，预计每年节省 550 亿美元。丰田、本田、日产等车企受益最大。追溯退款适用于 2025 年 8 月 7 日之后出口的汽车。

汽车零部件：原关税率为 25%，新关税率为 15%。汽车零部件占出口的 15%，每年节省约 200 亿美元。

电子产品（如半导体）：原关税率为 0-5%，新关税率为 15%。电子产品占日本出口的 10%，预计每年增加成本 100 亿美元。

航天产品（民用飞机及零部件）：不再征收对等关税、钢铝关税、铜关税，新关税率统一为 15%。无人驾驶飞机除外。

通用制药及原料药：原关税率为 0-10%，新关税率为 15%。占出口的 3%，预计每年增加成本 50 亿美元。

此外，钢铝等战略品类继续适用 50% 的Section 232关税，不受新协议 15% 基准关税框架影响。

来源：贸易夜航一点号