摘要：9月15日下午5时许，香港青朗公路上一辆载满乘客的967号线城巴正平稳行驶。当车辆以80公里时速驶过龙门架后，一支长约2米的金属铁棍突然从对向车道腾空飞起，如利箭般击穿巴士前挡风玻璃，径直插入65岁司机罗先生左胸肋骨位置。现场画面显示，挡风玻璃被戳穿直径约30

一、突发！青朗公路惊现"飞棍穿胸"惊魂瞬间

（一）致命铁棍突袭：80公里时速下的"天降横祸"

9月15日下午5时许，香港青朗公路上一辆载满乘客的967号线城巴正平稳行驶。当车辆以80公里时速驶过龙门架后，一支长约2米的金属铁棍突然从对向车道腾空飞起，如利箭般击穿巴士前挡风玻璃，径直插入65岁司机罗先生左胸肋骨位置。现场画面显示，挡风玻璃被戳穿直径约30厘米的破洞，铁棍残留部分仍外露于驾驶室内，场景触目惊心。

（二）生死30秒：重伤司机完成"不可能的刹车"

遭铁棍重创后，罗师傅瞬间感到剧烈疼痛，但凭借20年驾龄的职业本能，他始终紧握方向盘，克制住急刹冲动，以近乎完美的操作将时速80公里的巴士缓缓减速，最终平稳停靠在应急车道。整个过程未发生甩尾或失控，避免了高速行驶中急刹可能导致的全车乘客伤亡风险。完成停车后，他才向乘客发出求助："有没有人可以帮下我？"

二、乘客亲历：目睹铁管穿胸却被司机冷静震撼

（一）后排乘客还原：听见巨响后见证奇迹时刻

坐在后排的乘客罗先生，事发时正望向窗外，沉浸在自己的思绪中。突然，一声沉闷的“嘭”打破了车厢内的平静，那声音异常突兀，就像是有什么重物狠狠地砸在了车上。罗先生下意识地循声望去，眼前的一幕让他目瞪口呆。只见司机上身猛地前倾，一根粗壮的金属管直直地插在他的胸口。在那一瞬间，恐惧和震惊充斥着整个车厢，大家都被这突如其来的变故吓住了。

然而，更让罗先生敬佩的是，司机并没有被疼痛和恐惧击垮。尽管胸口插着铁棍，鲜血染红了他的衣服，但他的双手依然稳稳地握着方向盘，眼神坚定地注视着前方，有条不紊地操作着车辆，慢慢将车减速，驶向应急车道。他没有发出一声痛苦的喊叫，只是用沉稳而略带虚弱的声音向乘客求助：“有没有人可以帮下我？”罗先生立即拨打报警电话，同时协助安抚其他乘客。现场多名乘客证实，若司机当时慌乱操作，极可能引发多车连环碰撞的严重事故。

（二）医疗奇迹：铁棍擦骨而过仅造成表皮擦伤

消防人员迅速抵达现场，他们小心翼翼地靠近司机，每一个动作都轻缓而谨慎，生怕对司机造成二次伤害。在复杂的救援环境中，他们凭借专业技能，成功将铁棍移除，并迅速将司机送往屯门医院进行救治。

医院里，医生们对司机的伤势进行了详细检查。令人难以置信的是，这支重达5公斤、长约2米的铁棍，在高速撞击下，竟然恰好避开心脏、动脉等要害器官，仅在左胸肋骨处造成了3厘米的表皮擦伤。主治医生在接受采访时也不禁感叹，这简直是医学上的奇迹。从医学角度分析，铁棍的入射角度与巴士当时的车速形成了一种“奇迹般的巧合”。如果铁棍的入射角度偏移2厘米，或者巴士的速度更快一些，铁棍很可能会直接贯穿胸腔，对心脏、肺部等重要器官造成致命伤害，后果将不堪设想。

三、溯源调查：2米铁棍如何化身"公路飞弹"？

（一）肇事货车司机被捕：涉嫌危险物品装载失当

事故发生后，香港警方迅速启动调查机制，通过对青朗公路沿线多个监控摄像头的视频进行细致排查，终于锁定了肇事源头——一辆悬挂香港本地牌照的重型货车。警方调查发现，这辆货车在事发时满载金属管材，由于货物捆绑环节存在严重疏漏，一根长达2.5米的金属管在车辆行驶过程中从车尾悄然脱落。脱落的金属管先是被后方一辆正常行驶的轿车辗起，巨大的冲击力使其在空中连续两次弹跳，最终以近乎垂直的角度飞向了对向车道的巴士，酿成了这起惊险事故。

43岁的货车司机曾某在警方的传唤下到案接受调查。面对警方出示的铁证，曾某对自己的违规行为供认不讳。警方在对其货车进行进一步检查时，发现车厢内仍有部分同类金属件未进行有效固定，随意堆放，这充分显示出该货车长期存在严重的安全隐患。曾某因涉嫌“危险驾驶及货物装载违规”，已被警方依法拘捕，案件目前仍在进一步审理中。

（二）道路安全再敲警钟：高速路异物伤人事件频发

此次“飞棍穿胸”事件并非个例，香港运输署公布的近三年交通数据显示，因路面遗落物引发的交通事故呈现出逐年上升的趋势，年均事故宗数超过200宗。其中，金属类硬物遗落导致的事故占比高达35%，而这些金属遗落物大多源自货车装载不当。货车在运输过程中，由于货物没有捆绑牢固、遮盖严密，在高速行驶、转弯、刹车等情况下，货物极易脱落，成为道路上的“定时炸弹”。

在此次事件中，若铁棍以垂直角度撞击巴士，根据力学原理和专业机构的模拟分析，其破坏力将提升3倍以上，极有可能直接贯穿司机身体，造成车毁人亡的惨剧。专业运输安全机构呼吁，香港政府应强制要求货车加装尾部防护网，这种防护网能够在货物意外脱落时，有效阻挡货物飞向后方车辆，降低事故风险。同时，加强对货车的定期安检力度，增加对货物装载规范的检查项目，从源头上杜绝此类安全隐患。

四、凡人英雄：20年老车长的最后一堂"安全课"

（一）职业素养成就生死时速下的精准操作

事故发生后，城巴公司第一时间发布声明，向公众介绍了罗师傅的工作背景。罗师傅在城巴公司服务长达18年，长期负责967号线的运营工作，这条线路连接着香港的多个重要区域，每日客流量巨大，路况复杂。在这18年里，罗师傅凭借着对工作的高度负责和出色的驾驶技术，多次荣获公司颁发的“安全驾驶标兵”称号，成为同事们学习的榜样。

其同事透露，公司虽然定期开展各类应急演练，其中就包括“突发异物撞击”模拟训练，但像此次铁棍直接插入胸口的极端情况，大家都表示前所未闻。罗师傅在遭受如此重创后，还能保持冷静，做出精准操作，这绝非偶然，而是他多年来职业素养和经验积累的结果。当罗师傅在医院清醒后，他说的第一句话不是关心自己的伤势，而是急切地询问乘客是否安全。这句简单的询问，却饱含着他对乘客的责任与担当，也让在场的医护人员和乘客家属为之动容，充分展现出他高于常人的职业操守。

（二）社会反响：全港致敬"用生命停车的司机"

事件发生后，现场乘客拍摄的视频迅速在社交平台上传播开来，引发了全港市民的关注和热议，播放量短短几天内就超过了百万次。网友们纷纷在评论区留言，表达对罗师傅的敬佩之情。有人说：“这简直就是现实版的《死神来了》，但司机凭借着自己的冷静和专业改写了结局，他是真正的英雄！”还有人评论道：“这是教科书级别的应急处理，罗师傅堪称职业典范，他用行动诠释了什么是责任和担当。”

香港巴士同业会也迅速做出反应，他们宣布启动“罗师傅安全驾驶基金”，该基金将主要用于推广驾驶员应急培训，提高巴士司机在面对突发状况时的应对能力。同业会的负责人表示：“罗师傅的事迹让我们深刻认识到，加强驾驶员应急培训刻不容缓。我们希望通过这个基金，能够让更多的司机学习到罗师傅的冷静和专业，保障每一位乘客的出行安全。”此外，多家公益组织和市民自发组织了慰问活动，前往医院探望罗师傅，为他送去鲜花和祝福，感谢他在危急时刻保护了乘客的生命安全。

五、反思：如何杜绝"公路飞弹"再袭？

（一）技术防控：建议安装车载异物监测系统

此次事件引发了香港社会对道路安全隐患的深度反思。有工程师提出，可在高速公路每隔200米安装毫米波雷达监测装置，利用毫米波雷达对超过50厘米的路面异物自动触发警报。这种雷达能够在各种复杂天气条件下，如暴雨、大雾等，依然保持高精度的监测能力，及时发现路面异物，为过往车辆提供充足的预警时间。

货车则应强制安装尾部摄像头及货物动态监测系统，实时监控装载状态。通过这些技术手段，司机可以随时了解车辆货物的情况，一旦发现货物有松动、脱落的迹象，能够及时采取措施进行处理。一些先进的货物动态监测系统还具备智能分析功能，能够根据货物的运动轨迹、振动频率等数据，提前预判货物是否会脱落，进一步提高了安全性。

（二）法律加码：建议将遗落物伤人纳入"危害公共安全罪"

目前香港对道路遗落物的最高罚款仅5000港元，这一处罚力度相对较轻，难以对违规者形成有效的威慑。法律界人士呼吁参照欧盟标准，将因装载不当导致他人伤亡的行为定为刑事犯罪，最高可判7年监禁。欧盟在这方面有着严格的法律规定，对于货车装载不当导致的事故，涉事司机和企业将面临严厉的刑事处罚和高额的经济赔偿。通过这种法律层面的加码，可以倒逼运输企业落实安全责任，加强对货物装载的管理和监督，从源头上减少道路遗落物的产生，保障公众的出行安全。

结语：一场意外照见职业精神的光芒

当2米长的铁棍穿透挡风玻璃的瞬间，65岁的罗师傅用教科书级的操作，在生死边缘为全车乘客筑起安全防线。这起堪称“奇迹”的事故，不仅是对道路安全隐患的警示，更让社会看见平凡岗位上不平凡的责任坚守——在方向盘后坐了20年的他，用最后一次完美停车，诠释了“职业素养”的终极含义。愿所有公路行者都能平安抵达，让每一次出发都充满对生命的敬畏。

来源：铜陵黑知猪