摘要：这事儿，还得从那个“懂车帝”说起，它发了个东西，叫什么《高速快讯》，瞬间就在网上炸开了锅，说啥高速要提速了，最高能开到140，我的天，140啊，这可得了。

这事儿，还得从那个“懂车帝”说起，它发了个东西，叫什么《高速快讯》，瞬间就在网上炸开了锅，说啥高速要提速了，最高能开到140，我的天，140啊，这可得了。

里面的内容，说得那叫一个详细，好像真的一样，说是什么截止到2025年9月，全国要选12条高速试点，小车可以开到140，而且超速10%以内，不罚，龟速车，狠狠地罚，还说要改造路面，用什么抗滑沥青，延长弯道视距，听起来挺高科技的。那个劲头，简直像是明天就能开上140的高速了。还说，计划到2027年，全国的高速都这样，所有人都觉得以后不得了。

可是，没过多久，官方就出来辟谣了，说根本没这回事，交通运输部没说过要搞什么全国提速，现在小型车的最高限速，还是120，超速照样罚，根本没有什么“154免罚”的说法，至于龟速车，也没有低于限速20%就扣分罚款的规定，说来说去，就那个抗绍甬高速，算是积累经验的地方，我的天，这一盆冷水泼下来，大家才明白，原来是假的，是一场虚假信息传播事件。

不过，车主们，可真是有自己的想法，一方面，他们觉得现在的120太慢了，现在的车性能都上去了，120根本不够用，另一方面，他们又特别讨厌那些慢吞吞的车，占着快车道，影响通行效率，觉得应该狠狠地罚那些龟速车，当然，也有人担心，提速是好事，但是，路上的安全设施，也得跟上才行，要不然，速度上去了，安全降下来了，那可不行，毕竟，高速限速调整，其实就是在效率和安全之间找平衡。大家都在想，这到底是怎么一回事。

要知道，现在是2025年9月，高速限速还是死的，小型车最高120，超速超过10%，就等着被罚吧，所以，大家心里要清楚，别信那些有的没的，好好开车，别违章，也别龟速占道，这对自己对别人，都好，安全第一，这永远是真理。

说实话，未来，高速限速肯定会变的吧，毕竟，技术在进步，设施也在完善，限速肯定有优化的空间，可是，这一切，都得等官方消息，不然，谁知道真假，毕竟安全，才是最重要的底线，依规驾驶，文明出行，这才是我们应该做的，这个是真的。

很多人看完这个故事，都会去想，我们是不是太容易相信一些“小道消息”了，又或者是我们确实对现在的限速，不太满意，不管是哪个原因，安全才是最重要的，开车的时候，多一份小心，也就能少一份危险。

来源：包菜不菜.