摘要：重庆最近热得像个蒸笼，但车迷圈比天气更炸——新大洲本田把ADV160的“小表弟”NS150XC直接甩到解放碑，19980元起，PRO版21280元，贵是贵了点，可看完配置，钱包自己先点头。

重庆最近热得像个蒸笼，但车迷圈比天气更炸——新大洲本田把ADV160的“小表弟”NS150XC直接甩到解放碑，19980元起，PRO版21280元，贵是贵了点，可看完配置，钱包自己先点头。

先说脸。

LED“X”大灯像把匕首，白天亮也嚣张。

护手罩、变径把、两段风挡，一拧油门，城市秒变无人区。

配色不花哨，水泥灰+荧光绿点缀，停在咖啡店门口，小姐姐会以为你刚从川西回来——其实你只是去买了杯美式。

动力？150cc，11.4kW，数字不吓人，但实测2.1L油耗，8L油箱跑350公里，重庆到成都一个来回不用加油。

怠速启停+ACG静音启动，等红灯时安静得像电动车，绿灯一亮，CVT丝滑窜出去，隔壁外卖小哥只能看你尾灯。

减震才是狠活。

前KYB倒置130mm，后气囊110mm，过减速带屁股不颠，跑烂路像坐沙发。

前240mm浪花碟+日清双活塞，后220mm配博世双通道ABS+弯道ABS，再加TCS，雨天压白线都不慌。

MAXXIS全地形胎，压过嘉陵江边的鹅卵石，胎纹里夹着小石子，像在炫耀“我刚干了脏活”。

PRO版更离谱：前后1080P行车记录仪，256G卡+停车监控，碰瓷党看见都得绕路。5寸TFT屏能投导航，胎压、边撑熄火、无钥匙启动全配齐，蓝牙连手机，APP里看电压、机油寿命，比男朋友还贴心。

车架用铝合金偷轻，整备质量比同级轻一罐可乐，掉头钻缝像骑125。原厂尾箱、护杠、防滑脚踏随便选，周末跑山，尾箱塞两罐啤酒，护杠挂泥泞，回来洗车阿姨都夸“这车真野”。

竞品？

XMAX125贵五千，V-Strom250大一圈但停车得找车位。

NS150XC卡在中间，价格、配置、体型刚好，像火锅里的毛肚，七上八下，火候正好。

最后一句：它不是让你去穿越罗布泊的硬汉，而是那个下班后能带你去南山吃泉水鸡，周末又能溜到金佛山看云的靠谱搭子。

钱包允许？

冲PRO版，行车记录仪的钱都省了。

来源：青春已去一点号