摘要：施密特曾经说中国集成电路落后美国10余年，今年年初变成说中国AI落后1~2年。马斯克一直没变，说中美AI差距1年左右。

中美ICT暨集成电路和AI和智能电动汽车领域竞争，胜负已分，未来五年奠定优势而已

谷歌前CEO施密特12月20日接受《华盛顿邮报》采访：中美AI竞争，中国最终赢得这场比赛。

施密特曾经说中国集成电路落后美国10余年，今年年初变成说中国AI落后1~2年。马斯克一直没变，说中美AI差距1年左右。

1、重庆市前市长：中科院如果让华为代管的话，相信研发成果会多很多，科研人员收入也会增加很多，且有成就感

本文说任老把2万元“个体户”华为干成半个中科院和中国ICT的半壁江山，某爷把中科院某想干成个体户，这是很多网友的观点。

2022年，华为和中科院研发投入或经费都是1615亿元；2023年，华为和中科院的研发投入分别是1647亿元和1708亿元。

2024年前三季度，华为研发投入1274.12亿元，预计全年研发投入为1750-1800亿元。或超过中科院。

按华为官方数据，华为近10年研发投入11100亿元。

按中国院士评判标准，余承东作为排名第一的获奖者、获国家科技进步二等奖。余承东总体是够得着院士标准的。

目前，华为科学家1600多名及11.4万研发人员，华为内部研发成果超过余承东的起码有大几十人。

2、任正非领导华为把ICT领域的“高速路和高铁全部修通”了，华为1566天突破麒麟和昇腾、1789天突破鸿蒙，中美这场比赛输赢已定

‌3G、4G、5G、5.5G、微波、卫星通信、有线网、无线网、光传输设备都属于通信基础设施‌。这些技术和服务构成了现代通信网络的基础，支持数据传输、语音通信和其他形式的通信服务。

华为在通信基础设施之5G、5.5G、微波、卫星通信、有线网、无线网、光传输设备等7个领域都是世界第一。

通信基础设施为信息传播提供了快速高效的通道，类比为交通领域的高速路和高铁。

华为作为世界第一，把全球通信的高速路和高铁修通了，这一点也不为过。

仅比较集成到智能手机的5G基带、5.5G基带、卫星通信，苹果和三星3年大概率是追不上来。

美国将华为列入实体清单后的1566天，华为同时干成了7纳米麒麟和昇腾，1789天后，华为干成了鸿蒙。

说得直白一点，中国国产智能手机、大模型电脑、PC、平板等全部国产化替代为麒麟、昇腾、鸿蒙。

中国华为鸿蒙操作系统就是超越苹果iOS、谷歌安卓、微软Windows，华为就是全球第一大移动和桌面操作系统。

中国把国产品牌的智能手机、PC、笔记本、平板的芯片、大模型的AI芯片，全部国产化替代为麒麟、鲲鹏、昇腾处理器。

英伟达、高通、英特尔、博通只能争第二名。台积电也只能屈居中芯国际之后。

现在不办，不等于将来不全部国产化替代。

不少人说苹果、英伟达、微软、谷歌营收和利润比华为多得多，目前是这样。

要说他们核心竞争力比华为强大，那是不对，华为的研发人员比美国这四家公司加起来还多得多。中国人真比老外笨吗？

苹果、英伟达、微软、谷歌有老美11艘航空母舰和分布在140多个国家和地区‌‌的374个军事基地“罩着”。

老美让华为参与全球公平竞争，华为营收和利润干赢以上至少两家，是没有任何悬念和难度的！

任正非：没有美国制裁，全世界都不知道华为这么厉害！

2、美国和西方绞杀华为，“自甘堕落”，5G落后中国2年以上时间

谷歌前CEO施密特和英伟达的CEO黄仁勋按政治正确之时，说美国芯片领先中国10余年。

施密特20日接受《华盛顿邮报》访谈，当施密特从科学及技术角度客观看待中美AI、电力、智能电动汽车竞争时，他又尽说实话：中美AI之争，美国第一阶段处于领先地位，但是中国强大的制造业、庞大的数据、大量商用、电力优势、更加低廉的成本，中国最终会成为赢家；中国汽车领域处于主导地位。

美国自己并要求盟友国拆掉华为和中兴通讯5G设备，“自甘堕落”。

按任正非全球化接受美国权威媒体采访时说，将华为5G技术授权给美国一家公司，“好心当驴肝肺”。

于是乎，美国5G、5.5G比中国落后时间增加了1.5-2年。美国试图让英伟达组建非中国6G联盟，“换道超车”，是想多了。

中国修建5G基站414.1个，不包括10万20万个5.5G基站。

3、国内公知高知、带路党、恨国党比老美更难对付

“川建国和拜振华”已经成为美国及欧洲主流媒体的“亲切”称呼，美西方也在反思制裁华为及中国，是不是帮助了中国加速突破卡脖子技术，他们似乎失败了。

答案确实如此！他们发动的贸易战、科技战、芯片战，确实失败了！

国内带路党、恨国党比老美更难对付。

中科院、中国北大清华等著名大学，其中一部分教授，他们是贵族。

台湾省蔡正元都痛批中国崇洋媚外的留学回来的“高知群”！

龙心之父胡伟武：中国学术界喜欢跟风漂亮国却不帮国家解决卡脖子问题。

本人专文批清华某著名教授、中国自动化学会：智能自动化专委会主任，他比奇瑞高管暨特斯拉前小职员谷女士话术更高：谷说特斯拉领先1.5-2年，邓说：领先中国行业3年。

4、未来五年，中国加快将AI、汽车产业的优势奠定为胜势

有人说，中国支持小以、二鹅和反对诋毁华为的，是同一类人，或部分人是有交集的。

从掌握媒体话语权客观理性为中国发声，宣传正能量等方面比较，卢克文和坏土豆比一些号称大总编的强得多！

华为昇腾910B、910C，有一点点物理学基础知识的人都能理解的，“串联并联及传输”，同样1E算力，华为昇腾处理器性价比比英伟达高得多。

若非资本掌控，为什么不买价廉物美的华为昇腾处理器，要买英伟达的呢？

同理，中国华为乾崑ADS 3.0是全球最强大最安全的自动驾驶系统，国家L3、L4自动驾驶加快商用落地，中国汽车产业及智能电动汽车很快换道超车成功，奠定中国“一超多强”局面。

德国刚刚批准奔驰L3级自动驾驶商用。

个人认为，德国奔驰L3级商用技术，比不上华为2023年4月份发布的乾崑ADS 2.0版本。

因为德国专业咨询机构P3，测试结果，问界M9的自动驾驶、AEB主动安全等，遥遥领先于全球同行

来源：遥遥领先的M9和M60一点号