高速收费员月薪不到三千,为何很少有人辞职?

摘要:在如今的消费水平下,两千多元的工资只能满足基本生活需求,并不会给生活带来质的提升,因此相信绝大对数是不愿意去做的。然而,江西某地高速收费员招聘,虽然基本工资仅两千二,却吸引了近300人报考,竞争堪比事业单位。这份月薪不到三千的岗位,为何如此受欢迎?只是钱的问题

在如今的消费水平下,两千多元的工资只能满足基本生活需求,并不会给生活带来质的提升,因此相信绝大对数是不愿意去做的。然而,江西某地高速收费员招聘,虽然基本工资仅两千二,却吸引了近300人报考,竞争堪比事业单位。这份月薪不到三千的岗位,为何如此受欢迎?只是钱的问题吗?相信看完以下几个原因,很多人也想去应聘高速收费员了。

首先,高速收费员的工作性质非常稳定,可以说是“铁饭碗”。由于高速公司多为国企,经营状况相对稳健,几乎没有失业风险。

其次,工作压力较小。虽然收费员需要遵守微笑服务等基本规章制度,但岗位并没有明确的业绩指标或其他硬性要求,整体压力相比许多行业要轻松得多。

最吸引人的一点,莫过于灵活的休息安排。高速收费员实行轮班制,每月至少可以休息10天左右,这样的假期安排对许多人有着很大的吸引力。

而且,其实很多人可能不了解,高速收费员虽然底薪只有2000多元,但实际收入远超这个数字。除了基本工资,他们还能获得各种补贴,比如生活物资、购物卡、代金券等;部分地区还提供高温补贴、餐费补贴、节日福利,以及年底的三千多元取暖费。如果有加班,还会有加班费。此外,收费员还享受五险一金、绩效奖金和年终奖等福利。如果是不需要买房的女性员工,每年还能提取公积金账户余额,这也是一笔可观的收入。因此,总体算下来,收费员的实际收入并不低,属于比较合理的范围。

更重要的是,这份工作很有面子。虽然收费员对学历和技能的要求不高,但毕竟属于和国家公职人员挂钩的岗位。换句话说,他们是国家事业单位的一员,享有稳定的待遇和保障,同时也能赢得社会的尊重,在邻里乡亲面前自然底气十足。

在大家看来,高速收费员的夜班生活是怎样的?

困了趴桌上睡觉,还能刷手机追剧,甚至抽烟、直播等,但事实并非如此。为了维护形象,收费站对收费员的要求非常严格。无论何时,只要有车辆经过,收费员都必须端坐站立,面带微笑,展现专业的仪态。即便是夜班,也要保证精神饱满,手机更是禁止携带上岗。

高速收费员的班次并非固定夜班或白班,而是轮换制。这种不规律的作息容易打乱生物钟,让人难以适应,特别是在深夜时分,对抗困意更是巨大的挑战。而一旦在岗时被稽查队发现打瞌睡,轻则扣钱,重则可能丢掉工作。可见,这份工作不仅需要高度的责任心,还得有强大的精神力来应对倒班带来的困倦。

至于人身安全,倒是无需担忧。收费站的监控系统十分完善,任何不法行为都难以遁形。因此,虽然收费员的工作看似普通,但每一份工作都为社会的正常运转贡献着力量,值得尊重与认可。

来源:大圣科普馆

相关推荐