摘要:近日,湛江钢铁第一卷低碳排放冷轧汽车板——BeyondECO-30%热镀锌产品,在1750热镀锌机组正式下线。该产品各项性能均满足用户标准和技术指标要求,部分技术参数优于常规流程产品,标志着湛江钢铁在以技术创新引领绿色发展、积极打造低碳冶金创新应用领域取得新突
近日,湛江钢铁第一卷低碳排放冷轧汽车板——BeyondECO-30%热镀锌产品,在1750热镀锌机组正式下线。该产品各项性能均满足用户标准和技术指标要求,部分技术参数优于常规流程产品,标志着湛江钢铁在以技术创新引领绿色发展、积极打造低碳冶金创新应用领域取得新突破。
相较于传统冷轧板材,BeyondECO-30%冷轧产品更绿色、环保、低碳,聚焦于全流程“绿色制造、制造绿色”,通过实施冶炼柔性废钢添加等创新技术,及节能减碳工艺优化,打造二氧化碳减排最优路径,实现低碳汽车板材料在生产制造上落地,较原常规路径减碳超30%。
据了解,湛江钢铁冷轧厂推进无铬工艺及装备科研项目等先进节能技术,工序能耗实现逐年下降,向“绿”而行取得显著成效。2024年,酸轧、连退、镀锌工序领航能耗超额完成年度目标任务,总吨钢能耗同比下降0.89%,继续保持进步趋势。
湛江钢铁产销研团队协同配合,以客户为中心,精准把握用户关键技术需求,将其转化为生产工艺控制要点。生产过程中,冷轧厂围绕“人、机、料、法、环”找准工艺瓶颈和制约点,实施靶向跟踪,规范工艺操作、提高生产效率,将追求极致的质量管理落实到每一处生产细节,并成功完成BeyondECO-30%热镀锌汽车板合同交付。
湛江云媒客户端原创,未经授权不得转载
本文来自【湛江日报-湛江新闻网】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布及传播服务。
来源:人民日报党媒平台
免责声明:本站系转载,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第一时间删除内容!