摘要：1月12日中午，360集团创始人周鸿祎在抖音发布视频，宣布了一个重磅消息：粉丝数即将达到1000万，为了感谢粉丝的支持，准备给粉丝送车。
从黄子韬到周鸿祎，送车变成了流量密码
在当今这个流量至上的时代，明星和公众人物们为了吸引粉丝、增加关注度可谓是各出奇招。
最近，“送车”这一豪横的操作，就成为了新的流量密码。
从娱乐圈的黄子韬到科技界的周鸿祎，纷纷加入了这场“送车大战”，引发了广泛的关注和热议。
1月12日中午，360集团创始人周鸿祎在抖音发布视频，宣布了一个重磅消息：粉丝数即将达到1000万，为了感谢粉丝的支持，准备给粉丝送车。
图源：微博
该视频发布后，“周鸿祎送车”的有关词条登上各大平台热搜。
视频中，周鸿祎提到：“黄子韬前几天送车的活动已经做完了，送的是十三万的车，一共送了三十台。这事情搞得我就比较苦恼，因为我是想着送吧，送稍微贵一点的车，比如说仰望U8吧，一辆车一百多万，也得抵得上十几辆了。华为的S9、M9也都得四五十万、五六十万。所以到底是数量少一点价格贵一点，还是数量多一点价格便宜一点呢？大家在评论区帮我出出主意啊。”
间接承认了他的送车行为确实是受到了黄子韬的启发。
而就在两天前，黄子韬刚送出了30辆车，其中有10辆是捐给了浙江省妇女儿童基金会，另外20辆车则是通过直播间抽奖的方式送出了5年使用权。
在这场直播之前，靠着铺天盖地的营销号宣传，黄子韬在短时间内粉丝数暴增3000多万，一度突破了4500万。
此番周鸿祎宣布“送车”的效果同样十分显著，他的抖音账号在一天之内从968.3万涨到截稿前1106万，涨粉超100万。
图源：抖音
因此，很多网友认为周鸿祎这是又一次想要抓住流量密码，甚至有人调侃“老周蹭流量的手段愈加娴熟”。
事实上，黄子韬送车的影响还在持续发酵，知名游戏主播旭旭宝宝最近也在直播间聊起了效仿黄子韬送车一事。
不过，旭旭宝宝表示，他计划在即将到来的水友见面会上推出送车活动，而不是在直播间送车。
他强调，自己不会在直播间大肆宣传，因为平台对于礼物的价值有严格限制，不得超过5万元人民币。而他打算送价值更贵的汽车，其中包含三辆豪华奔驰S级轿车以及大约十辆其他类型的新能源汽车。
从黄子韬到周鸿祎，再到旭旭宝宝，送车这一行为已经不再只是一个简单的福利活动，而是变成了一种吸引流量、增加粉丝关注度的手段。
然而，送车活动虽然能够带来短期的流量和关注度，但如何保持长期的吸引力和粉丝的忠诚度，才是需要深入思考的问题。
对于这一点，黄子韬已经开始遭到流量的“反噬”。
靠送车得来的“粉丝”，来得快，去得也快
前面提到黄子韬短时间内粉丝数上涨3000多万，而在送车活动结束后，这种夸张的流量效应终究从“涨粉速度”应验到了“掉粉速度”上。
据悉，在今天一早，“黄子韬掉粉超百万”的话题多次冲上微博及抖音热搜。
黄子韬的账号粉丝数开始大幅减少，目前粉丝数已经不足4200万，较之前的4500万减少了300多万。
图源：抖音
黄子韬本人对于这一现象也感到十分困惑和失望。
此前，他曾在直播中表示，“当初这个（送车）想法就是灵光一现，随口一说，但是真的没想到大家关注度和热情这么高。”
而对于送车后疯狂掉粉的现状，据钱江视频透露，黄子韬的态度是，“如果没有抽中所有人都取关的话，说实话我会非常失望伤心。不要让我体会突然站得很高，又突然跌下来的感觉。”
图源：微博
在“黄子韬表示伤心和失望”的话题受到关注后，目前黄子韬的掉粉速度已经有所减缓。
那么，为什么黄子韬会这么快遭到流量的“反噬”呢？很多网友纷纷给出了自己的看法。
一方面，有网友质疑黄子韬的送车规则“套路多”。在送车活动过程中，黄子韬设置了一系列复杂的规则和门槛。
例如，参与抽奖的粉丝必须在其粉丝数的0到1500万之间，超过1500万之后加入关注的粉丝没有抽奖资格。
此外，参与抽奖的粉丝还需要加入黄子韬的粉丝团，并支付0.1元的费用。虽然金额不多，但在黄子韬宣布送车后至直播送车前涨粉超过3000万的情况下，这笔费用也是一笔可观的收入。
另一方面，网友们还指责黄子韬表面送车，实则打广告。
在送车前，黄子韬曾表示送车是任意车型、任意颜色，车子不喜欢可以卖掉。
然而，在实际送车时，却变成了固定车型宝骏云海，这台车的官方售价在123800元，因为直播抽奖属于有奖销售内容，要求不能超过5万元，所以最终只能送出汽车使用权。
并且，在当晚的直播间中，黄子韬本人亲自试驾所送车型，并讲解了车辆的优点，网友们自然会觉得他在借送车的机会做品牌推销。
图源：黄子韬当晚直播截图
不过，也有一部分支持黄子韬的粉丝表示，抽奖中车本身就是一种“白嫖”的行为，不管结果如何，都不能怪到黄子韬头上。
他们认为，有的人就是自己没抽中所以眼红了，来给黄子韬招黑。
这场送车事件，无疑已经开始给黄子韬带来了一定的负面影响。
原本希望通过送车活动来增加粉丝的关注度和好感度，却没想到最终会引发如此大的争议和质疑。
这也提醒了其他明星和公众人物，在进行类似的活动时，一定要充分考虑活动的规则和执行细节；
同时，也要注意平衡好公益活动和商业推广之间的关系，避免让粉丝们产生被利用的感觉。
周鸿祎会不会走上黄子韬的老路？
实际上，在黄子韬的送车事件中，宝骏云海背后的汽车厂商或成最大赢家，在黄子韬送车开播之前，宝骏还借势推出了好几轮宣传预告，成功提升了品牌的曝光度。
而这种事也曾发生在周鸿祎的身上，此前周鸿祎受邀参加广汽埃安旗下昊铂品牌的新车展览会，并在该展会上由于体验车门防夹功能而被该车夹出惨叫。
这件事发展到后期，则反而是让昊泊成功闯入了消费者的视野之中。
对此，广汽埃安副总经理肖勇接受采访时表示，“昊铂还是我负责的时候，不小心把周鸿祎先生的手夹了一下，一下成了全网最红的事件了，昊铂的品牌知名度也是增长了800%多，我说我们花了一两个亿做的这两年来的昊铂宣传，好像还不如夹一次手。”
不过，对于这一次送车可能会带来的争议和广告嫌疑，网友们却不担心周鸿祎会重蹈覆辙。
众多吃瓜网友已经汇集在了周鸿祎的评论区，他的那条送车视频点赞数也已突破30万。
图源：抖音
不得不说，周鸿祎对流量的渴望是显而易见的，这已不是他今年第一次尝试走不同寻常的流量之路。
前不久，他还发视频宣称自己将推出的新短剧要在全网海选女一号，此事同样上了热搜。
对于企业家吸流量这件事，周鸿祎有自己的见解。他认为，任何商业模式都需要获客，争取流量，本质上是为了与用户多交朋友，为企业的营销减负。
时代在变化，传统发布会形式的营销已经行不通了。
然而，令人意外的是在周鸿祎最近的几个视频中，还有不少网友在关心哪吒汽车的发展状态。
毕竟就在这个月初，哪吒还被传出要“走上极越汽车老路”的谣言，引得哪吒汽车官号出面辟谣。
粉丝们也在关心周鸿祎对哪吒汽车的上心程度，并期望周鸿祎能利用更多手段让哪吒汽车重回巅峰。
从这一点来看，周鸿祎的流量策略也不仅仅是为了个人的曝光，更是为了推动360集团及其投资的哪吒汽车等业务的发展。
高调换车、参加综艺、千万粉丝送车福利等，都只是周鸿祎探索式的流量博取策略。
来源：电商报