摘要：万里飞雪，冷风如刀，东京毫无预兆地迎来了40年来的第二大的雪量。翌日，雪已住，风未定，恶劣的天气情况也给最后一晚的船钓海鲈行程画上了一个大大的问号。“铃”，船长致电：“可出”。三个男人，整装待发，搭上了去千叶县的电车。

万里飞雪，冷风如刀，东京毫无预兆地迎来了40年来的第二大的雪量。翌日，雪已住，风未定，恶劣的天气情况也给最后一晚的船钓海鲈行程画上了一个大大的问号。“铃”，船长致电：“可出”。三个男人，整装待发，搭上了去千叶县的电车。

到达码头，船长已等候我们多时，登上曾经在视频中见过无数次的日本专业钓船，我不禁暗暗感叹：“ 三个人钓鱼居然用这么大的船”！

天色渐暗，船已起航，不出多时，我们就到达了第一个钓点。虽然还只在内湾，但天气糟糕，船下波涛汹涌使人颠簸晕眩，船上凛冽寒风令人瑟瑟发抖。

第一次在如此恶劣的环境下作钓，我已然幻想出了一幅空军的画面。

我们首先在有灯光的桥墩下作钓，浪涌很大，风亦很大，我艰难地站稳后抛出第一竿，万万没想到，马上传来了鱼讯。当假饵收近船边，突然一个重重的咬口迎来，扬竿……跑鱼，真是一气呵成！

假饵高高弹起，差点就挂到船桅上。我检查了钩子，IMA的三本钩变成了二本钩。哎，我就这样错失了一条疑似巨物的海鲈。

之后不管我们再怎么努力地抛投，都没有咬口发生。

在寒风的催化下，海上的温度感觉已经降至0℃以下，就算我和易达裹得跟米其林似的，手也快被冻僵，抛投困难。

然而我们的“山大男神”李鑫宇居然穿了一条破洞牛仔裤就上了船，快被冻成植物人的他只能躲在船舱和船长抱团取暖。

再换点，漂在一艘大货船的旁边，船上的灯光和船下排出来的温水，都是在这寒冷冬夜最吸引海鲈的点。

继续抛投，哎，咋拖到了个塑料袋？拉近一看，居然是一条日本海鲈，它被拉近了船边才开始挣扎了一下，但马上被我提上了船。

水温太低，海鲈活性不高，连中钩后都懒得挣扎了。总之， 夜宵算是有着落了。听到上鱼了，鑫宇顿时全身回暖，勇敢地走出船舱，继续作钓。在换到一个相对平静的背风面后，我和易达在船尾更换假饵。

只听船长开广播说：“船头有人中鱼了”！我们提上抄网就去帮忙，鑫宇一阵不熟练的遛鱼后，这条今日最大尾的海鲈也乖乖就范。

在同一个标点继续抛投，易达终于也在最后时刻上了一条小海鲈，逃过空军的厄运。收获虽然惨淡，咬口零星，但是三人三条，刚好是绝佳的夜宵分量。

回程，三人都已快饿昏、冻瘫，就盼望着等会到中华料理店的大餐。收拾好东西，三人速速带上食材，登上了前往东京小岩的电车。

这里稍微介绍下日本海鲈：日本海鲈主要分为2种，一种是生活在面向外海多岩石海边的宽花鲈（ Lateolabrax latus）和这次我们所作钓的生活在渔港、堤坝、河口的日本花鲈（Lateolabrax japonicus）, 两种鱼都是很高级的食材。

在分类学上，日本花鲈和中国花鲈（七星鲈）是否为同一种仍然存在争议，这里就不多做讨论。从出水到餐桌，不到2个小时，这三条海鲈就变成了清蒸鱼、豆豉鱼、干烧鱼。

“嗝”，大快朵颐后，不禁感叹鲈鱼真太太太好吃了！完美的夜宵过后，我和鑫宇搭上最后一班电车赶回了新宿。日本之行，到此结束。■

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文、图/林致元

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来源：中国钓鱼