摘要：3月4日美国空战司令部负责人肯尼斯·威尔斯巴赫终于从“嘴硬”到“认怂”，表示“中国的六代机是为了夺取空中优势。”要知道，美国军方憋了半年硬说歼36是歼轰机，如今自己把遮羞布撕了个干净。而美空军的突然改口，只是因为他们在意识到自己需要第六代战斗机的时候，美海军的
3月4日美国空战司令部负责人肯尼斯·威尔斯巴赫终于从“嘴硬”到“认怂”，表示“中国的六代机是为了夺取空中优势。”要知道，美国军方憋了半年硬说歼36是歼轰机，如今自己把遮羞布撕了个干净。而美空军的突然改口，只是因为他们在意识到自己需要第六代战斗机的时候，美海军的发展已经早他们一步了。
的确，美国承认了中国第六代战机——歼-36，并且准备开启自己的战略计划。美国空军参谋长公开表示，新的空军部长将审查该计划并决定其未来，并且针对2024年停止的NGAD计划进行可能性调整，相当于是可能重启这个计划。
说白了，就是美国认为中国已经影响到美国在印太制空权，这让美国受不了了，要进行启动新计划，针对中国第六代战机。所以，还有人不相信对中国第六代战机的质疑吗？这不，中国也再次证实了第六代战机，那就是解放军空军副司令王伟接受媒体采访的时候，再次证实了中国第六代战机的问题。
长久以来，美国都笃定自身在航空技术领域占据着领先优势，然而“歼-36”战斗机一经曝光，美国那种领先的优越感便荡然无存了。
西方媒体已然将“歼-36”战斗机明确界定为六代机，要知道美国可是早就宣称要开展六代机的研发工作的，只是当初是包括F-35战斗机和“哨兵”洲际弹道导弹等项目研发，都存在严重超支问题，最终他们选择继续研发B-21隐形轰炸机，而对于NGAD的研发，以审计为名在2024年秋天就暂停了。
现在美国空军醒过神来，又认为NGAD战斗机是对抗“歼-36”战斗的“最佳选择”，是争夺空中优势的最必需品，并进一步指出“空中优势对于赢得未来的战斗仍然至关重要”。
然而，美国空军在六代机问题上仍旧掰扯不清自己到底需要一款什么样的NGAD战斗机，现在也只是重点强调了空中优势的重要性，行动上更是拖拖拉拉，似乎自己内部对NGAD项目继续或下马都统一不了意见。
毕竟目前要推进NGAD项目的话，不仅缺少技术，也缺少资金，在没有确定设计方案时，其单价已预估为3亿美元，为F-35战斗机的三倍以上，是绝对没法承受的价格。从成本上说，美国空军无法承受NGAD项目，可是不研发六代机又不行，引用美国空战司令威尔斯巴赫的原话就是“我们就会承担更多风险”。
但是相比于空军的拖拖拉拉，美国海军发展六代机的步伐就要快得多，他们最近献出一策，那便是全力推进自家的六代机相关计划——F/A-XX计划，旨在通过此举达成“称霸天空”的战略目的，而且该计划都已经到机体论证的阶段了。
从2021年中国歼-35首飞后，美国海军感受到自己的F-35C优势不再，于是开始投入大量资源发展新机，并明确了F/A-XX的代号，被定位为美国海军航母未来的下一代舰载机，未来也不排除像F-14“超级大黄蜂”一样从舰载机变成陆基主力。
而根据美国“军事观察”网站几天前曝出消息，实力最强的洛克希德·马丁公司在美国海军F/A-XX项目上的方案已经被拍排除，现在只剩下诺斯罗普·格鲁曼（NG）和波音两家公司继续竞争，但是介于波音以往在战斗机项目的经验，目前舆论大多认为NG对该项目已经十拿九稳了。
不过，外界至今都不知道NG递交的方案详情，但有一点是可以肯定的，这将是全球第一款以歼-36为直接对手的重型六代机，更重要的是，考虑到NG一贯风格，其大概率是最科幻的无尾三角翼结构——恰好与歼-36一致。
一直以来，F/A - XX战斗机着重于对“忠诚僚机”加以整合，借助无人机来执行侦察、开展电子战以及实施高超音速打击等任务，以此实现对航母作战方式的根本性变革。因此，F/A - XX战斗机会优先确保具备出色的隐身性能、拥有较远的航程，同时也必然要具备舰载所需的各项能力。
据美国海军官方宣称，F/A - XX战斗机将会拥有“先进的传感器、强大的杀伤力、可观的射程，而且能够将有人驾驶与无人驾驶这两种能力完美融合起来”。而F/A-XX最终计划是在2035年之前服役，逐步取代F/A-18E/F，和F-35C并肩作战。
更关键的是，由于美国海军仅有 260 架 F-35C，再加上海军陆战队的 140 架，总共才 400 架。这意味着美国海军为未来的 F/A-XX 预留了相当充足的装备空间，采购个250 架都不是问题。
而实际上，美国海军才是顶在东亚地区最前沿的单位，也就是说未来F/A-XX其实才是歼-35舰载机和歼-36的最大威胁，只不过美国海军不像空军那样张扬，以至于很多人忽视了真正的对手。
而对NG公司来说，现在面对与歼-36的争雄也不得不拿去全部力气，未来空战的胜负手，早已不在几架飞机的代际差异，中国的航空工业和美国同行在重量级领域的第一次较量已悄然开启。
来源：奇圆科普站
