摘要：近日，孚能科技在第十三届中国国际汽车动力系统峰会上发布了其大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案通过自主开发的仿真ROM模型优化电池设计，提升了开发速度并降低成本。

产品动态

Product Updates

孚能发布大软包6C电池方案

近日，孚能科技在第十三届中国国际汽车动力系统峰会上发布了其大软包6C超快充电池系统解决方案。该方案通过自主开发的仿真ROM模型优化电池设计，提升了开发速度并降低成本。

ROM模型在温度预测和电池设计优化方面表现优异，大幅缩短了模拟时间。此外，该方案采用五面液冷设计和三维立体传热体系，提升了散热效率和能量密度，满足了4C至6C的超快充需求。

德企WEVO推新型导热硅胶

德国WEVO-CHEMIE公司推出第三代WEVOSIL导热硅胶系列，解决电动汽车800V平台热管理难题。

该材料固化速度较前代提升40%，导热率达2.8-4.5W/m·K，可在-50℃至200℃保持弹性，使车载充电器功率模块故障率下降67%。通过与英飞凌共建实验室，开发适配第三代半导体的介电复合材料。

Valeo与TactoTek合作革新汽车照明技术

近日，Valeo（法雷奥）与芬兰IMSE技术公司TactoTek达成技术合作，Valeo获授权使用其IMSE（模内结构电子）技术，共同开发汽车内外饰智能照明系统。

该技术将电子元件集成到注塑成型结构中，实现动态显示、ADAS安全警示及个性化功能，提升安全性和设计自由度。相比传统工艺，IMSE减少30%零件与塑料用量，降低环境影响。双方合作旨在满足车企对差异化照明及人机交互的需求，推动汽车向智能空间演进。

智元发布具身基座模型ViLLA

3月10日，智元科技在京发布我国首个通用具身智能基座模型“智元启元大模型”，采用独创ViLLA融合架构，实现多模态感知与决策闭环。

该模型在工业质检领域使机械臂缺陷识别准确率达99.7%，操作效率提升3倍。技术突破将加速自动驾驶、智能座舱及汽车制造智能化，为我国抢占通用AI国际竞争高地提供核心支撑。

企业动态

Corporate Updates

近日，美国电池初创企业Our Next Energy（ONE）宣布完成由Crescent Ventures和Trousdale Ventures领投的新融资，创始人Mujeeb Ijaz重归CEO职位。此前公司因Just Climate撤资致1亿美元C轮融资失败，裁员25%（128人），B轮3亿美元融资支撑的12亿美元估值LFP工厂建设承压。

其Gemini双化学电池曾使特斯拉Model S续航达1200公里，结合低成本锰基备用电池，但未获车企量产订单。新资金将用于密歇根州16亿美元电池工厂，但需在巨头竞争和政策补贴窗口期内突破量产瓶颈。

英飞凌与印度汽车研究协会合作

近日，英飞凌与印度汽车研究协会（ARAI）签署谅解备忘录，共同推动印度汽车半导体技术的发展。

双方将合作开发专为印度电动汽车市场设计的逆变器和车辆控制单元，并扩展至先进驾驶辅助系统和自动驾驶技术，如盲点检测、自动紧急制动和车道保持辅助。此外，双方将合作应对智能网联汽车的网络安全挑战。

Nuvve Holding在日成立新公司

V2G技术供应商Nuvve Holding在日本成立新公司NUVVE Japan，标志着其国际业务的进一步扩展。NUVVE Japan将致力于推动车辆到电网（V2G）技术在日本的采用，助力日本可持续能源和电动汽车基础设施的发展。

Nuvve将引入其特许经营模式，邀请当地企业和投资者共同拥有和投资区域业务，以实现本地化资本运作和市场机遇的挖掘。

精进电动启动菏泽基地控制器项目

3月10日，精进电动宣布公司在山东菏泽基地正式启动电机控制器生产线建设项目。该项目旨在建设先进的碳化硅和硅基控制器产能，以满足国内外市场需求，并培养研发和产业化队伍。

项目计划于2025和2026年分步建成，预计年产能达30万套，已有国内外订单支持。项目建成后，菏泽基地将迅速成为国际一流的新能源汽车电控基地，助力精进电动进一步提升市场竞争力。

thyssenkrupp计划裁减1800个汽车岗位

德国零部件供应商thyssenkrupp计划裁减其汽车技术部门约1800个岗位，以应对全球汽车行业的持续挑战。公司首席执行官volkmar dinstuhl表示，汽车产量持续低迷，新关税的讨论加剧了市场不确定性。

此举是对去年第四季度销售和订单大幅下滑的回应。thyssenkrupp正实施一项成本削减计划，目标节省超过1.5亿欧元，包括冻结招聘。截至2024年9月底，该部门共有31633名员工。

云山动力大圆柱电池一期量产示范线投产

3月7日，云山动力（宁波）有限公司在浙江省宁波市海曙区投产一期1.5GWh大圆柱全极耳动力电池量产示范线，主要生产46系列大圆柱电池，日产能达7.5万支。

这是国内首条大圆柱全极耳超充磁悬浮量产线，采用快速注液技术，打造8天快速制造周期，以满足市场对高性能动力电池的需求。公司预计2025年全球大圆柱电池需求将进入百GWh量级，市场潜力巨大。

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来源：铃轩之声