摘要:Finder T250X作为MBP首款ADV车型,T250X以阶梯式配置矩阵满足多元需求,三个版本售价分别为:穿越版15980元;公路版14980元;乐享版13980元。
MBP云南发布会给大家带来两个惊喜,全新探险系列Finder循迹者T250X与全面升级的25款Feelink S150同步上市,价格依然是令你意想不到!
Finder T250X作为MBP首款ADV车型,T250X以阶梯式配置矩阵满足多元需求,三个版本售价分别为:穿越版15980元;公路版14980元;乐享版13980元。
25款Feelink S150,特别版售价:12680元;标准版售价12580元。
对于凯威MBP的产品,我们在2024年也对其进行了多款车型的评测,分别有S150,C150Mate,U150。让我们印象深刻的体验有两个:一是质量过硬,二是价格真的够意思!看回今天MBP 2025上市的两款新品,不知道又有什么惊喜等着大家?那事不宜迟,马上开始今天的新车介绍!
首先作为250cc ADV市场的破局者,我们从三款车型的参数配置可以看到Finder T250X通过「旗舰-进阶-基础」三级产品矩阵,构建出了明显的差异化梯队,给消费人群来了一个精准全覆盖,关键是最高配的穿越版价格也仅为15980元,折让玩穿越或者长途摩旅的门槛变得更低!
在动力系统方面,Finder T250X使用了最稳妥的动力方案,单缸水冷250cc发动机,最大输出功率为18kW/9000rpm,而最大输出扭矩则是21N·m/7000rpm,采用博世电喷系统、松下双散热风扇等一线配置,让这套动力系统发挥出最强性能。
虽说Finder T250X只使用了单缸发动机,但更简单的构造让其整备质量仅为151kg,如果定位在一台探险与摩旅车用着,单缸与轻量化反而会成为他的绝对优势! !轻便、经济、实用、靠谱、稳定......and than?
更多配置方面如三个版本均有不同,这里我们就不一一列举,具体详见下方的配置图。值得一提的是,虽然Finder T250X仅仅是定位在万元等级的ADV车型,但穿越版与公路版标配TCS与前后ABS系统的确令人喜出望外。
作为新一代的价格屠夫ADV车型,相信各位车友都对其充满好奇。那后续我们弯道计划评测组也会对这款车进行相关的评测,喜欢的车友不妨继续关注,或者大家有什么测试构思,也可以在留言区和我们聊聊!
作为2024款Feelink S150的换代车型,新款S150对整车进行了多处调整,关键是更换了全彩TFT仪表部分,让这款运动踏板几乎找不到槽点!而12580元起的价格对于一款150cc级别的运动踏板来说,更是有着绝对的价格优势!
另外关于这台25款Feelink S150的升级内容,如配色改变、前脸线条重造、调整侧撑高度、换装双拉线油门、无钥匙与机械钥匙相融合、更换高音喇叭、个性化改件等,我们在早前的曝光文章里面已经有详细解说《MBP Feelink S150换新款,多项升级让你绝对服气!》,喜欢的车友不妨翻阅了解更多!
Feelink S150作为一台运动踏板,他不仅拥有良好的车型基因,并且还一直在进化。作为MBP的当家主力,综合性能表现优异,是一款值得推荐的车型。不信?可以看回我们2024的评测内容了解更多!《MBP Feelink S150评测,平替三阳DRG不是难事》。
凯威MBP铁子Feelink C150Iron是一款待上市车型,发布会现场公布了铁子PRO版本的售价范围为1X980元且X≤5,引起现场一片骚动!
一款使用承载式钢体车架的铁壳羊,在镁铝合金泛滥的时代,Feelink C150Iron选择以冷轧淬火钢为载体,复刻新古典主义机械美学,关键是PRO版本价格都这么便宜,我们都不敢想标准版的售价能让铁壳羊市场发生什么舆情!到时候人人都有铁壳羊,天天都是罗马假日,MBP给足你情绪价值。
具体参数方面,铁子Feelink C150Iron将使用水冷四气门发动机、TFT仪表、多连杆前减震、前后ABS+TCS、加热把手、胎压监测等配置。而铁子的pro版本更是增配备了电子油门、行车记录仪、座椅加热、座椅靠背等现代化的配置。据悉这款新车将会在2025北京车展上市并最终公布价格!
双线作战营销攻势在MBP的这两款车型的上市期间,3月11日20:00将在凯威MBP官方小程序准时开启新车“首发狂飙,限量秒杀”限量活动,100元抢购超值礼包,具体优惠如下:
-Finder T250X穿越版:250名额抢2188元三箱套装;
-Finder T250X公路版:150名额享1250元升级套餐;
-Finder T250X乐享版:50名额获700元保养礼包;
-Feelink S15025款:300名额得718元首发大礼包,包含价值200的包上牌、交强险,价值300的3次售后保养,价值218元的尾箱支架。
这次在MBP云南发发布会的现场,不仅有两款新上市车型,还有MBP的一众以上是车型进行展示。另有Feelink S150赛道试驾与Finder T250X越野驰骋,事不宜迟让我们一睹为快。
在牛仔的认知里,凯威MBP是一个善于寻找市场空缺的品牌,从首款车型上市,到如今车的车系壮大发展,他们由始至终都走着令人匪夷所思的产品路线。价格屠夫是MBP最直观的评价,然而他们的每一款产品整车质量依然能够保持高水准,这又是他的神奇之处。
在本次发布会中两款新车足够亮眼,而预告在北京车展上市的铁子Feelink C150Iron同样看点十足。在今年北京摩博会我们弯道计划也将前往进行报道,喜欢MBP铁子的铁子们!记得跟进脚步了哈!
来源:弯道计划ProjectS