摘要：上周我们报道了，顺德有小区“电鸡外移”后没有遮雨棚，业主担心车辆淋雨充电有安全隐患。报道播出后，禅城南海多个小区的业主也分别向我们报料，说他们的小区也有类似情况，电动自行车的配套设施各种不完善。

上周我们报道了，顺德有小区“电鸡外移”后没有遮雨棚，业主担心车辆淋雨充电有安全隐患。报道播出后，禅城南海多个小区的业主也分别向我们报料，说他们的小区也有类似情况，电动自行车的配套设施各种不完善。

从业主今年1月拍摄的照片可见，成排的电动自行车停放在小区公共绿化空间、地下停车场。这里是禅城的东江国际小区，业主王先生反映，他们小区去年10月开展过电动自行车清理整治行动，但是几个月过去了，电动自行车违规停放现象还没根治，业主担心有安全隐患。“电动自行车着火的话，烧了住宅的话不知道怎么办，物业说不可以一刀切，要增加物理阻拦，我向相关部门反映问题快一年了，结果还是没解决。”

记者3月7日下午到场看过，该小区10座对面的露天停车场搭建了四个电动自行车棚，配置了充电桩，有一定余位。小区也张贴着2022年的告示，“请勿在公共位置停放电动车或自行车”，但是楼栋出入口、绿化空间等位置，至今仍零散地停放着十多辆电动自行车。

有业主坦言，不是他们不想将车辆停到车棚，而是配套设施跟不上，一是充电位不够，二是车棚有缺陷，“后面的充电棚不是业主不肯放，而是怕，街道那个雨棚是向着我们小区的，垃圾雨水都是溅进来我们小区充电棚的，哪个业主肯停去那里。物业你要跟业主沟通，详尽想个解决方法行不行，物业又不跟业主沟通。”

而东江国际物业服务中心工作人员就诉苦说，他们多次清理违规停放的车辆，但吃力不讨好，考虑过增设或优化车棚，但又未获得业主一致同意，“我们也很难做，车棚建一个几千块，这个钱谁来出，业主说用公共收益都不肯，我们物业出吗，做了好事都没人觉得好的。绝对不会通过，因为至少要90%的人投票。平时不少的费用都是我们物业公司自己出的，别说整个小区，就一栋楼超过六成人投票都很难。”

出现类似情况的还有南海罗村的一个小区，业主李女士说，他们今年1月施行“电鸡外移”，但是尽管小区外围东西南北四个方向都建了充电棚，还是满足不了业主们的停车需求，大量的电动自行车只能露天停放在小区门外或商业步行街，雨季来临问题呈现。“电动车一直在淋雨，到时电池进水了爆炸那怎么办，比停在室内还糟。有的业主是希望建棚，有的希望下雨的时候方便老人接送小孩，可以在楼下开车出来。现在又说要重新表决，说建棚要30-35万元，总之不用在我们口袋拿钱出来的话，他想怎么整就怎么整。”

记者现场看到，有业主特地过来充电棚，将充满电的车辆推到露天停车点，让出充电位。该名业主称，这里位置少，有时不够充电位，“没以前停里面方便，但是为了安全，不出来又不行。推出来肯定更好更安全，但是配套设施没跟上。充电位有瓦遮头，停放点无瓦遮头。”

业主们都希望，可以增设电动自行车雨棚，解决“车多棚少”难题。“你看家家户户都很多车，我家都三四辆了。搭多几个棚就可以，大家也好停放，要不然抢位置插来插去，车子想充电也充不了。”

记者也将情况反映给小区物业，但在截稿前未收到对方回复。

电动自行车停车难是社区治理中的老大难问题，需要业主、物业、居委、消防、城管等多方协调解决，如果停车点设在小区红线内的话，物业应该积极作为，统筹各方意见推进停车配套设施优化。

上周报道提及过，去年8月，佛山市自然资源局就研究制定了相关的技术文件，对于已建项目，允许在符合消防等安全要求、不改变地块用地功能的前提下，可利用内部既有公共空间增设电动自行车停放场所及充电设施，在既有地块内部利用公共空间设置电动自行车停放场所、充电设施的，无需办理规划许可手续。利用周边公共开放空间设置电动自行车停放场所及充电设施，且需调整控制性详细规划的，可通过动态维护的方式进行调整。

文图 | 佛山市新闻传媒中心记者 何满灿

视频 | 佛山市新闻传媒中心记者 谭嘉睿

来源：醒目视频