摘要：那么，这款电动MINICOOPER2024款COOPERE经典派到底值不值得入手？降价之后，它还是MINI，还是那个“驾驶玩具”吗？今天，咱们就来深度解析这款车的产品力，看看到底是真香，还是劝退！

如果你是MINICOOPER的车主，最近可能会有点扎心——官方突然宣布降价，直接砍掉6万+，让不少老车主“气的蹦起来”。

但对于还在观望的新车主来说，这波降价绝对是个好消息，毕竟从20.98万直降到14.88万，足足省出一台电动车的购车预算。

那么，这款电动MINICOOPER2024款COOPERE经典派到底值不值得入手？降价之后，它还是MINI，还是那个“驾驶玩具”吗？今天，咱们就来深度解析这款车的产品力，看看到底是真香，还是劝退！

电动MINICOOPER的外观设计，依旧是MINI家族的经典风格，圆形大灯+米字旗尾灯，英伦风十足。

前脸的封闭式格栅，让它区别于燃油版，整体视觉冲击力更强，也让人一眼就能认出它的新能源身份。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为3858/1756/1458mm，轴距2526mm，依旧是标准的小型两厢车。三门四座布局，让它的实用性略有妥协，但对于日常代步或者带娃来说，空间也算够用。

值得一提的是，LED日间行车灯支持三种调节模式，还能在开关车门时展现迎宾/告别特效，这一点确实很有仪式感，也让它成为“出片利器”，无论白天还是夜晚，开出去都很有排面。

进入车内，最吸引眼球的无疑是9.45英寸的圆形OLED中控屏，这是MINI首次采用OLED技术，视觉效果细腻，UI界面也很讨巧，支持滑动交互，让操作更有趣。

内置MINI智能个人助理，支持语音控制，还配备了迷你数字萌宠Spike，这个AI助手不仅能控制车机，还能和你聊天，甚至提供驾驶建议，科技感直接拉满。

这款车依旧延续了MINI的简约设计风格，取消了传统的仪表盘，所有信息都集成在中控屏幕中，喜欢传统仪表的用户可能需要适应一下。

座椅方面，前排的舒适性不错，身高1.64米的体验者坐进去，头部空间还有一拳余量。但后排的空间就比较局促了，适合短途乘坐，如果是日常通勤、偶尔带人，问题不大。

动力方面，电动MINICOOPER2024款COOPERE经典派搭载了一台184马力的电动机，CLTC续航456km，百公里加速8.1秒。

对于一款小型电动车来说，184马力的动力表现已经足够应对城市通勤，即使在高速上超车，也不会觉得吃力。

相比燃油版MINICOOPER的1.5T三缸发动机，这款电动版的加速更加线性，起步更顺畅，没有换挡顿挫，驾驶体验更高级。

如果你追求更强的动力，可以选择高配版，搭载218马力电机，百公里加速更快。但对于大多数人来说，184马力已经够用，日常驾驶完全不会觉得肉。

CLTC标准下，这款车的纯电续航里程为456km，如果按照每天通勤50km计算，一周充一次电就够了。

实际续航会受到驾驶习惯、气温等因素影响，但对于大多数城市用户来说，这个续航已经能满足日常需求。再加上快充功能，充电30分钟就能补能80%，即使跑长途，也不必担心续航焦虑。

这次的降价可以说是“天塌了”级别的，直接从20.98万降到14.88万，让它的竞争力一下子提升了不少。

和竞品对比：

smart精灵#1（15.49万起）：*配置更丰富，轴距更长，适合追求空间的用户。 极氪X（20万起）：*续航更长，动力更强，但价格也更贵。

如果你喜欢MINI的英伦风、出色的操控感和个性化的设计，那么这款车依然是你的不二之选。如果你更在意空间和配置，smart精灵#1可能会更适合。

✅城市代步党：三门四座小车，灵活好开，停车方便，续航456km，日常通勤无压力。 ✅MINI粉丝：经典英伦设计，米字旗尾灯+圆形OLED屏，依旧是“装逼利器”。 ✅年轻女性用户：时尚、精致，科技感强，适合追求个性化的用户。

❌不适合空间刚需用户：如果你经常载人，或者需要大空间，这款车的后排可能不太够用。

降价后的电动MINICOOPER，依旧是“驾驶玩具”，依旧是“车界网红”，如果你喜欢MINI，这个价格确实值得入手！

那么，你心动了吗？欢迎在评论区留言讨论！

来源：点评风云