4月—7月，要上市的五款SUV

摘要：3月一结束，第一季度也就完结了。众多车型选择在3月开启预定或者上市，也开启了春暖车市的第一步，那么在第二季度，会有哪些新车型上市呢，今天老图就带大家先睹为快。

3月一结束，第一季度也就完结了。众多车型选择在3月开启预定或者上市，也开启了春暖车市的第一步，那么在第二季度，会有哪些新车型上市呢，今天老图就带大家先睹为快。

HEDMOS示界-富康06

你是否是个有情怀的人，是否会为情怀买单呢？示界这个品牌很多人听都没听过，但是富康的名字却让人眼前一亮，这个当年的“老三样”叱姹车坛，但谁又能想到，这两个名字会联系在一起呢？

HEDMOS示界品牌是东风汽车与SPA集团（现在叫Stellantis集团）共同推出的新品牌，“HEDMOS”源于head+most，是领先、先进的意思。说到这大家可能明白个大概，东风集团和SPA，确实能联想到富康这款车型。东风此次借助新车型，大打情怀牌，以富康06命名第一款车型。该车计划于4月开启预售，5月上市交付。

富康06前脸采用封闭式机甲造型，展现出新能源车型的科技感。搭配修长的刀锋式 LED 大灯组和獠牙式导流槽，营造出类似兰博基尼 Urus 的战斗姿态。其实这样的设计富康06不是第一个，像长安深蓝、东风风行、风神等都有这种设计元素。此外，富康06还采用间断式的 LED 日间行车灯，看起来科技感十足。在车辆尾部，富康06采用悬浮式尾翼和贯穿式能量晶体尾灯设计，刹车灯内嵌高清摄像头，设计超前，在同级中也是少有的。虽然示界还有些许法系血统，但不得不说，车辆外观的设计确实缺少了法系车的设计理念，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1617mm，轴距为2775mm。

作为一款纯电车型，富康06采用单电机驱动，最大功率160千瓦，总马力218匹，磷酸铁锂电池储电。

内饰方面，富康06还没有官方公布，让我们拭目以待。

小米YU7

不得不说，小米和雷军都是自带流量，前不久“平民超跑”Ultra又拉来一波小米热，为即将上市的YU7做好了铺垫。该车预计在6-7月份上市。

从外观看，小米YU7明显继承了小米汽车家族的设计精髓，与小米SU7车型的设计高度契合，形成了小米汽车独有的风格，不得感叹，小米造汽车是认真的，是有态度的。同时，这样的设计也更加强调运动性能与空气动力学的结合，也预示着YU7是一台性能SUV。

前脸不必多讲，来看看侧身。YU7的车顶带着点小溜背造型，线条感也是比较圆润的类型，搭配无框车门和隐藏式门把手，整体姿态感营造的比较到位。同时，圆润的腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感。门把手采用了隐藏式造型，前翼子板位置还能够看到辅助驾驶相关的感知摄像头。轮眉和侧裙部分设计有粗壮的黑色饰板，凸显了力量感，也带来了一丝跨界气息。

尾部方面，YU7比SU7更具有立体感，而且车辆还配备有主动式扩散器，进一步增强了运动基因。

从谍照看，YU7的内饰设计也充满了战斗感，与SU7区别明显。车辆中控台配备了悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，以及电子怀挡，使得驾驶更为便捷。同时，中控台顶部加入了贯穿式远端屏，能清晰显示续航、速度、多媒体、导航等重要信息，提升驾驶安全性。在内部用料和搭配上，YU7显得比较用心。双色内饰设计，营造出温馨又不失运动氛围的车内空间。方向盘加入了翻毛皮和碳纤维装饰，运动感明显提升。

动力方面，后驱版本搭载了一款后驱电机，最大功率为235kW，最高车速可达240km/h。同时，后驱版搭载的是容量为96.3kWh的磷酸铁锂电池组，最高续航820km；四驱版本提供了两款四驱配置选择。四驱中配版搭载了前130kW、后235kW的双电机；四驱高配本则搭载了前220kW、后288kW的双电机，综合峰值功率可达691马力（508kW），最高车速可达253km/h。四驱高配版搭载了容量为101.7kWh的三元锂电池组，最高续航760km。

小鹏G7

在工信部申报目录中，我们已经看到了小鹏G7的申报图。该车也是小鹏打造的与Model Y竞争的一款运动型纯电SUV。

G7前脸采用 “Robot Face” 设计风格以及小鹏惯用的分体式大灯。上方是弧形的贯穿式 LED 灯带，下方的远近光灯组与导流槽融为一体，前大灯两侧新增通风口，再搭配车头下方宽大的熏黑进气口，整体造型犀利且富有运动感。作为运动型SUV，G7线条流畅且富有力量感，微微上扬的腰线营造出蓄势待发的姿态。溜背式造型搭配悬浮式车顶和隐藏式门把手，时尚前卫。车尾的贯穿式尾灯与前脸相呼应，尾灯点亮后是全贯穿式的。车尾线条搭配车尾扰流板，运动属性拉满，大尺寸后扰流板进一步提升运动感。该车尺寸分别为 4892mm、1925mm、1655mm，轴距为 2890mm。

动力方面，G7搭载后置单电机，最大功率为 218kW，296 马力。车辆配备中创新航的磷酸铁锂电池。作为Model Y的竞品，G7前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂的组合，配合精准的电子助力转向，让它在操控性和舒适性之间找到了很好的平衡点。

作为方程豹的第三款车型，钛3即将在上半年上市。

钛3的外观设计走的是硬派科技路线，封闭式前脸，搭配黑色饰板，营造出强烈的科技感。两侧的日行灯平行排列，犹如锐利的眼眸，棱角分明。下包围采用梯形设计，两侧带有深灰色装饰件，粗犷的造型搭配类似獠牙的设计，让车头看起来多了几分狠劲，极具视觉冲击力。

从侧面看，钛3整体线条较为方正，运用了多组平直线条，简洁硬朗。隐藏式门把手不仅降低了整车风阻，还使车身更加简洁时尚。外扩造型的轮拱突出，塑造出富有肌肉感的车身线条，轮拱前方还带有竖向排列的通风孔，增添了车辆的运动气息。黑色的车窗装饰条与 B 柱、C 柱融为一体，与银色质感的车漆形成鲜明对比，视觉效果独特。

在车辆尾部，钛3采用侧开式尾门，并配备有外挂式储物盒，车尾还配备了两段式的扰流板，后包围的三角形设计与车头相呼应，方形的轮廓、后飘式的双扰流板以及矩形的外挂式备胎设计，都彰显了其越野属性。长宽高分别为 4605mm、1900mm、1720mm，轴距为 2745mm，定位为中型 SUV，这样的尺寸让它在同级别车型中车内空间较为宽敞。

动力方面，钛3搭载前后双电机四驱系统，前桥为交流异步电机，最大功率 110 千瓦；后桥为永磁同步电机，最大功率 200 千瓦，系统最大功率高达 310 千瓦，动力性能强劲，0-100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒，能够轻松应对城市道路和郊外公路等各种路况。

作为纯电车型，钛3普通版车型搭载容量为 72.96 千瓦时的磷酸铁锂电池组，续航里程为 501 公里；带有车载无人机舱的方程豹钛 3 将搭载容量为 78.72 千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程同为 501 公里，能够满足城市日常出行以及中短途旅行的需求。

问界M8

问界M8将于4月份正式上市，目前新车已经开启预售。据鸿蒙智行官方反馈，该车6小时小订突破2.1万台，12小时小订突破2.8万台。可见它的关注度之高。

M8外观介于M7的家庭实用和M9的旗舰科技之间，外观延续了家族设计语言，同时强化运动感或豪华感，相比于M7它显得更加豪华耐看，相比于M9，它又显得相对沉稳低调，是一种非常讨巧的设计。该车继承了M9的“鲲鹏展翼”贯穿日行灯，灯的轮廓造型更加锐利，富有攻击性。该车尺寸为5190*1999*1795mm，轴距3105mm。