新航和酷航发布新规：飞行途中禁止使用充电宝摘要：3月12日，新航和酷航在社交媒体平台Facebook上发布公告称，自4月1日起，新加坡航空和酷航将禁止乘客在飞行过程中使用充电宝，机上USB端口不得用于为充电宝充电。
3月12日，新航和酷航在社交媒体平台Facebook上发布公告称，自4月1日起，新加坡航空和酷航将禁止乘客在飞行过程中使用充电宝，机上USB端口不得用于为充电宝充电。
根据规定，容量100Wh以下的充电宝可直接携带登机，无需审批；100Wh至160Wh的充电宝需获得航空公司批准；160Wh以上的充电宝则严禁携带。此外，所有航班均要求充电宝必须随身携带，严禁放入托运行李。
新航集团强调，该政策符合国际航空运输协会（IATA）关于锂电池类物品运输的安全规定。
此前，已有不少航司纷纷发布新规，严禁乘客在飞行途中使用充电宝，并要求乘客随身携带。（相关阅读：多家航司发布新规：飞行途中禁用充电宝！）
美西南航空将取消免费托运行李政策
据路透社报道，美西南航空周二宣布，将对部分乘客收取托运行李费用，结束其长期以来免费托运行李政策。这是该航司的又一次在政策上重大调整，去年，该公司宣布将结束实行50多年的开放座位政策。美西南航空宣布，将从5月28日开始对部分乘客收取第一件和第二件托运行李费用。根据新政策，西南航空仍将为最高级别常旅客（A-List Preferred）和购买最昂贵票价的乘客提供两件免费托运行李。较低级别的会员（A-List）可免费托运一件行李，而持有西南航空联名信用卡的乘客也可获得一件免费托运行李的权益。不符合免费行李条件的乘客，将需要为第一件和第二件托运行李支付费用。报道称，西南航空首席执行官鲍勃·乔丹（Bob Jordan）正试图通过削减成本和增加收入，将西南航空的运营利润率从去年的2%提高到2027年的10%。FAA将禁止美国航班飞往太子港的期限延长至9月8日据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）周二宣布，出于安全考虑，将延长禁止美国航班飞往海地首都太子港（Port-au-Prince）的期限，延长至9月8日。据此前报道，当地时间2024年11月12日，由于安全问题日益严重，FAA暂停美国航司在海地的航班运营30天。随后，FAA宣布允许美国航司和通用航空飞行员飞往海地北部的六个机场，包括：太子港-佩斯机场（Port-de-Paix）、海地角（Cap-Haitien）、皮尼翁（Pignon）、热雷米（Jeremie）、安托万-西蒙机场（Antoine-Simon）和雅克梅勒（Jacmel）。FAA于11日表示，武装团伙仍然控制太子港的大部分地区，并曾使用武器向民航客机、直升机和机场开火，已导致多架飞机受损，并有机组人员受伤。FAA警告称，海地武装团伙对地面飞机和低空飞行操作构成重大威胁。新航与Salesforce合作推出AI客户服务系统
据联合早报，新加坡航空公司（SIA）与全球客户关系管理（CRM）巨头Salesforce宣布，将在新航客户案例管理系统中整合后者的一系列功能，以提升客户服务的个性化和一致性。双方星期三（3月12日）发公告宣布这一消息。两家公司也计划在新加坡的Salesforce人工智能（AI）研究中心共同开发AI解决方案，为航空业提供更大价值和更多创新应用。新航将在客户案例管理系统中整合Salesforce的Agentforce、Einstein in Service Cloud及Data Cloud。其中。Agentforce AI系统能部署自主智能体（autonomous agents）执行特定任务，让客服人员能够专注于提供更个性化的服务。而这服务由Data Cloud超大规模数据引擎提供数据支持。同时，新航还将利用Einstein生成式AI功能来总结客户的过往互动记录，并提供协助建议。这项技术预计将缩短客户响应时间，提高服务效率，并使客户体验更为顺畅。来源：民航资源网