摘要：在上世纪90年代，美国用一场海湾战争打醒了全世界，各种新型作战手段将伊拉克打得毫无还手之力，美军更是用一种极其夸张的战损比，告诉世界，谁才是第一军事强国。

文/编辑：大核有料

在上世纪90年代，美国用一场海湾战争打醒了全世界，各种新型作战手段将伊拉克打得毫无还手之力，美军更是用一种极其夸张的战损比，告诉世界，谁才是第一军事强国。

苏联解体后，美军更是如日中天，伊拉克、阿富汗、叙利亚、利比亚等国家战场上，都曾出现过美军身影。

在那时，没有人会怀疑美军的军事实力，但在近些年来，美军慢慢地没了此前的威慑。

去年，美国航母编队在红海遭到胡塞武装的袭击，虽然美军随后对也门进行狂轰滥炸，但却没有就此打掉胡塞武装的锐气。

更离谱的是，在今年2月份的时候，美国核动力航母“杜鲁门”号，在埃及塞得港附近的地中海水域，和一艘货轮相撞，直接让人惊掉了下巴。

美军也创造了核动力航母撞民用货轮的历史先河！

除此以外，今年屡屡失事坠毁的军机，美军内部各种腐败传闻层出不穷，叠加美军军舰上极具“历史厚重感”的锈迹。

如今美国仿佛在告诉世界，曾经那支傲视全球的美国军队，如今也没能避免衰落的命运。

事实上，在美国“自废武功”后，美军面临的窘境便开始与日俱增，舰艇交付延期、六代机研发被叫停、军舰维护能力不足、屡屡出现的“航母空窗期”。

种种事件的发生不禁让人好奇，美军到底怎么了？他们的军事实力，还能坦然傲视全球吗？

美国“自废武功”

在苏联解体后，美国国力迎来了鼎盛时期。

也正是在这时，美国开始搞“去工业化”，将国家经济“由实转虚”，在金融业赚得盆满钵满，结果受影响的不仅是普通制造业，还包括美国的军工企业。

美国在冷战时期积累下的大量技术工人下岗，年轻人也不愿意进入工厂当技术工人，律师、医生这样的职业成了第一选项，美国就此开启了“自废武功”的第一步。

在小布什执政时期，美军在伊拉克和阿富汗大展拳脚，军事上不断带来的胜利，让美军内部逐渐产生了傲慢，不少军事研究被叫停，美国军事装备的迭代速度变慢正是从这时候开始的。

到了奥巴马时期，美国更是将五代机F-22的生产线拆除，自认为美国的军事实力已经足够强大，这种自满的心理，如今已经让美国军工付出巨大代价。

在去年8月份，美联社报道，美国国内因为制造业的空心化，造船厂因为工人短缺，美国国内供应链不稳定，成本过大等问题，不得不延期交付大批美国海军军舰！

美国产业空心化带来的直接影响，就是美国在制造业方面出现了大量的人才缺口，造船能力的衰弱只是其中的一个缩影。

相关媒体透露，美国现有13家海军造船厂，但其中有9家已经停产，剩下的几家也不再承接新的建造任务，仅向海军舰艇提供维修保障服务！

目前主要承接美国海军舰艇建造任务的，主要是英格尔斯工业和通用动力两大集团下的6家造船厂。

在2022年的时候，美国一次性退役了33架F-22隐形战机、15架E-3预警机、5艘“提康德罗加”级巡洋舰、停造10艘船坞登陆舰……

此次美军的操作，堪称美国21世纪以来，规模最大的“自废武功”，如今美国F-22的生产线已经拆除，退役一架就少一架，这对美国空军的影响力不可谓不小。

除了隐身战机外，美国轰战机机队也出现了青黄不接的情况。

去年，美国空军方面宣布，重启一架已经退役了3年的B-1B战略轰炸机，而这款战机作为美国战略轰炸机的“三驾马车”之一，退役后又重启，足以见得美国空军的窘境。

其实不只是B-1B轰炸机，B-52和B-2轰战机面临的问题同样不少。

B-1B和B-52轰炸机，主要面临的难题是在现代化升级改造上，B-2面临的则是高昂的维护成本，以及多发飞行事故。

而美国新研发的B-21轰炸机虽然首飞成功，但距离量产却还有不小的距离。

再加上去年突然被叫停的六代机项目NGAD，美国的军工研发能力，装备建造和升级的能力，已经停滞了很长一段时间。

造成这一切的原因，和美国“自废武功”，脱实向虚的国内情况有直接关系。

那么如今的美国，还能制造新的航母吗？

航母空窗期

在美国造船业不断萎缩的当下，美军舰艇别说推陈出新，就连对其进行基本的维护也出现了很大的问题。

根据美国媒体在去年的报道，福特级航母的3号舰“企业号”的交付日期，又一次推迟了18个月，2艘弗吉尼亚级核潜艇的交付日期，同样延后12个月，首艘星座级护卫舰延期36个月。

至于别的，如阿利伯克级驱逐舰、两栖攻击舰的完工日期，都和合同上要求的日期差距甚远。

美军或许还有造航母的能力，但其生产速度、质量或许都将面临不小的问题，这种情况，直接就导致了美军航母部署出现了空窗期。

在去年中东局势升级之际，美国五角大楼宣布，将在中东地区长期部署两艘以上的航母，以对伊朗和胡塞武装保持威慑。

就在美国加强对中东的军力部署时，亚太地区却出现了至少3周的航母空窗期！

那么美国其他的航母去哪了呢？

据悉，美军“卡尔·文森”号航母在参加完环太平洋-2024演习后，就返港维护去了；尼米兹号航母刚结束长达6个月的定期维护，在五角大楼宣布增兵中东时，尼米兹号还在港口趴窝待命。

另一边的里根号正处于返回美国本土，准备进行后续的大修，华盛顿号也在外执行任务。

处于部署状态的美国海军航母，也就剩东海岸的艾森豪威尔号、西海岸的华盛顿号以及中东地区的罗斯福号和林肯号。

在去年8月底的时候，美军航母在亚太地区零部署！

在他们将中国视为潜在对手的当下，这种航母空窗期可谓十分罕见，并非美国不想部署，而是实在有心无力。

为了弥补美军航母空窗期，美国采取的做法，就是让航母进行超长时间的连续部署。

2020年，林肯号航母连续部署295天，杜鲁门号285天，超长的部署时间，也意味着维护所需的时间也要激增。

结语

如今，美国最早的尼米兹级航母，已经服役了近半个世纪，新型的福特级航母建造速度十分缓慢，美军航母的建造进度严重滞后，被迫“带病工作”的航母变得越来越多。

这种背景下，杜鲁门号撞货轮这样的事情发生，也就不足为奇了。

研发滞后的美国军工，已经不知道有多久，没有出现那种让人眼前一亮的武器装备。

而大洋彼岸的中国，如今正迎来军工产品大爆发的时代，相信在未来，中国军工带来的惊喜，或许会比美国更多。

参考：

中国青年网：全球部署进行威慑，维护建造能力不足，美国海军屡现“航母空窗期” 2024-08-28

新华网：美军轰炸机机队“青黄不接” 2024-05-10

新华网：美空军NGAD被暂停，日欧合研未来战机分歧明显，多国第六代战机研制项目陷入困境 2024-07-23

澎湃新闻：美军突然超大规模“自废武功” 2022-03-29

新京报：坠机、撞航母，美海军一日内连发两起事故！ 2025-02-14

来源：小呆科普馆