摘要：3月12日，格力电器董事长兼总裁董明珠做客四川广播电视台《四川观察》，期间谈到了格力造车的最新进展情况。董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，其主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，要延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。她解释称，格力不造家用车，不做小轿车

| 2025年3月13日 星期四 |

NO.1 董明珠回应格力造车进展

3月12日，格力电器董事长兼总裁董明珠做客四川广播电视台《四川观察》，期间谈到了格力造车的最新进展情况。董明珠表示，格力汽车一直在进行当中，其主业是空调暖通，但随着对主业的自我掌控，要延伸出来很多附带的产业，比如说新能源车。她解释称，格力不造家用车，不做小轿车，但环卫车、重卡、公交车等各类工程车已铺开赛道。在被记者提问“为何放弃家用车”时，她表示：“这不叫放弃而是战略选择，你要电动车我就能给。”

点评：董明珠对格力造车进展的介绍体现了公司在新能源领域的战略布局，特别是在环卫车和重卡等细分市场的积极探索。这种选择有助于公司分散风险，并增强在多元化产品线上的竞争力，对电动车行业有积极促进作用，可能吸引更多投资者关注相关领域，也为整体市场带来新的发展机会。

NO.2 丰田将推新电动车挑战特斯拉

3月12日，据日本共同社报道，丰田汽车公司计划在2025年前于欧洲市场推出三款新的电动汽车，以对抗市场领导者特斯拉。在布鲁塞尔的新闻发布会上，丰田展示了包括重新设计的“bZ4X”和续航约600公里的“C-HR+”在内的三款车型。尽管丰田最初预计2026年电动汽车在欧洲的销售比例将升至20%，但由于购车补贴结束及充电基础设施进展缓慢，该目标可能推迟至2027年实现。

点评：丰田计划在2025年前推出三款新电动车，显示出其在电动车市场的决心，意在与特斯拉展开激烈竞争。这一消息提升了市场对丰田未来电动产品的期待，同时也凸显了电动车行业在面临充电基础设施和购车补贴挑战下的发展潜力。整体来看，将进一步提升投资者对电动车相关企业的关注。

NO.3 福特向德国业务注资48亿美元

日前，美国汽车制造商福特表示，为重振其欧洲业务，将向陷入困境的德国子公司（Ford-Werke）注入至多44亿欧元（合48亿美元）资金。此举旨在缓解其过度借贷问题，并为业务转型提供资金支持。福特表示，德国子公司将继续推进战略转型，降低成本并提高竞争力。同时，福特取消了承担德国子公司亏损的协议，引发德国金属工业工会抗议。欧洲汽车行业正面临多重挑战，福特已裁减数千个欧洲岗位，并灵活调整电动化目标。

点评：福特向其德国子公司注资48亿美元，旨在缓解财务困境并推动业务转型，反映出其对欧洲市场的重视和调整策略的决心。然而，随着裁员和取消亏损担保协议，福特面临来自工会的压力。这一动态不仅影响福特自身的股价表现，也将对欧洲汽车行业的稳定性和投资者信心产生深远影响。

NO.4 莲花跑车官宣高层人事变动

3月12日，莲花跑车宣布人事调整：原极星COO钦培吉出任中国区总裁，向莲花集团CEO冯擎峰汇报；原莲花科技中国总裁毛京波调任CSO（首席销售官），负责全球产销协同管理。钦培吉拥有超过15年在吉利体系内的工作经验，将助力莲花跑车销量增长。冯擎峰表示，此次调整旨在深化全球品牌战略，强化品牌建设，优化销售策略，以产品创新和智能化技术驱动品牌未来，实现全球细分市场突破。

点评：莲花跑车的新高层人事调整，特别是钦培吉的加入，彰显了公司对提升品牌和销量的重视。钦培吉的丰富经验有助于强化莲花在全球市场的竞争力，同时优化销售策略和产品创新。这一战略性转变为汽车行业注入了积极信号，可能吸引投资者关注该品牌的未来发展潜力，也为整个豪华跑车市场带来新的活力。

NO.5 中国一汽与中铝集团达成合作

3月11日，中国一汽与中铝集团在京签署战略合作协议。根据合作协议，双方将在科技研发与创新平台共建、产业链与供应链协同保障、材料轻量化、数智化建设、运输服务模式研究、品牌支持与创新等方面开启全面深化合作，共同发挥各自领域优势，为建设现代化产业体系、推动新能源汽车及新材料产业高质量发展贡献力量。

点评：中国一汽与中铝集团签署的战略合作协议，标志着两大行业巨头在技术研发和产业链协同上的深度融合。这一举措旨在推动新能源汽车及新材料的高质量发展，预计将提升双方在市场中的竞争力，并吸引投资者关注整体行业前景，为相关领域的创新及业务扩展提供动力。

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每日经济新闻

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