摘要：“时代变了，现在机场的广告位已经由消费品变成了大模型之间的竞争了！”3月10日一早，杭州万事利集团品牌经理楼玉峰在候机室发了条朋友圈，这位资深品牌从业者注意到，机场内快消、奢侈品、汽车等广告减少，取而代之的是AI大模型、应用、云计算。

橙柿互动 记者 王潇潇

“时代变了，现在机场的广告位已经由消费品变成了大模型之间的竞争了！”3月10日一早，杭州万事利集团品牌经理楼玉峰在候机室发了条朋友圈，这位资深品牌从业者注意到，机场内快消、奢侈品、汽车等广告减少，取而代之的是AI大模型、应用、云计算。

楼玉峰朋友圈截图

随着国产大模型商业化落地，这场技术竞赛正从算法较量转向线下场景争夺。

萧山机场被AI大模型“包围”了？记者实探

3月12日上午，都市快报·橙柿互动记者前往萧山机场T4航站楼，经过出发大厅、候机区、登机口、行李提取大厅、到达大厅，模拟旅客出发、抵达的过程。

走进出发大厅，办理完值机、托运后，在安检区入口的闸机上方有一块大屏，滚动播放着阿里通义大模型、Aifeex（提供AI金融应用）等广告。

安检后，在客流最机密的登机/到达混流层，通道上方是一块播放通义大模型广告的巨屏。

登机口候机区的LED显示屏上，滚动播放的联想百应（AI服务平台）或许不够起眼，但是从登机口到廊桥，很难不注意墙上的火山引擎和豆包大模型。

而抵达杭州的旅客，从登机/到达混流区步行至行李提取大厅的通道上，依次能看到华为云、联通智家（智能家居服务平台）的灯箱广告。记者注意到，有旅客在华为云的广告面前驻足拍摄。

提取完行李后至到达大厅，两侧近两层楼高的竖屏左右摆放，滚动播放着通义大模型、飞猪、泰兰尼斯等品牌画面。

整个过程走下来，记者发现，大模型广告多在机场内的主通道上，几乎实现了全场景覆盖。

取代奢侈品、汽车，AI大模型成为机场广告“新贵”

“去年9月，AI大模型广告首次出现在萧山机场，并且增长迅速。云计算广告更早一些，2018年就有了。”作为杭州萧山机场广告经营的独家代理方，浙江好影联文化传播有限公司总经理许海林提供了一组数据。

过去两年，以AI大模型、云计算为代表的IT互联网广告占杭州萧山机场广告营收的20%，仅次于食品饮料（含白酒）行业的24%。截至目前，已有通义、豆包、盘古三家大模型企业入驻杭州萧山机场，应用层面有瓴羊、夸克、Aifeex、联想百应等，云计算企业有阿里云、华为云及三大运营商。

“AI大模型更倾向投放客流汇集的地标位置，在动态电子屏上播放，以显示它们的科技感和多样性。”许海林说。

这种趋势在全国范围内形成共振。其中，北京、深圳和杭州三地的机场AI投放相对集中，这和当地产业集群形成呼应。

首都机场

宝安机场

IT互联网广告投放正在成为机场媒体新增长极。许海林提到，随着智能机器人、大模型等前沿科技产品的成熟与应用，预计最快在今年三季度，这类公司的前瞻性推广需求将悉数呈现。

责任编辑：朱文科 审核：陈欣文 朱文科

来源：都市快报