摘要：随着新能源汽车的快速发展，国产汽车在行业内占据着越来越重的的分量和话语权，市场份额逐渐增加的同时，厂商们纷纷对高端领域展开探索，这其中就有广汽传祺推出的全新高端产品系列——传祺向往。

随着新能源汽车的快速发展，国产汽车在行业内占据着越来越重的的分量和话语权，市场份额逐渐增加的同时，厂商们纷纷对高端领域展开探索，这其中就有广汽传祺推出的全新高端产品系列——传祺向往。

作为面向20-40万元中国高端新能源市场的全新系列，在3月7日的发布会上，传祺向往车系首发阵容重磅登场。传祺向往源于传祺，基于传祺品牌“主流、大气、高品质”的品牌基因，同时又以高阶智驾为主要标签，在保持高品质的前提下满足对新时代汽车产品有进阶需求的用户群体，而这个携手国之重器C919发布的传祺新车系，在诸多方面都带来了不少惊喜。

全新产品规划和布局，以高阶智驾为核心要素

传祺向往系列基于EV+新能源平台打造，这次向往车系首发车型分别为传祺向往S7、传祺向往M8、传祺向往1 Concept，涵盖SUV、MPV、轿车全品类，一出手便是王炸组合、覆盖面非常广，可以为用户提供各种旗舰级用车体验，并朝着高端市场发起全方位的冲锋。值得一提的是，传祺向往全系车型均搭载高阶智驾功能，而且今年内传祺向往 1 Concept量产车将搭载华为L3高阶智驾，走在行业发展的最前列。

为了打造出高阶产品，传祺向往在设计、技术以及服务方面都赋予了这些车型旗舰该有的高阶实力。在设计上，传祺向往运用全新一代设计语言“藏锋于润”，以中正大气为设计主旨，讲究对称和均衡，同时每款车型还具有自己独特的记忆点，例如S7的AI情绪大灯和 1 Concept的时间转轴大灯，都成为了独一无二的标签和符号。

技术方面，传祺向往坚持自研+与华为合作的两条腿走路。拥有专属技术矩阵：i-GTEC 3.0，在智能座舱部分提供华为新一代鸿蒙座舱和广汽自研智能座舱ADiGO SPACE，智能驾驶部分则搭载华为乾崑高阶智驾和广汽自研ADiGO无图全场景智能驾驶，同时还有钜浪智电动力以及钜星智控底盘，各种高精尖技术的支持帮助传祺向往站稳高端市场。此外，在服务上，传祺向往将全面打造“航空级服务”，每一位向往车系的用户，都是白金用户，都将享受到最尊贵的礼遇，真正在细节方面做到无微不至。

传祺向往S7开启预售，打开传祺新篇章

作为传祺向往高端产品序列的首款车型，传祺向往S7在去年广州车展期间首次亮相，这台车基于广汽EV+新能源平台打造而来，不仅是广汽最新设计语言的首款量产车，更是传祺首款高阶智驾车型。发布会上传祺向往S7正式开启预售，预售价格（国补后）19.48万起，性价比拉满。

霸气威武的造型设计配合4米9的车长和20寸轮圈，传祺向往S7有着中国新路虎的美誉，高像素智慧灯幕和全球最长的前灯带营造了梦幻般的视觉效果，甚至就连色彩灵感都源于有代表性地貌的中国大陆四个极点。进入车内，传祺向往S7配备了17.3英寸3K高清吸顶屏、22扬声器日照金山可翻转升降音响、指压式按摩和后排尊享模式，丰富的功能配置很好的营造了豪华气息和高档氛围，这台车身上的很多卖点都具有同级别独一无二的优势。

智能化体验部分，传祺向往S7同样颇具开创性，新车的AI智能座舱融合了ADiGO 6.0全新交互界面和高通骁龙8295P高性能芯片，软硬件兼备；搭载激光雷达和英伟达OrinX芯片，匹配L2++端到端无图智驾系统，能实现无图全场景智驾。

另外传祺向往S7搭载行业首创的“一车双模”功能，能为用户提供插混+增程的“一车双模，一车三用”体验，综合续航超过1000公里。日常上下班用纯电，舒适经济；短途郊游用增程模式，静谧平顺；长途出行用插混模式，里程无忧、油耗更低。

从第一台车型传祺向往S7开始，大家就看到了传祺对于向往这个高端系列所倾注的心血，以及传祺瞄准高端市场展开探索和冲锋的决心，因此后续的传祺向往M8等车型也让我们更加期待。毫无疑问，随着传祺对于高标准高价值的重新定义，今后传祺向往系列将成为推动传祺品牌快速进入向上突破的重要通道，成为20-40万市场的主流竞争者。在广汽三年“番禺行动”中，广汽传祺作为广汽自主主力军承担着重要使命，而传祺向往的到来则将快速实现传祺品牌向上向新发展，保质保量全面焕新。

来源：中车评